Kontrola klikového hřídele (L13A)

## Kontrola klikového hřídele

### Neokrouhlost a kuželovitost

1. | Vymontujte klikový hřídel z bloku motoru.

2. | Vyčistěte olejové kanály klikového hřídele čistidly trubek nebo vhodným kartáčem.

3. | Vyčistěte drážku pro klínek a závity.

4.

Ve středu každé ojnice a hlavního ložiskového čepu změřte neokrouhlost ve dvou místech. Rozdíl mezi naměřenými hodnotami na každém ložiskovém čepu nesmí být větší než provozní limit.

Neokrouhlost ložiskového čepu
Standard (nové): | max. 0,005 mm
Provozní limit: | 0,010 mm

5.

U okrajů každé ojnice a hlavního ložiskového čepu změřte kuželovitost. Rozdíl mezi naměřenými hodnotami na každém ložiskovém čepu nesmí být větší než provozní limit.

Kuželovitost ložiskového čepu
Standard (nové): | max. 0,005 mm
Provozní limit: | 0,010 mm

### Rovinnost

6. | Umístěte blok motoru na plochou desku.

7. | Vyčistěte a nasaďte ložiska na ložiskové čepy č. 1 a č. 5 bloku motoru.

8. | Vložte klikový hřídel do bloku motoru.

9.

Změřte házení na všech hlavních ložiskových čepech. Otočte klikovým hřídelem o dvě kompletní otáčky. Rozdíl mezi naměřenými hodnotami na každém ložiskovém čepu nesmí být větší než provozní limit.

Celkové házení klikového hřídele
Standard (nové): | max. 0,03 mm
Provozní limit: | 0,04 mm