Demontáž palivového potrubí/rychlospojek (L13A)

## Demontáž palivového potrubí/rychlospojek

POZNÁMKA: Před prací s palivovými trubkami a fitinky si přečtěte ‘‘Upozornění pro palivové potrubí a rychlospojovací fitinky".

1. | Uvolněte tlak paliva.

2. | Zkontrolujte čistotu rychlospojek palivového systému (A) a dle potřeby je vyčistěte.

3.

Přes rychlospojovací fitink položte tkaninu nebo dílenskou utěrku. Jednou rukou držte konektor (A) a druhou rukou zmáčkněte výčnělky držáku (B), abyste je uvolnili z jisticích západek (C). Tahem konektor rozpojte.
POZNÁMKA:

- Dejte pozor, abyste nepoškodili trubku (D) nebo jiné součásti. Nepoužívejte žádné nástroje.
- Pokud jde konektor ztuha, držte výčnělky držáku stlačené a střídavě tahejte a zatlačujte konektor až se uvolní.
- Neodstraňujte držák z trubky; pokud bude odstraněn, je nutné držák vyměnit za nový.

4.

Zkontrolujte stykovou plochu (A) trubky (B) z hlediska znečištění nebo poškození.

- Pokud je konektor znečištěný, umyjte jej párou a osušte stačeným vzduchem.
- Pokud je zkorodovaná nebo poškozená, vyměňte palivový filtr nebo přívodní palivové potrubí.

5.

Aby se zabránilo poškození a vnikání cizích materiálů do systému, zakryjte rozpojený konektor a konce trubky plastovými sáčky (A).
POZNÁMKA: Pokud byl držák jednou z trubky stažen, nelze jej již znovu použít.
Držák vyměňte při:

- výměně rozdělovače paliva,
- výměně přívodní palivové trubky,
- výměně palivového čerpadla,
- výměně palivového filtru,
- výměně vysílací jednotky palivoměru,
- jeho sejmutí z trubky.
- jeho poškození.