Odstraňování závad systému M/T podle příznaků (L13A)

## Odstraňování závad systému M/T podle příznaků

Příznak | Pravděpodobné příčiny | Diagnostický postup
--- | --- | ---

Obtížné řazení do
RS1

1.
2.
3.
4.

Vadný synchronizační kroužek RS1.
Vadné synchronizační pouzdro a náboj RS1/RS2.
Vadné kolo RS1.
Vadná řadicí páka.

- Zkontrolujte synchronizační kroužek RS1.
- Zkontrolujte synchronizační pouzdro a náboj RS1/RS2.
- Zkontrolujte kolo RS1
- Zkontrolujte řadicí páku
  .

Obtížné řazení do
RS2

1.
2.
3.
4.

Vadný synchronizační kroužek RS2.
Vadné synchronizační pouzdro a náboj RS1/RS2.
Vadné kolo RS2.
Vadná řadicí páka.

- Zkontrolujte synchronizační kroužek RS2.
- Zkontrolujte synchronizační pouzdro a náboj RS1/RS2.
- Zkontrolujte kolo RS2.
- Zkontrolujte řadicí páku
  .

Obtížné řazení do
RS3

1.
2.
3.
4.

Vadný synchronizační kroužek RS3.
Vadné synchronizační pouzdro a náboj RS3/RS4.
Vadné kolo RS3.
Vadná řadicí páka.

- Zkontrolujte synchronizační kroužek RS3.
- Zkontrolujte synchronizační pouzdro a náboj RS3/RS4.
- Zkontrolujte kolo RS3.
- Zkontrolujte řadicí páku
  .

Obtížné řazení do
RS4

1.
2.
3.
4.

Vadný synchronizační kroužek RS4.
Vadné synchronizační pouzdro a náboj RS3/RS4.
Vadné kolo RS4.
Vadná řadicí páka.

- Zkontrolujte synchronizační kroužek RS4.
- Zkontrolujte synchronizační pouzdro a náboj RS3/RS4.
- Zkontrolujte kolo RS4.
- Zkontrolujte řadicí páku
  .

Obtížné řazení do
RS5

1.
2.
3.
4.

Vadný synchronizační kroužek RS5.
Vadné synchronizační pouzdro RS5/RS6.
Vadné kolo RS5.
Vadná řadicí páka.

- Zkontrolujte synchronizační kroužek RS5.
- Zkontrolujte synchronizační pouzdro a náboj RS5/RS6.
- Zkontrolujte kolo RS5.
- Zkontrolujte řadicí páku
  .

Obtížné řazení do
RS6

1.
2.
3.
4.

Vadný synchronizační kroužek RS6.
Vadné synchronizační pouzdro RS5/RS6.
Vadné kolo RS6.
Vadná řadicí páka.

- Zkontrolujte synchronizační kroužek RS6.
- Zkontrolujte synchronizační pouzdro a náboj RS5/RS6.
- Zkontrolujte kolo RS6.
- Zkontrolujte řadicí páku
  .

Obtížné řazení zpátečky

1.
2.
3.
4.
5.

Vadná zasouvací vidlice zpátečky
Vadné vložené kolo zpátečky.
Vadné kolo zpátečky.
Vadná řadicí páka.
Vadný systém blokování zpátečky.

- Zkontrolujte zasouvací vidlici zpátečky.
- Zkontrolujte vložené kolo zpátečky.
- Zkontrolujte kolo zpátečky.
- Zkontrolujte řadicí páku
  .
- Zkontrolujte systém blokování zpátečky.

Hluk z převodovky

1.
2.
3.
4.

Nízká hladina kapaliny převodovky
Opotřebená nebo poškozená kola převodovky
Opotřebená nebo poškozená ložiska převodovky
Opotřebený nebo zničený třecí kotouč

- Zkontrolujte hladinu kapaliny převodovky
  .
- Zkontrolujte kola převodovky.
- Zkontrolujte ložiska převodovky.
- Zkontrolujte třecí kotouč.

Řadicí páka se nepohybuje plynule

1.
2.

Vadné lanko řazení.
Místo připojení lanka řazení k převodovce nebo karosérii

- Zkontrolujte lanko řazení.
- Zkontrolujte místo připojení lanka řazení.

Převodovka vyskakuje z kola

1.
2.

Vadná pružiny kuličky zarážky.
Opotřebené ozubení synchronizačního kola.

- Zkontrolujte pružiny kuličky zarážky.
- Zkontrolujte ozubení synchronizačního kola.