Harmonogram údržby pro ztížené podmínky - evropský model (L13A/R18A)

### Harmonogram údržby pro ztížené podmínky - evropský model

Postupujte podle harmonogramu údržby pro ztížené podmínky, pokud zákazník jezdí s vozidlem PŘEVÁŽNĚ za jedné nebo více z následujících podmínek:

- Jízdy kratší než 8 km nebo jízdy do 16 km při teplotách pod bodem mrazu.
- Jízdy v extrémně horkých podmínkách přes 35 °C.
- Dlouhotrvající chod na volnoběh nebo opakované zastavování a rozjíždění po delší dobu.
- Vlečení přívěsu, jízda se střešním nosičem nebo jízdy v horských podmínkách.
- Jízdy po cestách bahnitých, prašných nebo s rozbředlým sněhem.

POZNÁMKA: Pokud zákazník jezdí s vozidlem ve ztížených podmínkách pouze OBČAS, postupujte podle harmonogramu údržby pro normální podmínky.

Servis se provádí po ujetí uvedené vzdálenosti nebo po uplynutí uvedené doby, dle toho, co nastane dříve | x 1000 km | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200
--- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | ---
x 1000 miles | 12,5 | 25,0 | 37,5 | 50,0 | 62,5 | 75,0 | 87,5 | 100,0 | 112,5 | 125,0
měsíců | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120
Výměna motorového oleje motoru L13A7, motoru R18A2 | Každých 10 000 km nebo 6 měsíců
Výměna olejového filtru motoru L13A7, motoru R18A2 | l | l | l | l | l | l | l | l | l | l
Vyčištění vložky čističe vzduchu motoru L13A7, motoru R18A2 Pouze suchý typ | Každých 20 000 km
Vyměňte vložku čističe vzduchu motoru L13A7, motoru R18A2 | Suchý typ | Každých 40 000 km
Mokrý typ | Každých 20 000 km
Pomocí přístroje HDS zkontrolujte vůli ventilů motoru L13A7, motoru R18A2 Zkontrolujte vůli ventilů | Každých 40 000 km
Vyměňte palivový filtr motoru L13A7, motoru R18A2 |  |  |  |  |  | l |  |  |  |
Vyměňte zapalovací svíčky motoru L13A7, motoru R18A2 | Každých 120 000 km

Zkontrolujte a seřiďte hnací řemen motoru L13A7

- Ověřte zda nejsou popraskané a poškozené
- Zkontrolujte průhyb a napnutí

l

l

l

l

l

Kontrola hnacích řemenů motoru R18A2 Zkontrolujte zda nevykazují popraskání či poškození a poté zkontrolujte polohu indikátoru automatického napínače hnacího řemene.
Zkontrolujte otáčky volnoběhu motoru L13A7, motoru R18A2 |  |  |  |  |  | l |  |  |  |
Výměna chladicí kapaliny motoru L13A7, motoru R18A2 Používejte celoroční nemrznoucí chladicí kapalinu Honda Type 2 | Při 200 000 km nebo po 10 letech, poté měňte po každých 100 000 km nebo po 5 letech
Vyměňte kapalinu převodovky (MTF), mechanické převodovky SPLM, mechanické převodovky SPHM Používejte kapalinu Honda MTF | Každých 60 000 km nebo každé 4 roky

Zkontrolujte přední a zadní brzdy

- Zkontrolujte tloušťku brzdových destiček a kotoučů. Zkontrolujte zda nevykazují poškození nebo popraskání
- Zkontrolujte třmeny co do poškození, prosakování a těsnosti

Každých 10 000 km nebo 6 měsíců

Vyměňte brzdovou kapalinu

- Používejte pouze brzdovou kapalinu DOT 3 nebo DOT 4. Doporučujeme originální brzdovou kapalinu Honda
- Zkontrolujte, zda je hladina brzdové kapaliny mezi horní a dolní značkou na nádržce

Každé 3 roky

Servis se provádí po ujetí uvedené vzdálenosti nebo po uplynutí uvedené doby, dle toho, co nastane dříve | x 1 000 x km | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200
--- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | ---
x 1000 miles | 12,5 | 25,0 | 37,5 | 50,0 | 62,5 | 75,0 | 87,5 | 100,0 | 112,5 | 125,0
měsíců | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120
Zkontrolujte seřízení ruční brzdy Zkontrolujte funkci parkovací brzdy | l | l | l | l | l | l | l | l | l | l
Vyměňte prachový a pylový filtr. Pokud se s vozidlem jezdí převážně ve městech, kde je ve vzduchu vysoká koncentrace výfukových sazí, v prašných podmínkách, kdy proudění vzduchu ze systému topení nebo klimatizace ztrácí na intenzitě
Zkontrolujte seřízení světlometů Zkontrolujte polohu světlometů
Proveďte zkušební jízdu (sledujte hluk, stabilitu vozu, funkce přístrojové desky)
Zkontrolujte datum použitelnosti sady na provizorní opravu
Zkontrolujte, zda se na vozidle neobjevuje koroze Kontrola laku a karoserie | Každý rok

Vizuálně zkontrolujte následující položky:

- Zkontrolujte správnou instalaci a polohu, popraskání, opotřebení, rezivění a prosakování
- Zkontrolujte utažení šroubů, matic a spojů. Pokud je třeba, dotáhněte je

Konce spojovacích tyčí, převodka řízení a manžety

- Zkontrolujte mazivo hřebenu a táhla řízení
- Zkontrolujte manžetu z hlediska poškození a prosakování maziva

Každých 10 000 km nebo 6 měsíců

Součásti zavěšení kol

- Zkontrolujte dotažení šroubů
- Zkontrolujte všechny prachovky z hlediska opotřebení a poškození

Manžety hnacích hřídelů

- Zkontrolujte manžety a pásky manžet z hlediska popraskání
- Zkontrolujte mazivo hřebenu

Brzdové hadice a trubky (včetně ABS, VSA) Zkontrolujte hlavní válec a modulátor-řídící jednotku ABS/VSA z hlediska poškození a prosakování. | l | l | l | l | l | l | l | l | l | l

Hladiny a stav všech kapalin
Pokud je třeba, zkontrolujte hladiny kapalin a těsnost.

- Chladicí kapalina motoru L13A7, motoru R18A2
- Kapalina MTF mechanické převodovky SPLM, mechanické převodovky SPHM
- Kapalina spojky mechanické převodovky SPLM
- Brzdová kapalina
- Kapalina ostřikovače
- Elektrolyt baterie

Výfukový systém motoru L13A7, motoru R18A2 Zkontrolujte tepelný štít katalyzátoru, výfukovou trubku a tlumič výfuku z hlediska poškození, prosakování a utažení
Palivové trubky a připojení motoru L13A7, motoru R18A2 Zkontrolujte palivové trubky z hlediska uvolněných spojů, popraskání a opotřebení. Utáhněte uvolněné spoje a vyměňte veškeré poškozené součásti
Stav pneumatik Zkontrolujte tlak huštění a prohlédněte z hlediska proražení nebo proříznutí a nepravidelného opotřebení vzorku