Honda CIVIC 8. generace

No jasně, vím. Existujou 2 druhy rychlý opravy:

1) sprej, kterej se rozleje po pneu zevnitř a utěsní to nejhorší.
Nemám zkušenosti. Většina lidí, co to zkusila tvrdí (a v návodech těchto sad také) že to je pouze na nejnutnější dojezd, vydrží pár kilometrů atd. Další věc je sračka, která zůstane uvnitř gumy a jde jen velmi, velmi špatně odstranit (viděl jsem na vlastní kukadla). Když ji tam necháš, může se stát, že gumu prostě nevyvážíš (poznatek kámoše z pneuservisu).

2) špičatej pilník, "jehla", lepidlo a gumový knoty.
Zdálo se mě to lepší, ale musíš prostě vychytat kolik máš pilníkem zdrsnit a zarovnat, kolik dát lepidla, jak rychle máš knot jehlou vytáhnout a hlavně kolik vytáhnout. Zkoušel jsem to na starý nafouknutý gumě, prorážel jsem ji hřebíkem a pod. (byla to docela fuška gumu prorazit, to byste nevěřili, fakt). Na obrázcích těchhle opravnejch sad je to nakreslený pěkně, ale prax je horší.

Knot zůstane často povytaženej málo nebo naopak hodně, do pneu nevidíš a tak si ani neumíš představit jak je stěna pneu tlustá (pokaždý jinak), nebo to netěsní protože je díra velká, nebo jsi dal moc lepidla atd. S opravou větší díry (nad 4 mm) se rozluč, o proraženým boku ani nemluvě. Další věc je, jak najdeš malou dírku? V servise na tom maj velký vany. Ale když už se ti podaří najít malej ostrej kamínek nebo hřebík a podaří se i vytáhnout ho (často to není legrace), musíš to ihned označit, jinak se ti dírka mezi vzorkem ztratí, zatáhne se a pak stačí chvilka nepozornosti a... (znáte to pánové) hodně špatně se pak hledá (leda bys měl sprej s bublinama jako instalatéři) xD.

Koukám, že to píšu dost expresívně - jasně že se to nechá naučit. Je to skoro pro blbý (dyk sem to zvlád´ i já), ale musíš si to prostě párkrát zkusit "na sucho", jinak ujedeš pár metrů a foukáš. Na tyhle knoty se údajně nechá ujet víc jak na tekutej sprej. Ale to jsem jen slyšel, třeba je to kec.

No a když si představíš, že tohle všechno děláš v zimě v cizině na dálnici, kde jsou u tebe poldové v okamžiku, tak nevim. Dlouho tam zůstat nesmíš, opravovat můžeš jen nouzově a jen to nejnutnější a už tě cpou z dálnice ven, weg, weg! Když ti to trvá dlouho, nechaj tě jednoduše odtáhnout. Neptaj se tě, nediskutujou s tebou. Opět vlastní zkušenost. Buď zmizíš sám a bezpečně do půl hodiny, nebo tě odtáhnou oni. Postarej se. Voni ale nejsou hustý proto, že seš Čech (jak máme blbě naučený). Prostě zajišťujou bezpečnost na dálnici (i tu tvoji!) trochu jinak a líp, než u nás. Nejsou na nás vysazený, maj prostě takovej systém a to je možná dobře.. Jezdím po dálnicích v Německu hodně. A ti co znaj Rakousko (já ne) říkaj, že Rakušani sou prej fakt hustý víc než Němci.

Knoty a kompresor vozím samozřejmě sebou, to je povinný. Ale na delší cesty prostě chci rezervu. Představ si tu pohodu, když po jednoduchý a krátký výměně jedeš na rezervě, víš, že žádnej knot nevylítne, žádnou sračku v gumě nemáš a v pohodě najdeš pneuservis. Tam si pak dáš v suchu a teple kafčo a za pár minut jedeš zase dál. Žádnej polda ti nic neřekne, nikdo neotravuje, nikdo netlačí na čas. Ptám se: co je lepší? pár dm2 v kufru navíc (vždyť ta dojezdovka tam má svoje místo), nebo mít zbytečný nervy celou cestu. Mám rád jistotu.

Ten sprej by mě fakt zajímal, jak to funguje (myslím z praxe, číst návody umím taky). A už toho nechám. Já se dycky rozepíšu a nevim kdy přestat. Kdo to má porád číst. Jaký máte zkušenosti s nouzovým lepením vy? Ani jsem nekoukal, jestlii to tady už není. Kdyžtak mě hned nebijte. Čau.

Dojezdová sada stojí od 300,-.......... Nevím jak s ní pochodíme u strážníků?
Koupil jsem Ufonka taky bez rezervy a zvolil jsem tuto sadu (nepamatuji si značku), ale u našich rozměrů pneu bychom měli prý volit sadu pro Off roady (větší sprej).... A btw - máme na to místo po pravé straně zavazadlového prostoru

Pekne si to rozpisal, no ja by som sa na dojazdovku za 2500 - 16 000 naozaj vyprdol. Existuje predsa sada pre opravu gum na dojazdove ucely. Je to taky spray, ktory sa cez ventil "fukne" do pneumatiky, nasledne sa guma dofuka a je o dojazd postarane Clovek sa nemusi zaspinit, stracat cas s demontazou a montazou kolesa a hlavne vyhadzovat nehorazne peniaze za dojazdovku. Takato suprava sa samozrejme zmesti do priestoru pre dojazdove koleso, neviem kolko to bezne stoji ale davaju to napr. do novych opel astra priamo z vyroby namiesto dojazdovky (co naznacuje ze to nebude asi stupidne riesenie). Ak to v praxi naozaj funguje (co asi ano) tak je to vynikajuce riesenie - alebo mate s tymto zle skusenosti?

The power of dreams ...

Samozřejmě jsem se v Hondě ptal. To bylo první, co jsem udělal. Ale vono je to s tou cenou trochu jinak. Kompletní dojezdový kolo opravdu stojí kolem 14 tis. Ovšem jak a kde. Kupodivu samotnej dojezdovej disk bez gumy jen 2300. Divný, co? Kupoval jsem ho v Hondě osobně. A guma? No to by měl bejt ten zbytek, ne? Prej příjde někde i na 540€. O tom už psal rasto1303 ZDE.

Říkal jsem si, že tahle pneu je drahá zřejmě proto, že to není rozměrovej ani konstrukční standart, i když výroba diagonály je obecně levnější než výroba radiálky. A tak jsem začal hledat.

1. kolo - Opravdu není legrace tuhle gumu sehnat. A Honda na to asi hřeší. Zkuste si dát do vyhledavačů přesně tyhle rozměry ( T135/90 D15 ) a zjistíte, že to skoro neexistuje. Možná najdete něco "podobnýho", ale nebude to ono. Na setkání s tímto rozměrem v nejrůznějších e-shopech a jejich konfigurátorech zapoomeňte. V TP se píše T135/90 D15 (nebo T135/80 D16 - alternativa, ale i s tou je to bledý). Koukám se přímo na weby nejrůznějších výrobců, ale nic. Jediná nitka, kterou jsem chytnul a podle toho poznal kde ji mám hledat, byla u slovenské firmy NICHOLTRACKT o kterépíše rasto1303. Na jejich webu v konfigurátoru lze najít tento rozměr. Hurá!

To "T" znamená temporary (dočasný, nouzový) a hustí se na daleko větší tlak (kolem 3,8 - 4,2). D15 značí diagonální koncepci s průměrem 15 palců (ale to je asi každýmu jasný, žeo).

Proč chci právě tento rozměr a ne jinej podobnej? Má to víc důvodů. Hlavně proto, aby se vešla do místa pro rezervu (zkoušel jsem tam nacpat jiný gumy, jen o málo širší a nevejdou se). Navíc je to dobře "vyváženej" rozměrovej kompromis mezi 16" a 17" koly, který jsou na Civiku asi nejběžnější (nechci při dojezdu "kulhat" xD. Další důvod je ten, že diagonály jsou o dost lehčí. A přestože maj radiálky ocelovej kord a diagonály většinou ne, jsou odolnější (proražení, hlavně boky). A jeden z posledních: chci prostě originál dojezdovku, která je doporučovaná výrobcem a nakonec i psaná v techničáku. Už z principu. Nechci zažít rakouskýho poldu, jak s rakouskou důsledností trvá na "rakouský" pokutě. Kámoš dostal v Rakousku 100€ za ojetou gumu (o půl mm !!!). Když se ohradil (a to umí sakra dobře německy) dostal 200€. Naprosto nekompromisně. Přesto mám Rakousko rád.

2. kolo - Disk už mám kupenej v Hondě. Gumu jsem objednal v pneuservisu (nééé u Hondy !!!) za 2000 a měla by přijít do 14 dnů. Guma je od Bridgestonu a nechá se objednat u každýho pneuservisu, kterej s Bridgestonem obchoduje (a to je skoro každej). Je to dezén TR2 (tedy "nouzová") a nese výše zmíněné rozměrové označení. Zajímavý je, že když jsem mluvil s Bidgestonem, řekli mě: "... no, ta guma je původně určená na nový Civiky jako dojezdovka, a na co vy ji chcete?..." Tím se potvrdilo, že je to právě ta, kterou hledám a kterou do našich Civiků možná montuje i Japonec, Angličan atd. Možná... To bysme ale nesměli bejt v Čechách...

3. kolo - Pořád mi nejde do kebule, že samotná guma je u Hondy tak drahá. Volám tedy do Hondy Zlín, odkud má kompletní dojezdovku sweetcivic, a to za necelé 2000. Tam mi cenu potvrzují mailem (přesně 2500 bez DPH). Takže sweetcivic nekecal. Ale nekecali ani ti, kteří mluvili o 11-ti nebo o 14-ti tisících. Tak co to má znamenat? Volám zpět do Hondy UL a dozvídám se, že komplet dojezdovka stojí opravdu 11.000 Kč (před týdnem mi říkali 12). Koušu vzteky už třetí propisku a ptám se jak je to možný? Dozvídám se, že různí dealeři berou díly od různých dodavatelů (Německo, českej sklad Praha, Maďarsko atp.). Ale ve stejný prodejně mi nedávno "zpívali" o jednotným katalogu a naprosto stejných cenách u všech dealerů Hondy ČR.

4. kolo - Protože mě tohle vážně s..e volám pro jistotu uplně jinam (Honda Praha) a ptám se na cenu kompletní dojezdovky. Mluvím se skladníkem a nevěřím vlastním uším: skladník se kouká do PC a brumlá si "...disk máme, teď gumu, eště ventilek... tak už to mám, celý vás to příjde na 16.153 Kč" Povídám: "hele, vy to nekupujete komplet? Vy to tam montujete?..." skladník odpovídá: "no jasně, to se dává dohromady tady". A je jasno. Jedna Honda kupuje levné komplety z Maďarska nebo Německa, druhá kompletuje "doma", třetí dává podivné slevy, čtvrtá zase předražuje... A včil mudruj.

Tolik k dojezdovce, snad vám to některým pomůže. Je dobře, že už tu dávno nevládnou komunisti a že se konečně prokousáváme tržním hospodářstvím. Na druhou stranu - rozdíl mezi 2.500 a 16.500 je opravdu hroznej a jestli Honda avízuje jednotné katalogy a všude stejné ceny, tak je přinejmenším něco špatně. O důvěře zákazníka raději (ne)taktně pomlčím.

Tak mě napadá - neuděláme obchod s dojezdovkama pro všechny japonce? Daemon.

to: sweetcivic - a to ti dovezli celou dojezdovku i s gumou nebo jen disk? A která Honda ti to dovezla? Honda ČR, SR nebo D? Jestli je to ofic. nabídka Hondy ČR tak to je půjdu přerazit vejpůl, protože mě řekli, že jsou ceny všude stejný

- V který Hondě ti to objednali a přivezli? (plz) Dík D.

Disk už mám. Guma je objednaná. Ale 2300 stojí u Hondy pouze disk (!!!). Celá dojezdovka i s gumou pak opravdu 12tis. To je čerstvá a oficiální informace z Hondy. Až mi to dojde, potvrdím skutečnou cenu, pokud odavatel dodrží slíb a nepodělá mě (avízoval tak 14 dní) a napíšu jak na to. D.

to sweetcivic: jasan, jezdím opatrně
to all: díky

to by mě zajímalo, co na té dojezdovce je tak drahýho, že se prodávala dřív za takový háky ??

Z kama jsi?
Zajed si di Hondy ona tam ta dojezdovka stála dříve nějakých 14 tis. kč.
Před půl rokem jsem ji tam koupil za necelé 2 OOO,- kč. dovezli mi ji z Německa ze skladu.
Tak si zajdi nebo zavolej do Hondy a uvidíš za to nic nedáč.
Jinak se měj a jezdi bez nehod:-)

Tak už jen slušnou gumu (na 15" disk)

Díky, tel. nebere, napsal jsem, uvidíme.
Někdo další??? Musí vás bejt hromada, co nechcete dojezdovku