## Odstraňování závad signálového obvodu klimatizace

POZNÁMKA:

- Tento postup pro odstraňování závad nepoužívejte v případě, že jsou funkční následující položky: ventilátor kondenzátoru klimatizace, ventilátor chladiče, kompresor klimatizace. Viz tabulka příznaků závad.
- Před jakýmkoli postupem odstraňování závad zkontrolujte kódy DTC hnacího ústrojí motoru L13A7, motoru R18A2.

1. | Připojte přístroj HDS ke konektoru DLC.

2. | Nastartujte motor.

3. | Zapněte klimatizaci na jednotce regulace prostředí ve voze.

4. | Pomocí HDS zkontrolujte položku A/C SWITCH v seznamu PGM-FI Data List. Je A/C SWITCH zapnuto? ANO - Signál klimatizace je v tuto chvíli v pořádku.n NE - Přejděte na 5.

5. | Vypněte zapalování.

6. | Odpojte 32P konektor jednotky regulace prostředí ve voze.

7. | Změřte odpor snímače teploty výparníku mezi vývody č. 23 a č. 24 32P konektoru řídicí jednotky regulace prostředí ve voze. Je odpor menší než 24 kW? ANO - Přejděte na 8. NE - Přezkoušejte snímač teploty výparníku. n

8. | Zapojte znovu 32P konektor jednotky regulace prostředí ve voze.

9. | Zapněte zapalování (II).

10. | Zkontrolujte, zda motor větráku pracuje ve všech rychlostech. Pracuje motor větráku ve všech rychlostech? ANO - Přejděte na 11. NE - Opravte závadu v obvodu motoru větráku.n

11. | Vypněte zapalování.

12. | Odpojte 32P konektor jednotky regulace prostředí ve voze.

13. | Zapněte zapalování do polohy II.

14. | Změřte napětí mezi vývodem č. 20 32P konektoru jednotky regulace prostředí ve voze a kostrou. Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie? ANO - Přejděte na 15. NE - Opravte přerušené vedení mezi řídicí jednotkou regulace prostředí ve voze a MICU.n

15. | Vypněte zapalování.

16. | Zapojte znovu 32P konektor jednotky regulace prostředí ve voze.

17. | Zapněte spínače klimatizace a ventilátoru a poté zapněte zapalování do polohy II.

18.

Změřte napětí mezi vývodem č. 20 32P konektoru jednotky regulace prostředí ve voze a kostrou.

Je naměřena hodnota 0,5 V nebo méně?

ANO - Vyměňte jednotku MICU. n

NE - Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné vodiče nebo špatné kontakty u 32P konektoru jednotky regulace prostředí ve voze. Pokud jsou kontakty v pořádku, vyměňte jednotku regulace prostředí ve voze za dobrou, a znovu proveďte kontrolu. Pokud příznak / indikace zmizí, vyměňte původní jednotku regulace prostředí ve voze.n