Honda CIVIC 8. generace

Ahoj,

pokud by byl problém jen v tom že je nárazník vůči akvárku trochu nakřivo, pak s tím vzhledem k vysoké ceně opravy nemám sebemenší problém. Objevil jsem ještě jedno vozidlo a kdyby se mi povedlo se v pátek urvat z práce, pak bych se na něj dojel podívat. Uvidíme, jak se bude v příštím týdnu dařit. Je to toto auto: http://www.tipcars.com/honda-civic/honda-civic-5420016.html. Jak se Vám jeví cena vzhledem k nájezdu, věku a vzhledem k tomu, že je k autu dvojí sada kol? Podle mě adekvátní (je-li nájezd pravdivý).

Zdraví
SZ

To není o řešení, jednomu škrábance vadí, druhému ne. Šlo jen o to upozornit na to, že hnutý nárazník a akvárko není investice pár korun, při snaze to opravit tak aby to sedělo. Což ostatně i sám zmiňuješ.

Mi prijde ze to moc resite. Je dobry vedet co nejvic, ale zase snazit se hadat kvuli kazdymu skrabanci u 7 let staryho auta...

Kdyby mel kazdej u vseho hned menit vsechny dily, tak uz to tu ted vypada jako u Wall-Eho.

Nejsem zadnej ekoterorista, ale kdyz jsem vzal (v maly rychlosti ve vesnici) srnku, tak jsem mel pomerne velky odpor k tomu, abych kvuli trosku vetsi skvire u akvarka vymenil dily za 5-10kkc. Takze jsem za par stovek vymenil akvarko (kterych je prebytek) a nebylo to proto, ze by si to firma nemohla dovolit. Mam snad kvuli tomu nejakyho vrakouse?

Tim chci jen rict, ze se nic nema prehanet. Jinak ja bych byl pri nakupu mnohem ochotnejsi tolerovat (neumyslny) skrabanec na dverich nez ruzne druhy votuzingu, kterym nekteri sve milacky sperkuji

Hezký report od Martina, já jen doplním, že posunuté akvárko bude mít nejspíš prasklé držáky, cena originálu je příšerná, srovnání nárazníku taky není za pár korun. 4 Držáky + práce. Navíc loupající se lak nárazníku... no je tam VELKÝ prostor pro slevu.. myslím, že důvod, proč to tam stojí známe.

@2bep:

Děkuji za ochotu se tam stavit a za informace o autě. Podle toho co píšeš to vypadá dobře a potenciál pro snížení ceny tam vidím (kola nejsou v TP, oděrky, baterka, ...). Jestli byl bouchnutý jen předek a náraz nijak nepoškodil nosnou část, pak by se nad tím dalo zavřít oko. S těmi zájemci ... přišla by mi jako hodně blbá náhoda kdyby to koupil někdo v průběhu příštích 14 dnů, když to tam stojí několik měsíců.

Ať koukám do kalendáře sebelíp, fakt se tam nedostanu dříve než ve druhé půlce února (i navzdory sobotám, kdy mají otevřeno). Sakrblé.

Převážně přebývám v Pardubicích a okolí, ale občas se vyskytnu na Sev. Moravě.

Kdyby tam ta Honda ve druhé polovině února ještě byla a vzhledem k tomu, že máš Louwmana kousek, nebyl bys tak hodný a nezašel tam s námi Hondu projet (za předpokladu, že bys ten den měl čas)? Bohužel nejsem zběhlý v tom na co se zaměřit a názor odborníka by pomohl.

Ještě jednou děkuji a přeji příjemný víkend.
SZ

Omlouvám se za citaci a děkuji za odpověď.

Prvně, je fakt nutné citovat původní příspěvěk, když na něj hned reaguješ? Obvzláště, když ten je sám o sobě dlouhej

Proč se tam lak chová takto nevím, na mém mi taky slezá lak přímo pod "H"áčkem a lakovanej nebyl.

To: 2bep
Myslíš že ten nárazník byl přestříkávanej? Pod tou oloupanou barvou je něco šedého, vidím dobře?
Ptám se proto, že se mi začíná taky odlupovat barva na př. nárazníku uprostřed v místě spodní hrany akvárka (není to skoro vidět) a dle historie mého auta by nárazník měl mít původní nástřik. Navíc po odloupnutí je tam černý plast, ne nic šedého. Dík.

to Kajka: Díky za upřesnění

to sranda.zitra: Takže k autu u Louwman Toyota Praha:
Nejdřív pozitiva
- auto má dodělávané couvací senzory, hezky schované v tmavém podnárazníku. Nebyl prostor k vyzkoušení
- auto má dodělávané BT HF Parrot CK 310.
- přední brzdy po výměně.
- motor má po nastartování normální chod, nic neobvyklého jsem nezaznamenal. Na projížďku jsem neměl čas.
- interier je velice zachovalý.
- exterier mi příjde také v pohodě, neni to sice TOPka jako ze salónu, ale ani žádný otloukánek.

Negativa
- ta šmouha pod levým předním světlem na fotkách je loupající se lak a navíc celej přední nárazník a akvárko nesedí úplně na 100%. Připadá mi to jako klasika, někdo se o to při parkování opřel. (Fotka dole, ale jen mobilovka)
- na levých zadních dveřích je přesně v horní hraně lehký důlek, člověk si na první pohled nevšimne, ale je tam.
- na autě jsou ještě původní letni Michelin Pilot Premacy, vzorek mají ještě slušný, ale kdo je zná ví, že jízdně už stojí za .
- zadní kotouče jsou docela orezlý, ikdyž jsem nezaznamenal hranku. Otázkou je, zda je to od dlouhého stání v tomhle vlhku nebo prostě klasika zadní brzdy u současné Hondy, se kterou se jezdí spíše klidně a moc se nebrzdí (obě původní majitelky měli být ženy).
- baterka je původní, bude nejspíš zralá na výměnu.
- K autu jsou jen ty 17" Rial na fotkách, ET55 to podle mě 100% není (spíš ET45-50) a v TP dopsané nejsou. Ale i za šera na autě vypadaj dobře, jen matky jsou dost zašlý

Závěr:
Určitě bych to auto nezatracoval, drobná negativa co jsem našel nejsou nic kritického a spíše otevírají prostor ke slevě.
Bazarník tvrdil, že už pár zájemců mají, no známe to, uvidíme až na to budeš mít víc času.

p.s. Bazar má otevřeno Po - Pá 9 - 19 a So 9 - 13
p.p.s. Odkud jsi?

Haubna byla pootevřená, nabíjeli baterku.

ty 16 kola na tom GT jsou original z C7g sport poface