Honda CIVIC 8. generace

To je dobrá rada

Tak ja k tomu taky neco napisu.
Moje CTR melo jeden zaznam, ktery signalizoval na prvni pohled velkou nehodu. Ukazalo se ale, ze slo jen o utrzene zrcatko.
Jina vec je, ze tato oprava autorizovanym servisem nebyla provedena ve kvalite, kterou bych ocekaval, az bych rekl ze byla odflaknuta.
Ovsem jina, daleko zavaznejsi oprava, v systemu zapsana nebyla a predchozi majitel se o ni ani nezminil.
Ta zpusobuje dalsi docela neprijemne vady, protoze taktez nebyla provedena zrovna dobre.
Vysledkem je bohuzel soudni zaloba, protoze ja si jsem vcelku jisty ze o tom predchozi majitel vedel a presto prodal auto jako nebourane a za cenu nebouraneho.

Tim chci rict, ze pokud ti na stavu zalezi, je potreba DUKLADNE prohlednout vsechno nekym, kdo vi kam se ma podivat a zejmena se zamerit na veci, ktere uz byly opravovany.
Ja to nechal zkontrolovat pouze v normalnim servisu, ktery nic nepoznal.
Osobne bych doporucil Aldu.
To ze je neco opravovane vetsinou nevadi, pokud je to opravene dobre. Ale to bohuzel ve dnesni dobe neni pravidlo, ale vyjimka.
Nezda se to, ale muzes pak resit ruzne neprijemne problemy, kterych se tezko zbavuje.
Ovsem taky zalezi, jak moc vazne vec jako auto beres, pokud te ma jen dopravit z bodu A do bodu B, nebude ti treba vadit, ze do auta tece nebo vrzou ulamane plasty.

V tomhle pripade bych se zameril na ten predek, samo o sobe to nemusi moc znamenat, ale zavada elektroniky 20000 km po oprave by ve me vzbudila podezreni, ze neco nebylo jak melo.
S cenou je to tezke, muze byt dobra, protoze nekdo chce rychle prodat, ale i problemove auto muze byt inzerovano za vyssi cenu, aby nevzbudilo podezreni ze k nizsi cene je duvod.
Finalni rada je, ze pokud se pri prohlidce vsimnes neceho, co se ti nezda a prodejce ti to nedokaze dukladne vysvetlit, je nejlepsi otocit se a jit od toho pryc.
Najde se jine.

Tvoje rady jsou nad zlato. Nejdriv dat ruce pryc, pak slevu a vzit. Ja mam taky auto po bouracce. V zaznamech pojistovny je vymena lemu a strikani narazniku a podnarazniku. Takze to nejspis byla pekna rana na cumak. A ve skutecnosti mi kamarad nacouval do auta zadnim rohem auta, zminovane soucasti mi odrel a u lemu uletel jeden drzak. Likvidace rozpoctem, oprava se nekonala a na aute to najdes jen kdyz o tom vis. Pokud vsechno tohle je bouracka (a ze zaznamu to tak muze vypadat) tak z tech tvych tisicu a stovek zustanou desitky, protoze vola najdes vsude a kazdy rozumny clovek to necha profesionalne opravit a dostane to do zaznamu auta. A to ze najdes auto bez takoveho zaznamu, muze znamenat to, ze to opravil strejka v garazi a docela se mu to povedlo, jen ti to za dva roky zacne reznout. Takze radsi poskozene a dobre opravene, nez se tvarit ze je to auto bez chybicky. Pokud nejsou menene airbagy nebo okna, neni spatne spasovana kapota a sedi dvere, pokud si zmeris lak a neni nekde kilo kitu, pokud auto po projeti louzi necha dve koleje a ne 4,.... tak at je to treba opravene, ale porad je to auta ve skvelem stavu, protoze je to opravene tak, ze to neni videt, nezpusobi to dalsi problem a je to spravne. Auto je potreba videt, dat si s tim praci, poradne ho prolezt, nejlip zvednout na rampu a nepripadat si blbe, ze zkoumam kazdou hloupost, protoze chci vedet do ceho dam svoje nemale penize.

co znamena poskodene prave zadne kolo? urcite by som to dal na geo, je mozne, ze bolo poskodene tak, ze je geo uz v haji...
a buracka v predu...pozri si datum vyroby palubovky, ci nesli von airbagy. zistis to, ked otvoris vodicove dvere a vylupnes ten trojuholnik co je na boku palubovky. tam je stitok s datumom vyroby.
ak strelily airbagy, tak nekupovat....

Já teda nevím, ale při tom co se děje na našich silnicích musí mít po 100tis. většina aut aspoň nějakou malou nehodu za sebou.
CTR mi poprvé nabourala motorka asi po 60tis, CR-Z vydrželo nenabourané 600km, manželku nabourali už dvakrát a to má 45tis.
Nemyslím si o sobe že bych nedával pozor a nesnažil se nehodám předcházet, ale prostě občas to někdo neubrzdí/odře na parkovišti/atd.

Tak jednak je moje auto o tři roky mladší, a druhák mám sotva třetinový nájezd. Takže za tu cenu co je v inzerátu bych ho budu prodávat tak v roce 2020. Samozřejmě pokud ho do té doby nenabourám, to bych šel s cenou dolů.

Klasickej Českej bazar

http://www.ford-focus.cz/forum/viewtopic.php?f=149&t=33866

Minimálně k problému se ten bazar stavit neumí..

to: 2bep

to Dejv: A nabídneš ho někomu za 200.00,-? Resp. plánuješ teď někdy prodej, asi ne?
Bavíme se na C8G foru, tak předpokládám, že chce Ufouna. To mu rovnou můžeme napsat, ať se vy na olítaný Ufo a koupí za ty prachy nějakou novou Dačku, či něco podobného. Ale to se snad shondeme, že je renaultovina...

Nemáš, pokud si dobře pamatuju, tak Ti hned po koupi měnili displej rychloměru. Co víš jak si to případný budoucí zájemce vysvětlí, třeba se bude bát, že máš nějakou divnou elektroinstalaci Ano, konstrukce hodně přitažená za vlasy Ale chci Vám (Tobě a nexusovi) jen trochu pootevřít oči v tom, že nejde totálně odepsat auto z komentáře o 4 slovech. To může sloužit spíš jako informace do začátku jednání o koupi a test solidnosti prodávajícího (ikdyž v tomto případě, by to chtělo jednat s původním majitelem a ne bazarníkem, ten nejspíš o historii ví kulový...)

Pokud kupující Ufo chce, má nějaký omezený rozpočet a nemůže x měsíců čekat, než se objeví TOP stav, tak musí vybírat z toho co je.