Honda CIVIC 8. generace

No jasne, tédéíčko proste tahne vodcpodu, nic nezere, a je to drzak vole ne ))
Ale kdyz dosahne 4.500 ot/min chcipne jak vcela kdyz pichne
Kdezto Civic v techto otackach teprve poradne oziva. Mel jsi vzit kamarada na projizdku a ukazat mu jak udelas na dvojku 105 km/hod
Take me dostavaji vsichni ti skodovkari s TDI motory (66 nebo 74kW), kteri ziji v domneni jake maji zihadlo. Subjektivni pocit z motoru je proste takovy, zatlaceni do sedacky pri zrychleni je opravdu znatelnejsi nez u benzinu, ale to je tak vse...

Jo, tohle je odvěký téma na diskuzích! Dost mě zaskočil nedávno jeden můj kamarád, odvěký Hondař, který má v současné době Preluda (poslední model), který mě říkal, že jel se všemi motorizacemi Civica a že by jednoznačně vzal diesel, protože jede nejlíp. No a tak jsme se nepohodli, protože podle mě, když má jedno auto 0-100 za 8,6 a druhý za 8,9, tak tam rozdíl je, ale ne markantní! Je to pouze "subjektivní pocit", který u lidí vyvolává dojem, že diesel "brutálně" jede. Nárůst výkonu je u 1.8 i-vtec neskutečně lineární, až má člověk skoro pocit, že se "nic" neděje Vše je to ale pouze o práci s převodovkou, protože pokud budeme měřit zrychlení 80-120 na 5. převodový stupeň, ano dostane benzín na prdel, ale pokud se využije všech převodových stupňů, pojedou auta prakticky stejně. Zrovna v pátek, když jsem jel v noci z prahy, si chtěl jeden "borec v oktávce f tédéíčku" hrát, a tak jsem mu ukázal co umí civic, když se vytočí až do červenýho pole ))))

Čo značia tie dve čiaročky? Ujela Ti rúka, či čo? Písat nevieš, ale Web si urobil!

e_czech@volny.cz - Honda CIVIC 8G 1.8 Comfort (od 12. 06. 2006)

No uprime receno i moje orig. Micheliny jsou cca po 17000km take docela slusne sjete, takze odhaduju, ze po prehozeni ze predu do zadu na nich vic nez jednu sezonu uz neodjedu. Je ale fakt, ze jsem je moc nesetril, ale i presto me to docela prekvapilo. Doufam, ze kontrola geometrie je u garancky standard.

V dlouhym tahlym bych podradil, abys videl co dokaze VTEC
Jinak mas pravdu, ze predek mas tezsi. Osobne jsem zvedav, kolik mi vydrzi ty Micheliny, protoze ve vsech testech je hodnoti jako pneu s nejnizsim opotrebenim...

Cooper značka není to máš pravdu a kéž by jsi měl pravdu.Osobně si myslím že to je jak váhou motoru na předku + krouťák+ špatné pneumatiky. Krouťák 1,8 nemá..to je prostě fakt- v dlouhým táhlým by jsi viděl .S tou 2,2 zahrabat jde kdykoli si vzpomeneš, ovšem já to nedělám.Tož uvidíme..

Ale no tak, jak nema kroutak? Vzdyt jede stejne jako ten tvuj rakovinak
Navic, pokud nevypinas VSA, tak stejne nezahrabes. Takze spis vidim problem v tech pneu, nemyslim ze by Cooper byla nejaka premiova znacka...

Jo kluci jasný, u 1,8 asi problém nebude.Nemá krouťák a v tom bude asi problém....

Mám 16" original Continentaly (rozměr stejný). Zrovna nadšený z nich nejsem, ale ojíždí se vcelku normálně, řek bych že na předku po 9000km je tak 75% vzorku. Hádám, že tak 40-50 tis. musí zvládnout. Mám 1.8ičku.

Letni pneu mam original Michelin 225/45/17, najeto pres 17 000 km, predni maji tak 70% a zadni jsou jako nove Pocitam, ze 60 tis. urcite vydrzeji. Mam 1.8 benzin...