Odstraňování poruch obvodu předehřívače PTC (N22A)

## Odstraňování poruch obvodu předehřívače PTC

POZNÁMKA: Před odstraňováním závad podle příznaků zkontrolujte kódy DTC hnacího ústrojí.

1.

Zkontrolujte pojistky č. 26, 27 a 28 (40A) ve skříňce pojistek a relé pod kapotou a pojistku č. 36 (10 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou.

Jsou pojistky v pořádku?

ANO - Přejděte na 2.

NE - Vyměňte pojistky a znovu proveďte kontrolu. Pokud se pojistky znovu spálí, zkontrolujte, zda nedošlo ke zkratu v obvodu pojistek č. 26, 27, 28 (40A) a č. 36 (10A).n

2. | Odpojte 7P konektor výměníku PTC.

3. | Zapněte zapalování (II).

4.

Změřte napětí mezi vývodem č. 1 7P konektoru výměníku PTC a kostrou.

Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie?

ANO - Přejděte na 5.

NE - Opravte přerušené vedení mezi skříňkou pojistek a relé pod kapotou a výměníkem PTC. Pokud je vedení v pořádku, vyměňte skříňku pojistek a relé pod kapotou. n

5. | Vypněte zapalování.

6. | Zkontrolujte, zda jsou uzavřené obvody mezi vývody č. 4, 5, 6 a 7 7P konektoru výměníku PTC a kostrou. Je obvod uzavřený? ANO - Přejděte na 7. NE - Zkontrolujte přerušené vedení mezi výměníkem PTC a kostrou u G401. n

7. | Zapněte zapalování do polohy II.

8.

Změřte napětí mezi vývodem č. 17 32P konektoru jednotky regulace prostředí ve voze a kostrou.

Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie?

ANO - Přejděte na 9.

NE - Opravte přerušené vedení mezi skříňkou pojistek a relé pod kapotou a jednotkou regulace prostředí ve voze. Pokud je vedení v pořádku, vyměňte skříňku pojistek a relé pod kapotou. n

9.

Změřte napětí mezi vývodem č. 3 7P konektoru výměníku PTC a kostrou.

Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie?

ANO - Přejděte na 10.

NE - Opravte přerušené vedení mezi skříňkou pojistek a relé pod kapotou a výměníkem PTC. Pokud je vedení v pořádku, vyměňte skříňku pojistek a relé pod kapotou. n

10.

Změřte napětí mezi vývodem č. 18 32P konektoru jednotky regulace prostředí ve voze a kostrou.

Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie?

ANO - Přejděte na 11.

NE - Opravte přerušené vedení mezi skříňkou pojistek a relé pod kapotou a jednotkou regulace prostředí ve voze. Pokud je vedení v pořádku, vyměňte skříňku pojistek a relé pod kapotou. n

11.

Změřte napětí mezi vývodem č. 2 7P konektoru výměníku PTC a kostrou.

Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie?

ANO - Přejděte na 12.

NE - Opravte přerušené vedení mezi skříňkou pojistek a relé pod kapotou a výměníkem PTC. Pokud je vedení v pořádku, vyměňte skříňku pojistek a relé pod kapotou. n

12.

Změřte napětí mezi vývodem č. 19 32P konektoru jednotky regulace prostředí ve voze a kostrou.

Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie?

ANO - Přejděte na 13.

NE - Opravte přerušené vedení mezi skříňkou pojistek a relé pod kapotou a jednotkou regulace prostředí ve voze. Pokud je vedení v pořádku, vyměňte skříňku pojistek a relé pod kapotou. n

13. | Vyměňte jednotku regulace prostředí ve voze za dobrou a znovu proveďte kontrolu. Zmizel příznak? ANO - Vyměňte původní jednotku regulace prostředí ve voze.n NE - Vyměňte výměník PTC.n