5D ohledně spodních čepů

Ahojte tak nějak sonduju jak je na tom ufoun se spodníma čepama,jelikož máme prímová hliníková ramena existuje nějaká alternativa nebo prostě komplet rameno až se čep vytluče ???? Máte už někdo nějaké zkušenosti ? děkuju

Vložil Kajka, 24. Prosinec 2012 - 9:58
 

Petr78
Obrázek uživatele Petr78
příspěvků: 1293
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006

sumy napsal:
Sice netuším, jak jsou u C5D ramena a čepy řešený, ale šikovný mechanik zvládne (snad) vše. Na druhém autě-mitsubishi space wagon se také mění celá ramena-tedy měla by se měnit. Nakonec se však podařilo staré čepy vylisovat. Problém pak byl již pouze ten, že takové čepy nikdo nevyrábí. Nezbylo než trocha detektivní práce a nahradit je čepy pro Hyundai i10/Kia Sorento, a neshodnoý průměr dříku, co se upíná do těhlice vyvložkovat vysoustruženým dílem. I s prací 3000,-Kč

Nejsem v tomhle oboru odborník, ale u hliníkového ramene se nový čep nedá přelisovat. U starčíh aut, které mají ramena ocelová nebo litinová se čepy dají přelisovat za nové. Tam se nemusí kupovat celé rameno.
Ale jak jsou ramena hliníková, tak se musí měnit celá.
Nevím přesně proč, ale určitě k tomu budou nějaké důvody proč se to tak dělá.
Možná se po vylisování starého čepu hliníkové rameno roztáhne a nový čep by tam už nedržel.

Co se týká brzd a podvozku, tak tam bych nedoporučoval experimentovat. Přecijenom jde o bezpečnost jak svoji tak ostatních.
Takže dávat tam to co tam patří, je vyzkoušené a "nekombinovat".

--
26. Prosinec 2012 - 12:39
sumy
příspěvků: 294
5D 1.4 Comfort
mám od: 14.10. 2012
v provozu od: 20.12. 2007

Sice netuším, jak jsou u C5D ramena a čepy řešený, ale šikovný mechanik zvládne (snad) vše. Na druhém autě-mitsubishi space wagon se také mění celá ramena-tedy měla by se měnit. Nakonec se však podařilo staré čepy vylisovat. Problém pak byl již pouze ten, že takové čepy nikdo nevyrábí. Nezbylo než trocha detektivní práce a nahradit je čepy pro Hyundai i10/Kia Sorento, a neshodnoý průměr dříku, co se upíná do těhlice vyvložkovat vysoustruženým dílem. I s prací 3000,-Kč

--
26. Prosinec 2012 - 11:53
Petr78
Obrázek uživatele Petr78
příspěvků: 1293
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006

Kajka napsal:
Díky za ohlas EPC catalog mám proto se tady ptám a jsem z toho v šoku, divím se že to tady ještě nikdo pořádně neřešil anebo jsem to nenašel,buďto maj ty ramena pořádnou životnost nebo nevim Tak to mrkám

zlatý sedan,zlatý sedan :lol:

Ale jo, je klidně možný, že ty spodní čepy ažtak neodcházejí. Neslyšel jsem žádného majitele ufona, že by řešil čepy.
C8G holt není Fabia nebo Passat B5.....

--
25. Prosinec 2012 - 22:04
Kajka
příspěvků: 71
majitel jiné generace

Díky za ohlas EPC catalog mám proto se tady ptám a jsem z toho v šoku, divím se že to tady ještě nikdo pořádně neřešil anebo jsem to nenašel,buďto maj ty ramena pořádnou životnost nebo nevim Tak to mrkám

zlatý sedan,zlatý sedan Hlasitě se směju

--
25. Prosinec 2012 - 21:05
Petr78
Obrázek uživatele Petr78
příspěvků: 1293
4D 1.8
mám od: 28.4. 2012
v provozu od: 27.7. 2006

Jsem čím dál víc rád, že jsem pořídil sedana místo ufona.
Ufon má skutečně hliníková ramena, kde se nedá měnit samotný čep a ani jsem nenašel žádnou druhovýrobu (možná jsem špatně hledal) a origo rameno stojí od 6000,- Kč + DPH.
Zatímco na sedanu je ocelové rameno a čep je tam přišroubovaný, takže je výměna snadná a není potřeba speciální vybavení.
Nechci tě naštvat, ale origo čep na sedana stojí od 1500,-Kč + DPH.

Jinak OEM číslo pro rameno na ufona je pro pravé 51350-SMG-E07 a pro levé 51360-SMG-E07.
Tak třeba se ti to bude hodit při hledání.

--
24. Prosinec 2012 - 21:47

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".