Někdy to nejde, ale ono se vždycky a bez výhrad vyplatí si dávat pozor, kde parkujete!
Už omleté a známe pravidla nás Hondařů a civíčkářů:
-parkovat pokud možno samostatně u nákupních center na nejvzdálenějším místě (překládání zboží do aut, vozíky, děti a.t.d.) kde jsou všichni v určitým stresu a zmatku...
-sledovat jaké auta stojí vedle Vás, pakliže jsou starší a zanedbané je skoro jisté, že je majiteli jedno jestli Vám dveřmi udělá škodu, či se při manévru o Vás nějak neotře. Doporučuji si vyfotit toto auto a jeho SPZ, jestliže musíte za tímto vrakem stát.
-musíte předvídat, zda jste na bezpečném místě a nebude mít někdo s Vaším záborem místa problém. (vyhýbání ostatních aut, provoz těžké techniky z důvodu blízké výstavby a.t.d.).
-menší zlo než parkování mezi auty je parkování do řady, jestliže máte před sebou a za sebou dostatek místa. Pakliže jste v řadě za sebou s minimálním rozestupem, je skoro jisté, že Vás někdo dřív nebo později poskáče, protože né všichni májí dobrý odhad a znají svoje auto.
-mnohdy se i vyplatí stát mimo parkoviště a mimo veškeré stání, protože máte jistotu, že Vám nějaký umělec nezničí majetek (civíčka ) za několik xxx tisíc svým negramotným manévrováním na parkovišti.
Tohle jsou mé zkušenosti a bez výhrad se jimi řídím, protože se mi to zatím vždy vyplatilo!!!
Zdraví,
ASTERIX
bývalý majitel
Robim to dlhodobo tiez takto, par uderov od dveri uz sice mam, ale okrem jedneho sa dali vsetky rozlestit. Vcera som tiez zaparkoval tak aby som znizil riziko ze mi to nejaky vodicsky invalid zramuje a hned ako som kracal peso k hlavnemu vchodu centra som videl preco som urobil dobre. Na miesto kam by sa zmestil aj velky offroad sa vodicka peugeotu 307 nezmestila. Podla toho ktorou castou zasiahla roh vedlastojaceho Focusa, muselo ist o vazny problem so zrakom alebo inou castou. Ale skor to druhe...
5D 2.2 Executive
mám od: 20.4. 2007
v provozu od: 14.1. 2008
Je to presne tak s tými Octavkami.
A ešte môj jeden postreh: Čím väčšie auto / 2t ocele / tým bližšie k dverám obchoďáku !!!
bývalý majitel
A to proc? Vyse pojistneho je vypocitavana z hodnoty vozu. Pokud si spocitam ze se mi to vyplati, prip. mi ty vydane penize navic stoji za moje psychicke zdravi, je to moje volba. Pokud ne tak neplacu ze musim platit jinak.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
5D 2.2 Sport
mám od: 4.7. 2007
Bully: Naprostým nesmyslem je platit tu nejdražší pojistku, pakliže nemáš auto za 1.5mil. +++ .... ve stresu budeš stejně
Pepavasa: Přesně tak, je to prakticky demoliční nástroj, který se sice pokutuje, ale minimálně...
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Ještě bych přidal, při liniovém parkování pozor na auta s háky tažných zařízení!
5D 1.8 Executive
mám od: 5.3. 2009
Jojo, naprostý souhlas. Raději udělám 100 kroků navíc, než se cpát s ostatními. Co se týče třidveřových aut, ty mi nevadí, protože maji dveře rovné, takže to zachytí boční lišty. Osobně se vyhýbám Octavii a obecně považuji škodovku za nejméně ohleduplnou značku ke svému okolí, a to právě pro tvar zadních dveří. Tak idiotsky tvarované dveře snad nemá žádná automobilka, a jsou dělané právě na to, aby obíjela sousední auta. Zvláště Octavia je v tomto přeborník. Nevím jak druhá generace, ale ta první má ještě takový pomocný systém na otevírání dveří (nějaké "péro"), který ty dveře otevře úplně, ikdyž člověk nechce. Jak to dopadne si může každý domyslet. Toho pitomce co to navrhnul by měli zastřelit.
majitel jiné Hondy
Jojo, přesně tak, máš úplnou pravdu. Když parkuju tak s rozumem a hlavně se taky dívám kdo vedle stojí, když už musím parkovat vedle auta. Jak je v autě autosedačka, nebo je třídveřák, tak radši kroužím dál než najdu jiné místo.
bývalý majitel
Do me uz pri parkovani najeli i lidi v mnohem drazsich autech nez je nejaky Civic nebo Accord. Detem triskajicim dverni pri otevirani je taky fuk jestli sedi v novem Mercedesu nebo omlacene Skoduvce.
Co se tyka mista parkovani, jako obecne zasady to zni hezky a nepatrne to riziko snizuje, ale
1/ az se vratite z obchodu tak vedle vas stoji stejne nekdo jiny nez kdo tam stal predtim.
2/ samotny zaznam z kamery jako jediny dukaz tezko poslouzi jako primy dukaz co by vedl k dopadeni vinika, to v praxi nepomaha ani pri velkych havariich, jenom je to pouzito v rade ostatnich dukazu. Nejaka dopredu zhotovena fotka toho o kom si myslim ze me muze poskodit uz poslouzi jenom k pobaveni policie.
Jako jedina vec co pomuze mi porad vychazi ta dobra (ano, = draha) pojistka. Pokud nejste ochotni platit dobrou a drahou pojistku, budete zit v neustalem stresu a az se vam podobna prihoda stane znova (protoze tomu proste nikdy nezabranite) budete si tu porad stezovat dokola. Jde jenom o to si umet spocitat jestli se mi vyplati zit s rizikem poskozeni auta a prijmout ho, nebo zit v klidu a zaplatit za to.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
bývalý majitel
jedna moznost je, ze kamera reaguje na pohyb (nevyhoda je, ze na baterku vydrzi iba asi 2hod, takze ak je niekde rusno a dlho tam stoji auto, tak sa vybije). a aj ked nie, tak je to aspon to iste, ako keby som si zakazdym fotil auta, co stoja vedla, ked som zaparkoval...ale takto je to aspon automaticky.
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007
Když máš zaparkováno, tak Blackbox spí, ale "probudí" ho pohyb. Typická sledovací kamera.