ALU kola 17 Blade

Ahoj, zvažuji že bych pustil téměř nová nepoužitá kola naj.cca 2000km, bez škrábnutí jako nová. Cenu nových známe všichni, takže kolik dle vás mají cenu??

blade.jpg

Vložil milhaus, 2. Duben 2009 - 10:55
 

v-tec-inside
Obrázek uživatele v-tec-inside
příspěvků: 1883
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006

No ja si nemam co rozmyslat a ze ty by si nesiel pod ET45 je tvoja vec. Disky su podla vyrobcu diskov v tabulke pre Hondu civic 1.8 vtec - FK2 s ET 40 a sirkou 8. S ET 45 sa pre nas voz nerobia. Ked sa 18" so sirkou 8,5 a ET 40 vojdu bez problemov k tomu este znizenie 30 mm - vid. Lukas - Type S, ktory ma este sirsiu zadnu napravu o 10 mm na kazdu stranu, tak nemam o com pochybovat a ani rozmyslat. Ide o disky tomason TN1 17"x8 ET 40. Tabulka vyrobcu - po Nemecky Gutachten cize atest :

http://www.tomason.de/downloads/e-06-0306-a19-v02.pdf

Don´t Look To The Eyes Of A Stranger

--
3. Duben 2009 - 20:59
babo
příspěvků: 599
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009

To by som si rozmyslel, ET40 a 8jj je podla mna moc. Pod ET45 by som nesiel.

millhaus: zas tak nie, 17x7.0 ET55 su dobre disky pre UFO. a 225/45 R17 je tam v poho, aj ked ideal je fakt na 7.5 pre tie gumy konkretne. Ale inak pohoda, mam tieto disky ako zimaky na CTR a aj tam je to pohoda, auto drzi slusne aj na nich.

v-tec-inside napsal:

No ja mam vyhliadnute kolesa so sirkou 8, ET 40 a gumy su na ne doporucene presne tie, ktore mame od vyroby. Jo......ostavam u 17"

Don´t Look To The Eyes Of A Stranger

--
3. Duben 2009 - 17:19
babo
příspěvků: 599
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009

Marve napsal:

Je to v podstatě tak. Ovšem nejde samozřejmě jen o šířku disku, ale i řadu dalších faktorů - pokud si někdo dá auto širší disk s menším ET, tak i menší ET se podepíše na jízdních vlastnostech, protože se prodlouží rameno síly, s jakou se rázy z vozovky přenáší do auta. Výsledek je ten, že z hlediska jízdního komfortu bude auto na širokých 17" discích s malým ET působit podstatně tvrdším dojmem než např. na standardních 18" z CTR.
A svou roli v tom sehraje pochopitelně i váha disků samotných - např. Padamovi Team Dynamics Pro Race jsou fakt pírka oproti klasickým ufoňáckým 17"...
Jinak si tyhle teorie ověřil dost i v praxi, kdy jsem byl sám překvapenej, jak zdánlivě malé rozdíly v parametrech disků mohou znamenat velké rozdíly v chování auta.

s tymto suhlasim. A preto by som kazdemu doporucil v ramci moznosti co najviac dodrzat origo honda rozmery disku. Co je ale tazke, ked clovek hlada aftermarket, lebo europanie nerobia tak siroke napravy, ako japonci a dobiehaju to defaulnt nizsim ET a sirsimi diskami.
Moje team dynamics 17'' su 17x7.5 ET 53 (cize skoro presne sirka a ET dodrzane ako 18palcove origo - ET maju 55), tak verim, ze to bude dobre Směju se A maju asi 7.9kg (oproti OZ este tazke, ale mali by viacej zniest, oproti UFO stock fakt dost lahke). Padamove 17x8 ET 50 bude kvoli vyssej sirke o nejake 0.5-1kg tazsi... Ale tiez super. A bude mat vnutorny okraj disku skoro presne ako seria (ET48 by bol uplny ideal), len trochu sirsi, to by mohlo fungovat.
Presne ale poznam nemenovaneho clena, co mal chvilu 18x7.5 ET43 a uz nebol spokojny ze sa auto inak spravalo a dal disky prec dost rychlo po kupe Směju se :)

--
3. Duben 2009 - 17:13
bbbbbbbbbbbbbbbb
příspěvků: 76
náhodný návštěvník

babo napsal:

Presne tak. 225/45 R17 su skor praveze na 7jj az natlacene. Optimalna sirka per vacsinu tychto pneu je 7.5 az 8. (215/45 R17 ma vacsinou najviac doporucene 7.5). Marve hovori, ako keby tu pneu niekto chcel dat na 8.5jj disk (to uz by bolo fakt natiahnute)
Na druhej strane ale ver, ze 225/40 R18 zmena je. A dost velka. Ak niekto popisoval, ze 18ky tlmia lepsie, tak to bolo len povodne nadsenie, lebo ono to zrejme auto zas na uplny kostitras nezmeni. Ale rozdiel to je a co sa tyka tlmenia, urcite k horsiemu (co sa tyka bocneho vedenia, k lepsiemu, samo)

v-tec-inside napsal:

ale,ale marve:
gumu nasich rozmerov mozes obut na disk sirky od 7 do 8,5

Don´t Look To The Eyes Of A Stranger


Je to v podstatě tak. Ovšem nejde samozřejmě jen o šířku disku, ale i řadu dalších faktorů - pokud si někdo dá auto širší disk s menším ET, tak i menší ET se podepíše na jízdních vlastnostech, protože se prodlouží rameno síly, s jakou se rázy z vozovky přenáší do auta. Výsledek je ten, že z hlediska jízdního komfortu bude auto na širokých 17" discích s malým ET působit podstatně tvrdším dojmem než např. na standardních 18" z CTR.
A svou roli v tom sehraje pochopitelně i váha disků samotných - např. Padamovi Team Dynamics Pro Race jsou fakt pírka oproti klasickým ufoňáckým 17"...
Jinak si tyhle teorie ověřil dost i v praxi, kdy jsem byl sám překvapenej, jak zdánlivě malé rozdíly v parametrech disků mohou znamenat velké rozdíly v chování auta.

--
3. Duben 2009 - 16:26
milhaus
Obrázek uživatele milhaus
příspěvků: 131
majitel jiné Hondy

Takže vlastně dle toho co tu píšete tak originální kola jsou na prdek, no divné. Možná se to chová o něco lépe na na 7.5 ale zatím co tady čtu tak většina z Vás jezdí na spotřebu to zn. na pohodu, takže nějaké níže psané úvahy jsou vlastně jen detaily. No dle mého BLADE jsou kola neotřelá a sportovně elegantní a pokud bych neuvažoval o nákupu kol 18. tak bych si je asi nechal.

--
3. Duben 2009 - 15:27
v-tec-inside
Obrázek uživatele v-tec-inside
příspěvků: 1883
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006

No ja mam vyhliadnute kolesa so sirkou 8, ET 40 a gumy su na ne doporucene presne tie, ktore mame od vyroby. Jo......ostavam u 17"

Don´t Look To The Eyes Of A Stranger

--
3. Duben 2009 - 15:16
babo
příspěvků: 599
3D 2.0 Plus
mám od: 7.2. 2009

Presne tak. 225/45 R17 su skor praveze na 7jj az natlacene. Optimalna sirka per vacsinu tychto pneu je 7.5 az 8. (215/45 R17 ma vacsinou najviac doporucene 7.5). Marve hovori, ako keby tu pneu niekto chcel dat na 8.5jj disk (to uz by bolo fakt natiahnute)
Na druhej strane ale ver, ze 225/40 R18 zmena je. A dost velka. Ak niekto popisoval, ze 18ky tlmia lepsie, tak to bolo len povodne nadsenie, lebo ono to zrejme auto zas na uplny kostitras nezmeni. Ale rozdiel to je a co sa tyka tlmenia, urcite k horsiemu (co sa tyka bocneho vedenia, k lepsiemu, samo)

v-tec-inside napsal:

ale,ale marve:
gumu nasich rozmerov mozes obut na disk sirky od 7 do 8,5

Don´t Look To The Eyes Of A Stranger

--
3. Duben 2009 - 13:06
v-tec-inside
Obrázek uživatele v-tec-inside
příspěvků: 1883
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006

To by ale znamenalo aj mensi komfort pri 18" s vyskou gumy 40 a sirkou 225, ktory sa tiez nekonal......alebo nemam pravdu ? Dokonca popisovali, ze sa im to zda lepsie ako na uzsich diskoch.

Don´t Look To The Eyes Of A Stranger

--
3. Duben 2009 - 11:33
v-tec-inside
Obrázek uživatele v-tec-inside
příspěvků: 1883
5D 1.8 Executive
mám od: 10.11. 2006

To by ale znamenalo aj mensi komfort pri 18" s vyskou gumy 40 a sirkou 225, ktory sa tiez nekonal......alebo nemam pravdu ?

Don´t Look To The Eyes Of A Stranger

--
3. Duben 2009 - 11:33
pepavasa
Obrázek uživatele pepavasa
Administrátor
příspěvků: 2241
4D Hybrid
mám od: 5.2. 2007

2 v-tec-inside : Marve nepíše, že nelze, pouze popisuje co, od této kombinace, lze očekávat. Myslím, že má pravdu.

   

--
3. Duben 2009 - 10:36

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".