HledatNovinky v galerii |
AntiradarProtože příští týden čekám přírůstek do rodiny (Civic 2.2 sport:-) a moje bodové a bankovní konto se nedávno smrsklo o 3 body, respektive 2,5tKč, jsem se rozhodl koupit do Civicu ANTIRADAR! Vybral jsem přenosný Beltronics Vector 995, protože je podstatně levnější, než pevná sada. Nemám ale rád polovičatá řešení a nevyhovuje mi představa, že bude z 12V zásuvky na středovém tunelu trčet napájecí kabel, kroutící se někam na palubku, nebo čelní sklo auta. Raději bych se na 12V někde napíchl a vedl napájecí kabel vnitřkem na palubku, kde bych ho vyvedl a připravil tam nějaký držák antiradaru. Možná, že balení obsahuje k tomu potřebné komponenty, ale nemůžu si tuhle domněnku nikde potvrdit. Možná jen špatně hledám?! Máte s tím někdo zkušenosti? Poradíte?? Vložil Pedro, 5. Červen 2007 - 20:44
|
5D 2.2 Sport
mám od: 4.7. 2007
jc: thanx
Shi: Detekce je podobna i za jinych situaci. Pokazde je tam obrovska rezerva a je jedno, jestli stoji kolmo/nekolmo, v pravem uhlu nebo po smeru
....to me ver! 
Ale je to jak rikas. Kdyby skoleni dostali a peclive vybrali misto mereni, tak je "cinske a mene kvalitni anti-radary" nemusi presne detekovat, nebo je detekuji pozde.
Padam: jj, rozhodne se to vyplati jezdit v klidu a bez stresu.
Mac: jj, ale jak provedeme test?
Budem hledat radary? 
bývalý majitel
Asterix: Takhle (skoro kolmo) ke směru jízdy měřených vozidel by policajti měřit vůbec neměli. Skutečně někde dál stavěli vozidla ?
Kdyby auto s radarem postavili pořádně jak mají (kdyby na školení poslouchali, pokud tedy školení dostali) tak by tam taková rezerva být neměla - v ČR používá PČR radary Ramer, které pracuji v GHz oblasti a jejich paprsek je vysoce směrový - antiradar tak pro detekci má k dispozici pouze odraz od změřených vozidel (a jiných vhodných překážek). Naštěstí PČR moc nepřemýšlí, takže jsou schopni radar postavit tak, že míří na billboard (obrovská odrazná plocha).
obdivovatel
Navrhuji porovnání antiradarů, mám Antiradar Beltronics RX65 EURO, zatím jsem s velmi spokojen. Dvakrát mě zachránil
http://www.antiradary.net/antiradar-rx65-euro-beltronics/
bývalý majitel
Mirror: http://8g.hondaclub.cz/files/videa/antiradar.wmv
příspěvků: 1893
bývalý majitel
Asterix: parádní video. Řadím si nákup do plánu investic.
5D 2.2 Sport
mám od: 4.7. 2007
Udělal jsem pro Vás krátkou ukázku detekce anti-radaru "Valentine one".
Pro představu, jak tento přístroj spolehlivě a s obrovskou rezervou detekuje se podívejte zde:
http://8g.hondaclub.cz/files/videa/antiradar.wmv
Zdraví
Asterix
5D 2.2 Sport
mám od: 4.7. 2007
Valentine one ma pouze vertikalni uchyceni. Zalezi take na tom, zda mas AR primo z USA, nebo od specializovane české fa., ktera tyto radary ladi primo na frekvence nasich policejnich radaru. Potom neni problem takovy radar chytnout na 500m apod. Je naprosto presny, kvalitni a spolehlivy a tezko se mu vyrovna nejaky jiny AR.
Jako jediny ma senzor ve predu i vzadu.
Nejvetsi pecka je, ze Ti dokonce ukaze, kde se detekovany policejni radar nachazi...
obdivovatel
Pouzivam BEL 995 za 10tis. a jsem velice spokojen.. Vzdy vcas varoval
5D 1.8 Sport
mám od: 23.9. 2006
A Civik má vyhřívané čelní okno
?
To Fanda: To jen, abych se zeptal.
Projet Civika naplno znamená >200 ?
To Fanda: Na takovéto jízdě neshledávám nic zábavného, myslím tím to, co píšeš dál, jedu si radostně, za zatáčkou rychlost omezena na 40 a hned za cedulí čerti. Mám se rád a nehodlám se zabít, ale někdy si chci vychutnat potenciál motoru a to se bohužel dle vyhlášky dá tak při zařazeném rychlostním stupni 1 a 2
bývalý majitel
Tady i jinde je dost bohatá diskuze (až polemika
Ano, uvádí se že vyhřívané okno to tlumí a to někdy že až úplně. A Civik má vyhřívané čelní okno
Projet Civika naplno znamená >200 ? No tam stejně AR nepomůže, neboť pokud se 200km/h vjede do paprsku resp. když AR začne signalizovat, stejně se na 130 nestihne zpomalit. Druhá věc je, že PCR potom nebude řešit překročení o 80 ale třeba jen o 20-30km/h. Jsme samozřejmě na dálnici doufám?
AR je fajn v obcích, kdy lze odhadnout, zda některé podezřelé auto je skutečně nebezpečné, v Praze zda je zrovna osazená (a aktivní) radarová pevná budka apod. Zase s ohledem na bezpečnost těch i oněch za tebou je vhodné v zastavěných částech skutečně sundat nohu z plynu. Zde rozhodně 80 a více stejně nejezdím. AR mi hlavně pomáhá eliminovat prudká brzdění, když je najednou cedule obce nečekaně uprostřed v polích, kde jak známo spolek Buzerovat a prudit (motto Městské Policie?) měří nejraději. Anebo když je na rovné silnici najednou "obec" o celkové délce 50m.