Honda CIVIC 8. generace

Ne, auto ma 48 000 km a je z roku 2005.Já ho mám od lonska a kupoval jsem ho kdyz melo 32 000km.

Jenda: fakt mas po roku 48000??

Dnes roční prohlídka ( najeto 48000 km ) + jarní kampan: Výměna oleje ( olej vlastní ), výmena brzdové kapaliny, kontrola vůle ventilů, pylový filtr, mytí interiéru + nějaké další kravinky.Cena : 3963 kč.Spokojenost, vše OK

V Kolíně tě nechaj čumákovat vždycky a ještě pokecáš.

Tak dnes 1. garancka po roku - 18300km:

Praca (celkom 1012,5 Kc)
- prohlidka 712
- pyl. filter + desinf. klima 218

Material - sleva 15% v ramci jarnej servisnej akcia (celkom 1668,3)
- kapalina ostrik 52
- filtr oleje 251,6
- element assy, air 538,1
- filtr pylovy 368,1
- podlozka 8,5
- rezij. material 450 (tu mam nejak viac ako ostatni)

Spolu 3126 Kc + olej vlastny Fuchs Titan SuperSyn 0W-30 6l a 1740 Kc = 4866 Kc

Az na ten rezijni material urcite spokojnost, len ked som chcel byt na dielni, tak sa netvarili moc nadsene, tak som tam len nakukol na chvilu a siel si sadnut do cakarne. Nabuduce mozno skusim Kolin, nech mozem porovnat.

Prohlidka po 80 000km

Helix Ultra VX 5W-30 3360,-
Filtr oleje 296,-
Vzduchovy filtr 633,-
Pylovy filtr 433,-
Rezijni material 160,-
Dezinfekce klimy 356,-
Geometrie (na prani) 545,-
Promazani brzd 327,-
Prace (1,9 hod) 1692
----------------------
celkem 9376,-

V Roudnici mili a ochotni jako vzdy.
Nejvetsi zazitek mam ze zapujceneho nahradniho vozu (btw cca 600,- na 24 hodin + projety benzin). Za prve jsem jel poprve s benzinem - dojmy nebudu popisovat, abych nerozdmychal njk flame - a za druhe jsem jel s verzi po faceliftu, ktera mela najeto necelych 15tis. km a interier byl desne rozvrzanej. Mam asi dobry kus, i v servisu mi rekli, ze takhle tichej kousek jeste nezazili - a to jezdim po Praze. Nelibi se nove calouneni, nova maska, ani nic jineho. A nerikam to proto, ze mam verzi PRED faceliftem.

Prohlidka 100 000km:

Rozpis materialu:
olej Shell Helix Ultra 5W-40 4l 1.512,-
filtr oleje 311,-
filtr vzduchu 633,-
desticky brzdove zadni 1.715,-
zarovka 5W-celosklo 15,-
filtr pylovy 433,-
podlozka ol. sroubu 10,-
rezijni material 150,-
Celkem za material: 4.779,-

Rozpis prace:
prohlidka 0.7h 623,-
pylovy filtr v-z + desinfekce klima 0.4 218,-
promazani trmenu brzdicu + rozhybani 0.6 327,-
zadni brzdove desticky v-z 1.0 545,-
Celkem prace: 1.713,-
sleva 10% 171,30,-
Celkem po sleve 1.541,70,-

Cena celkem s DPH 7.584,-

Pristup jako vzdy profesionalni, takze maximalni spokojenost.

Prohlídka 100.000km, olej vlastní (1095Kč vč. DPH).
Cena za prohlídku 2743Kč vč. DPH. (filtry a desinfekce klimatizace).
Všechno v pořádku. Jen mi ještě zítra vymění řídící jednotku handsfree (neoriginál) protože se zasekává.

19.11. jsem vyrazil na první garanční prohlídku výletem z M. Boleslavi do Roudnice. Velká spokojenost, ochotný personál, poradí, pomůžou, příjemné prostředí. Určitě tam příště vyrazím znovu a všem mohu tento servis jen doporučit. Cena prohlídky 3785 Kč s DPH (vlastní olej a v ceně je zahrnuta sleva 15% - podzimní servisní kampaň). Dále odstraněno vrzání spojkového pedálu, seřízeny kliky předních dveří. Podrobnosti napíšu do vlákna "Kolik jste zaplatili za "garančku"?". Ještě mám v rámci záruky objednaný levý výškový reproduktor komplet s plastem, aby se odstranilo vrzání z těchto míst.

5W40 je stale povooleny aj pre diesel. Ale 0W30 je preferred (aj pre benziny aj pre TYPE R dokonca). 5W40 by som moc nechcel akurat, lebo to maju olejoe firmy ako najvacsi komercak a je najviac oflaknuty. Na druhej strane 0W30 honda diesel dost zerie, ak clovek jazdi rychlejsie a motor trochu toci