Odstraňování poruch mazání motoru podle příznaku (N22A)

## Odstraňování poruch mazání motoru podle příznaku

Příznak |  | Diagnostický postup | Zkontrolujte také
--- | --- | --- | ---

Nadměrná spotřeba motorového oleje

1.
2.
3.
4.
5.

Zkontrolujte, zda není uvolněno víčko plnicího otvoru motorového oleje, vypouštěcí šroub a filtr oleje.
Zkontrolujte, zda neuniká olej.
Zkontrolujte, zda není opotřebené vodítko ventilu nebo těsnění dříku ventilu.
Zkontrolujte, zda nejsou poškozeny nebo opotřebeny pístní kroužky.
Zkontrolujte, zda nejsou poškozené nebo opotřebené vnitřní součásti
(stěna válce, písty, atd.).

Kontrolka nízkého tlaku oleje (červená) se při zapnutém zapalování v poloze II nerozsvítí. | 1. 2. | Odstraňte závady v obvodu kontrolky nízkého tlaku oleje (kontakt). Přezkoušejte tlakový olejový spínač. | Přerušené vedení mezi řídicím modulem motoru (ECM) a tlakovým spínačem oleje

Kontrolka nízkého tlaku oleje (červená) zůstane svítit

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.

Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
Proveďte odstranění závad v obvodu kontrolky nízkého tlaku oleje (zkrat).
Přezkoušejte tlakový olejový spínač.
Zkontrolujte tlak motorového oleje.
Zkontrolujte olejový filtr z hlediska ucpání.
Zkontrolujte, zda sítko oleje není ucpané.
Zkontrolujte přepouštěcí ventil.
Zkontrolujte olejové čerpadlo.

Zkratované vedení na kostru mezi řídicím modulem motoru (ECM) a tlakovým spínačem oleje