Nasazení olejového těsnění klikového hřídele (na straně převodovky) (R18A)

## Nasazení olejového těsnění klikového hřídele (na straně převodovky)

Potřebné speciální nástroje
Rukojeť narážecího přípravku ( 07749-0010000)

Nástavec, 24 x 26 mm ( 07746-0010700)
Nástavec narážeče pro olejové těsnění, 96 mm ( 07ZAD-PNA0100)

1. | Při výměně klikového hřídele nainstalujte koncové pouzdro klikového hřídele. Pomocí speciálních přípravků naražte koncové pouzdro klikového hřídele tak, aby speciální přípravky dosedly na klikový hřídel.

2. | Pomocí plastové měrky zkontrolujte vůli ložisek ojnic.

3. | Pomocí plastové měrky zkontrolujte vůli hlavních ložisek.

4. | Namontujte půlložiska do bloku motoru a ojnic.

5. | Naneste vrstvu nového motorového oleje na hlavní ložiska a ložiska ojnic.

6. | Namontujte destičku generátoru impulsů polohy klikového hřídele (CKP) (A) ke klikovému hřídeli (B).

7. | Podržte klikový hřídel tak, aby ložiskové čepy ojnic pro válce č. 2 a č. 3 byly přímo nahoře a vložte klikový hřídel do bloku.

8. | Naneste nový motorový olej na plochu axiální podložky. Nasaďte axiální podložky (A) do ložiskového čepu č. 4 bloku motoru.

9. | Prohlédněte šrouby ojnic.

10. | Na závity a přírubu šroubů ojnic naneste nový motorový olej.

11. | Usaďte ložiskové čepy ojnic do ojnic č. 1 a č. 4. Vyrovnejte značku (A) na ojnici a přírubě, namontujte příruby ojnic a šrouby a rukou je dotáhněte.

12. | Otočte klikovým hřídelem po směru hodinových ručiček a usaďte ložiskové čepy do ojnic č. 2 a č. 3. Vyrovnejte značky na ojnici a přírubě, namontujte příruby a šrouby a rukou je dotáhněte.

13. | Utáhněte šrouby ojnic momentem 20 N·m (2,0 kgf·m).

14. | Přitáhněte šrouby ojnic o dalších 90°. POZNÁMKA: Pokud jste šroub ojnice utáhli mimo předepsaný úhel, vyšroubujte jej a vraťte se na 9postupu. Nešroubujte jej zpět do předepsaného úhlu.

15. | Odstraňte staré tekuté těsnění z dosedacích ploch spodního bloku, šroubů a otvorů pro šrouby.

16. | Očistěte a osušte dosedací plochy spodního bloku.

17.

Na dosedací plochu bloku motoru dolní části bloku rovnoměrně naneste tekuté těsnění P/N 08C70-K0234M, 08C70- K0334M nebo 08C70-X0331S.
POZNÁMKA: Pokud od nanesení tekutého těsnění uplynulo více než 5 minut, součásti nesestavujte. Místo toho odstraňte staré těsnění a naneste nové.

18. | Položte spodní blok na blok motoru.

19. | Postupně utáhněte šrouby přírub ložisek momentem 25 N·m (2,5 kgf·m).

20. | Utáhněte šrouby víček ložisek o dalších 57°.

21. | Utáhněte postupně 8 mm šrouby momentem 24 Nm (2,4 kgfm).

22. | Pomocí speciálních přípravků rovně naražte nové olejové těsnění do bloku tak, aby mělo předepsanou vyčnívající výšku.

23.

Změřte vzdálenost mezi blokem motoru (A) a olejovým těsněním (B).

Vyčnívající výška olejového těsnění:
0,2-1,2 mm

24. | Namontujte deflektor oleje (A), namontujte olejové sítko (B) s novým O-kroužkem (C).

25. | Namontujte olejovou vanu.

26. | Namontujte hlavu válců.

27. | Nasaďte setrvačník, lamelu spojky a přítlačný kotouč.

28. | Namontujte převodovku.

29. | Namontujte sestavu motoru. POZNÁMKA: Po výměně jakéhokoliv ložiska klikového hřídele nebo ojnice se musí nechat motor běžet na volnoběh do dosažení normální provozní teploty a pak ještě dalších cca 15 minut.