Honda CIVIC 8. generace

Tak proč se prodává ke čtyřsloupům přízdvih pro měření geometrie? A veškerý prodejci zvedáků to tak ,,ventilují".

Tak ten se používá maximálně k tomu aby se mechanik nemusel ohejbat ke kolům:-)

Auto by snad mělo být v rovině, proto se to dělá na čtyřsloupu, ale asi mají jinou technologii.

A jako k čemu zvedák????

Dnes jsem byl na seřízení sbíhavosti a to na čem a jak to měřej to je docela hrůza. Nedávají to vůbec na zvedák, ale auto stojí ,,na podlaze". Jel jsem tam s Tím, že se mě sjíždí pravé přední kolo zevnitř, ale prý bylo nejvíce rozhozené levé přední. Tak budu doufat, že to to snad ještě víc neroštelovali a nové pneu hned nezničím. Jinak cena byla přijatelná 500,- vč. DPH.

Zde jsem koupil auto, jednal jsem s p. Novotným mladším, jednání byly rychlý a věcný, nebylo potřeba nic moc řešit, pán věděl, že o autě vím vše, co potřebuji, a tak se šlo hned na předváděčku, ve které jsem si jen utvrdil to, že civica chci na 100% . Ve všech dalších mých požadavcích mi vyšel vstříc, jen jsem ho nedokázal zlomit, aby ze skladového auta s už pro mě tak dost přijatelnou cenou ještě nějakou tu fialovou bankovku shodil, nevadí, i tak jsem spokojený. Týden a den po prvním rohovoru s ním bylo auto doma, chtěl jsem auto hned, tak že mi nevadilo ani to, že už byl new civic po faceliftu.

Servis jsem ještě nenavštívil.

díky a nějaký slevy na práci, když je auto od nich, nebo dodatečné dokoupení doplňlů na auto ?

ty ceny jsou určitě bez DPH

Měl jsem problém s topením,
viz http://8g.hondaclub.cz/forum/problem-s-topenim
zjistili, že je špatný termostat, že se neotvírá, tak mi ho vyměnili, také se mi zase zasekávali vzadu pásy, uprostřed a za spolujezdcem. Zasekne se a jen navíjí zpět, když ho chci vytáhnout tak je zaseknutý, ale zpět táhne, když tam někdo sedí, tak ho to stále víc a víc přitahuje a nepustí, musí se odepnout, celý navinout a teprve jde vytáhnout, nechával jsem je jednou už měnit v Brně AM servise. Zde mi je tedy vyměnili po druhé.Také se mi zobrazila na palubním počítači hláška CHECK SYSTEM, vada posilovače a posilovač nešel, tak to prověřili, rozpojili kontakty a pročistili a něčí vystříkali, kvůli vodivosti. A ještě mi trochu vrzal pedál od spojky, tak mi ho promazali.

mohol si napísať aké zavády si mal