Honda CIVIC 8. generace

Nesetrne to je kdyz nastavis proud vody na paprsek a ne trychtyr potom pri velkem tlaku muze k nejakemu poskozeni dojit, proste by to melo tryskat jako ty na benzinkach. S vyberem ti neporadim doma ji nemam navstevuju pumpu.

lukas: Aha tak to jsem něvěděl. Jinak k té wapce. Docela se toho bojím, několik lidí mi říkalo že je to docela nešetrné. Takže vážně nevím.

Co by jsi mi jinak doporučil za wapky? Asi se na nich nevyplácí šetřit,že?

Spravat sa k laku setrne je spravne .. najma k tomu mojmu fialovitejsiemu prednemu blatniku .... preto mam cez pol auta khaki kamuflaz. A to len preto ze nemam pristup k poriadnemu zdroju vody ....

Pepec
8G 1,8 SPORT Royal Blue Pearl
lovec UFOnov

Tak drasticky bych to zase nevidel, ty novejsi mycky (maji takovy ty kartace z penovyho gumy ci co to je, nevim jak se to presne jmenuje) jsou setrnejsi nez textilni "kartace" nicmene na tmavych barvach je pak hodne videt to mikroposkrabani vrchniho kryciho laku metly. Jinak doba "mycka" jen tak na oplachnuti prachu je na Safrance v Praze (hned naproti novymu Nissanu Au Tec), tam jezdim obcas, splachne to auto proudem vody a ususi, takze to neni agresivni, ale spinavejsi auto to umyje hur, jak rikam prach a mozna tak po desti ale nejaky extra nalepeny mouchy a zabahneny auto to moc dobre neumyje.

lukas: Přesně tak! Já také nechápu, jak si lidé nechají dobrovolně likvidovat lak z auta tím, že jezdí do myčky!!!
Nenavratné škody, které se projevují praktický ihned po první myčkové procedůře alá efekt broušeného plechu...

Hadice ma malej tlak na to aby prave prvotnim ostrikanim sel z laku dolu ten nebezpecnej bordel co ho muze poskrabat, takze jedine wapka a poradne opravdu poradne oplachnout (10-15 cm vzdalenost). Potom do kyble sampon a houbu s tim, ze pokud sou boky auta nebo auto obecne hodne spinavy tak radsi vodu 2x vymenit. Cim vic peny tim lip a pak finalni oplach (na wapce od Shellu maji zmekcenou vodu na oplachovaci program) ten taky neflakat (klidne i 2x). Nakonec je mozny pouzit treba ten "tekutej vosk" co je na wapce jako dalsi program neni to konzervacni zalezitost, ale potom pri stazeni vody silikonovou sterkou a dosuseni mikrovlaknem nebo jelenici je to znat. Jo a samozrejme kvalitni autokosmetika jako je vosk apod. to je zaklad + pravidelne pouzivani. Tahle myci procedura vyjde na stejny penize jako mycka, nicmene je kvalitnejsi (asi taky podle toho jak je kdo zrucnej) a setrnejsi pro lak, na druhy strane je to pracnejsi a trva to aspon hodinu... Prinosy a zapory si musi kazdej zvazit sam.

Jo a taky to pak predpoklada iniciativu v tom, ze kdyz davate auto do servisu tak vyslovne nekolikrat zopakujete a trvate na zapisu do zakazkoveho listu, ze auto nemaji myt v mycce.

Mozna sem na myti auta uchyl, ale mam rad peknej lak a cisty auto

lukas: Jo jo rady se vždycky hodí. Jaký je třeba správný postup při ručním umývání -houbičkou a hadicí?
Jak umýváš auto ty?

Zdanej nekvalitni lak, ale nesikovnej majitel. Bud 1) mycka 2) WAP - malo vody, necistoty zustaly na laku a pak se drho tema hroznejma kartacem co u nich bejvaj 3) jako 2 ale misto kartace byla houba.

Proste na wapce nesetrit, mit svuj kybl a utratit aspon kilo jinak to nema cenu a muzete klidne jezdit do mycky. Nejaky utirani a voskovani ani neni treba zminovat to ma samozrejme svuj vliv taky.

Zdravím ,

jako to auto po umytí vypadá hrozně ,ještě jak se ty škrábance odráží ! Podle mě je to nekvalitní lak nemam jiné vysvětlení ..
Když to mám postavené vedle otcové A6 tak jde znát kvalita černého laku .

ci bol diesel alebo nie, to som si nevsimol

killing is my business...and business is good