Hledat |
[LOCK] Koupím C8GAhoj, mám v plánu koupit Hondu Civic 8G s motorem 1.8 VTEC 103kw (výbava sport, v krajním případě comfort). Za auto jsem ochoten dát 180K-200K dle stavu, stáří, kilometrů. Kdybyste věděli o nějaké takové nabídce, dejte prosím vědět. Děkuji, Vložil sranda.zitra, 24. Leden 2015 - 17:58
|
majitel jiné Hondy
Oprava mimo značkový servis bývá i z důvodu, že to pojišťovna nařídí a to k přihlédnutím ke staří vozidla a rozsahu škod. Takže nemusí to být vždy jen na rozhodnutí majitele auta. Ale je fakt, že ta cena opravy značí už výraznější poškození.
5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
Já měl na svém autě taky jeden problém, naražený PP světlomet. Nebylo to vidět, ale majitel mi o tom řekl ikdyž nemusel. Po rozdělání jsem zjistil že to musela být slušná pecka, protože 3 z 5-ti držáků byly nalomené. Profi lepidlo vše zvládlo a je to OK. Přitom na polykarbonátu světla není žádná stopa po síle, co na světlo působila. I přes toto negativum mám dobrý pocit z toho, že ten pán byl férový chlap.
5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
Dal bych od toho ruce pryč. Oprava mimo značkový servis bývá proto, aby se ušetřilo.
Důvodem může být, že je vina na straně majitelky Civica a pak tu opravu musí hradit sama - pojišťovna 2. účastníka nehody plnění odmítne. A nebo to paní rozsekala někde sama bez účasti dalšího vozidla. Oprava za 65 tis. v neautorizovaném servise, kde nikdo nebude používat originální díly (což samozřejmě není problém) musela být pořádně rozsáhlá a neodvažuji se odhadnout stav poškození vozidla a cenu, na kterou by se oprava vyšplhala v Honda servisu.
5D 1.8 Sport
mám od: 24.3. 2015
v provozu od: 1.11. 2009
Netuším, co je zdrojem informací pro CEBII, ale zřejmě má i jiné páky než jen servisní historie auta z Hondy. Přesně toto mě, Morteine, na autě zarazilo a znechutilo.
Když to dám do kontrastu s tím, jak se bazarník včera chytal za hlavu že se musí držet, aby nás nevyhodil kvůli našim debilním dotazům, tak já mám zase 100 chutí zvednout telefon a říct mu, co mám na srdci a zároveň kontaktovat nějakou zodpovědnou státní instituci. V těch autobazarech to je pořád stejnej Balkán jako před 10 lety.
Navíc týpek (přítel/syn) od majitelky říkal, že závodí v kulturistice a reprezentuje ČR. Nenašel jsem, že by v lednu byly nějaké závody.
Emoce stranou, třeba do zítra vychladnu.
5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
Co ty záznamy o poškození? Ve výpisu z Hondy je uváděna pouze jedena oprava.
1. oprava za 35 tis., 2. za 65 tis. Kč. Chápu to dobře, že tyto údaje o nehodách jsou vytaženy ze záznamů pojišťoven? Pak by ta druhá havárie nebyla opravovaná v Hondě.
5D 1.8 Sport
mám od: 24.3. 2015
v provozu od: 1.11. 2009
Obětoval jsem čtyři stovky a nechal na auto udělat cebia report ...
K vidění zde: https://onedrive.live.com/redir?resid=5601ADC4375CE350!23444&authkey=!AJEda3VeWmicZ7s&ithint=file%2cpdf
Co na to říct ....
5D 1.8 Sport
mám od: 24.3. 2015
v provozu od: 1.11. 2009
Já jsem byl z auta dosti nadšený, když jsem odjížděl. Nikde nic nevrzalo, interiér zachovalý a ten podvozek taky nikde moc nekvetl. Jak střízlivím, tak mám obavy z nevyplněné servisky a nájezdu 20 000 km za jeden měsíc.
Na druhou stran si říkám, že pokud na to půjdu takhle vědecky, tak bych nekoupil asi nikdy nic.
Plán mám následující... "příjemnému" prodejci napsat, že budu mít v první polovině příštího nejspíše služebku do LBC (pár lidí od nás z firmy tam jezdí za docentem Horynou z TUL - je to materiálový specialista), tak že bych mu zálohu dovezl osobně a nikam nic nepřeváděl. Kolega, který je ve srovnání se mnou na auta expert (auta opravuje jako koníčka už cca 20 let a opravoval mi swifta - výměna stabilizátoru, vymontování a vyčistění levého homokineťáku, ...) se nabídl, že aby měl čisté svědomí, tak tam se mnou je ochoten zajet. Majitelka by musela přijet once again a kolega by se na to auto podíval. Na oplátku budu ochoten paní počkat do 16.3., než přebere nové auto.
Pokud prodejce/majitelka k tomuto ochotni nebudou, pak z celé záležitosti okamžitě couvám.
Je pravda, že na autě dvě výše uvedené věci smrdí, ale oproti Louwmanovi v Praze se mi to zdá méně rizikové.
Btw. díky za Vaše názory, pomáhá mi to v rozhodování. Kupuju si první auto v životě ...
EDIT: Navíc vidím, že když paní měla nějaký problém, tak jela s Hondou téměř okamžitě do servisu. Usuzuju tak ze záznamu o bouchání přední nápravy a chvilku před tím byla na serv. prohlídce.
5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
Toto na dotaz k nájezdu za leden zodpověděl prodejce tazateli... já bych byl hodně opatrný, něco mi tam dost "smrdí".
5D 1.8 Sport
mám od: 1.4. 2011
v provozu od: 1.4. 2011
Aha. No tak to se rozhodně nespletli. Ale třeba majitel otočil párkrát německo, nebo pár služebních cest a je to hned (myslím to období 13.11 2013-15.1.2014, kdy je tam nějaký výrazný nárůst km).
5D 1.8 Executive
mám od: 29.10. 2014
v provozu od: 20.8. 2007
Jsou v tomto vlákně na str. 3. Koukni se na záznamy za rok 2014. Z toho mi nepřijde, že by se v lednu 2015 spletli.