## Kontrola a výměna zadních brzdových destiček

Časté vdechování prachu z brzdových destiček, bez ohledu na složení použitého materiálu, může poškodit vaše zdraví.

- Vyhýbejte se vdechování prachových částic.
- Při čistění sestav brzd nikdy nepoužívejte hadici se stlačeným vzduchem nebo kartáč. Používejte vhodný vysavač.

## Kontrola

1. | Zvedněte zadní část vozidla a podepřete ji bezpečnostními stojany v příslušných místech.

2. | Odmontujte zadní kola.

3.

Změřte tloušťku (A) obložení vnitřní brzdové destičky (B) a vnější brzdové destičky (C). Tloušťka opěrné desky brzdové destičky se nezapočítává.

Tloušťka obložení brzdové destičky:
| Standard: | 9,0 mm
| Provozní limit: | 1,6 mm

4. | Pokud je tloušťka obložení brzdové destičky menší než provozní limit, vyměňte všechny destičky jako sadu.

## Výměna

1. | Zvedněte zadní část vozidla a podepřete ji bezpečnostními stojany v příslušných místech.

2. | Odmontujte zadní kola.

3.

Klíčem podržte čep třmenu (B) a vyšroubujte přírubový šroub (A). Dejte pozor, abyste nepoškodili manžetu čepu a sundejte třmen (C). Zkontrolujte hadici a manžety čepů z hlediska poškození a opotřebení.
POZNÁMKA: Nepřekruťte brzdovou hadici a lanko ruční brzdy.

4. | Odmontujte brzdové destičky (A).

5. | Odmontujte příchytky destiček (A).

6. | Důkladně očistěte držák třmenu, odstraňte veškerou korozi a zkontrolujte, zda nevykazuje rýhování a popraskání.

7. | Zkontrolujte brzdový kotouč z hlediska poškození a popraskání.

8. | Na dosedací plochy držáku třmenu (označené šipkou), proti dorazům, naneste tenkou vrstvu vazelíny Molykote M77.

9. | Namontujte příchytky destiček. Z dorazů setřete přebytečnou vazelínu. Dbejte, aby se vazelína nedostala na kotouče a destičky.

10. | Důkladně vyčistěte třmen, odstraňte veškerou korozi a zkontrolujte jej z hlediska rýhování a popraskání.

11.

Sloupněte ochranou pásku z lepicí vymezovací podložky (A), nalepte a přitlačte podložku na povrch vnitřní a vnější destičky.

Lepicí vymezovací podložka je ze strečového materiálu a nelze ji znovu odlepit. Nalepte ji opatrně.

POZNÁMKA:

- Dbejte, aby se na povrch vymezovací podložky nedostala vazelína.
- Vyrovnejte vymezovací podložku podle nákresu.

12. | Sloupněte ochranou pásku z lepicí vymezovací podložky lepené k vnitřní a vnější destičce.

13.

Na místa označená šipkami naneste slabou vrstvu vazelíny Molykote M77. Z brzdových destiček setřete nadbytečnou vazelínu. Znečištěné brzdové kotouče nebo destičky snižují účinnost brzd. Dbejte, aby se na brzdové kotouče a destičky nedostala vazelína.

14.

Správně namontujte brzdové destičky. Pokud znovu použijete původní destičky, vždy je namontujte na jejich původní místa, aby nedošlo k přechodnému snížení účinnosti brzd.
POZNÁMKA:

- Při montáži brzdových destiček nesahejte na lepicí vymezovací podložky.
- Dbejte, aby se na vymezovací podložky nedostaly nečistoty.

15. | Očistěte a odmastěte vnější opěrný díl (A), kontaktní stranu pístu (B) a vymezovací podložku zadního třmenu. Dbejte, aby nezůstaly žádné stopy mastnoty.

16.

Otáčením pístem třmenu ve směru hodinových ručiček zasuňte píst třmenu do válečku a poté otáčením pístu zpět vyrovnejte výřez (C) v pístu s výčnělkem (D) na vnitřní destičce. Vazelínou pro pryž namažte manžetu, aby se zabránilo překroucení manžety pístu. Pokud je manžeta pístu překroucená, posuňte jí směrem dozadu, aby se správně usadila. Ujistěte se, zda je manžeta pístu ve správné poloze, aby se zabránilo jejímu poškození při namontování brzdového třmenu.
POZNÁMKA:

- Při zasouvání pístu zpět do třmenu dejte pozor, aby z nádržky hlavního válce nepřetekla brzdová kapalina.
- Při nasazování pístu dbejte, aby nedošlo k poškození lepicí vymezovací podložky.

17. | Namontujte zadní třmen podle vnitřní destičky. Našroubujte přírubový šroub (E) a utáhněte jej předepsaným momentem; čep (F) při tom přidržujte klíčem. Dbejte, aby nedošlo k poškození třmenů pístu a čepu.

18. | Nastartujte motor a sešlápněte brzdový pedál na 10 sekund (tlak pedálu: 20 kgf). POZNÁMKA: Tím se vymezovací podložka usadí.

19.

Několikrát sešlápněte brzdový pedál a zkontrolujte, zda brzdy fungují.
POZNÁMKA: Po výměně celé sady brzdových destiček mohou mít brzdové pedály při prvním sešlápnutí větší zdvih. Několikerým sešlápnutím brzdového pedálu se obnoví normální zdvih pedálu.

20. | Po montáži zkontrolujte spoje hadic a trubek z hlediska prosakování a dotáhněte je, pokud je třeba. Proveďte zkušební jízdu a zkontrolujte netěsnosti.