Honda CIVIC 8. generace

web http://www.pneumatikypriamo.com/ vypada zaujimva ale ten ARS je absolutne mega predrazeny. Co sa tyka penu aj diskov, asi chalani zaspali dobu. Momentalne su vsade zlavy na pnue 42 - 47% percnet a oni nic. Disky su tiez o dost drahsie ako vsade inde na nete..

edit : cez ten google to prelozilo fakt dobre. Takze mam v tom jasne, asi na 99% vyskusam nove michelinky a4.

@ pepso100 nie nepoznam, len som chcel uviest spravne meno tej dediny(mestecka), ktora je viac menej spojena so sp novou vsou

a po ENG to je lepsie? tu je celkom fasa preklad cez google.

a k tym pneu - osobne som nakupoval cez http://www.pneumatikypriamo.com/ a daval som si to robit v ARS Pneu - "modry michelin" na ivanskej oproti avionu a da sa u nich aj kupit vsetko co pises /disky/pneu/vent/ ale pneu sa mi zdali drahsie ako priemer.

--
Martin

dzulio poznas ten pneuservis osobne?

Ja by som od neho zobral vsetko aj gumy aj disky, vyvazenie, ventilky vsetko (lebo fakt ma super ceny)..len je strasne daleko od BA a nanestastie oni dovoz/rozvoz neriesia, takze by som tam musel ist osobne.

to MOS: diki za koplexne vysvetlenie. Btw po nemecky viem iba ICH BIN PETO, takze tak z toho clanku som bol asi takyto .

btw stale nikto kto by vedel poradit dobry "all-in-one" servis ?

ja len podotknem ze to nie svizany ale smižany

ahoj,
pokial som to spravne pochopil podla 'patentoveho slovnika' "the tire is formed from profile blocks separated from one another", a "the tire has a substantially continuous profile interrupted only by lamellae". dalej podla clanku tu usudzujem, ze za lamelu sa povazuje "jeden pasik narezany v bloku, cize ta guma medzi \zubkami\ alebo ten rez priamo"(A winter tire has various notches in the tread blocks that we refer to as lamellas).

nebol som to presne schopny najst. EDIT: mozno som predsa len nieco nasiel "the large number of fine, angled incisions, so-called lamellae, on their tread blocks" takze to budu tie "zubate ciarky" = lamela = lamellae ...

ak zoberiem porovnanie A4 tak v podstate sa jedna o vacsiu plochu ako AP3, po prepocte ma mozno o 1 lamelu naviac oproti AP3 ale urcite sa neda povedat, ze TS830 ma 0, 3D ma 1. tie 3D mam doma (Dunlop SP WINTER SPORT 3D 225/45 R17 91H) teda viem pozriet:) pneuservis v SVIZANOCH ma nepresvedcil ale podla toho co sa pise A4 budu dobre.

--
Martin

ty vole ani nevrav, este ma aj namotas. Ked kukam ako vypadaju tie 18tky na ufe, tak az slintam...

ale cil som uz namotany na luxusne, pohodlne 16tky na zimu. Co som tu (na fore) cital o zimnom obuti, tak mi z toho vychadza ze vseobecne su na zimu lepsie 16 a 17 su skor na image.(aj ked image a luxus-pohodlnost su na rebricku hodnot hned za sebou,ale pohodlnost-luxus su vyssie).

BTW viem mi pls niekto poradit nejaky dobry pneuservis, kde by som vybavil "all-in-one".
,
"all-in-one" v mojom ponimani znamena: zaplatim si za disky a gumy a kompletizacia + vyvazenie + doprava by mohli byt free (pripadne s nejakou dobrou, vyraznou zlavou), ked uz tam necham cca 25 000.

Samozrejme v ramci "all-in-one" by to mal byt nejaky shop (e-shop asi najskor,neviem...ale prepodkladam) ktory ma velice zaujimave ceny

Dufam ze nieco poznate. Silne sa na Vas spolieham.

trosku OT: (pribeh na dobru noc)

BTW pocas mojich potuliek vychodnym slovenskom (v ramci dovolenky) som natrafil na jeden pneuservis v SVIZANOCH, (dedinka pri spiskej novej vsi) ktoreho technik je jeden zo 150 ucastinkov z celej EU ktory su vybrati a pozvani do nemecka na kazdorocne testovanie pneumatik.

Prisiel som za nim aby mi rozsekol boj Cont TS830 vs DUNLOP WinterSport 3D -> pre mna najlepsi adepti na zimne pneu a ze sa neviem medzi nimi rozhodnut.

V kocke my vysvetlil ako testy prebiehaju, ako sa realne vyrabaju hodnoty jednotlivych parametrov pnemumatik (myslim tym hodnotenie na lade, na suchu, v snehu, opotrebenie...viete co myslim), a ako to je vsetko zaplatene a skorumpovane.

V konecnom dosledku (podla neho, nemam si to ako overit) su jednozne ale uplne jednoznacne najlepsie pneu MICHELIN PA3, alpin 3 a alpin4. Ukazal mi ine tabulky , ako my pozname z netu ADAC a tak..(ale z hlavne uplne inymi vysledkami), priamo tie co vznikli tam pocas testov v nemecku. V setko co mi tvrdil mi podlozil a dokladoval fotodokumentaciou. Takze teraz mam mega dilemu co na zimu. Teraz sa uz nerozhodujem medzi 2 ale medzi 4 pneumatikami..

CONTINENTAL TS830 ( zevraj nemaju ani jednu lamelu)
DUNLOP WintSport 3d (zevraj maju iba jednu lamelu)
MICHELIN PA3 (zevraj maju az 3 lamely)
MICHELIN A4 => ON mi odporuca jednoznacne tieto a cenu mi urobil 95 euro.

Taktiez mi povedal, ze kazdy rok daju vyrobcovia do akcie cca 10-15 modelov zimnych alu diskov,ktore pojdu s cenou vyrazne dole. (v ramci konkurecneho boja sa vyckava, kazdy caka na toho druheho...). Tato akcia by mala vyvrcholit cca v polke septembra, takze cakam co sa ako kde vyvrbi. Viete tuto info niekto potvrdit, ci uz na zaklade hisotrickych (retrospektivnych) alebo inych skusenosti, informacii...??

dufam ze som vas neuspal. Uprimne, mam v hlave vela otaznikov, a nemam sa s kym poradit, tak to pisem tu

pepso: nechaj si na zimu OEM 17ky a na leto kup poriadne disky... a problem mas odsunuty o pol roka...

Tulko nechcem byt neprijemny, ale mohol by si to pls uz poslat. Uz zacinam celkom intenzivne riesit zimne obutie, tak by som sa rad pohol.

Diki

Dnes to cvaknem. Nestíham...