## Odstraňování závad podle kódů DTC: B1036

DTC B1036: | Chyba vstupu vedení IG1

1. | Pomocí přístroje HDS vymažte kódy DTC.

2. | Vypněte zapalování a znovu jej zapněte do polohy II.

3. | Počkejte alespoň 6 sekund.

4.

Pomocí přístroje HDS zkontrolujte výskyt kódů DTC.

Je signalizován kód DTC B1036?

ANO - Přejděte na 5.

NE - Náhodná závada, systém je v tuto chvíli v pořádku. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné nebo špatné kontakty u 36P konektoru řídicího modulu přístrojů (tach) a u konektoru Q (16P) skříňky pojistek a relé pod přístrojovou deskou. Pokud jsou kontakty v pořádku, zkontrolujte stav baterie a systém dobíjení.n

5. | Pomocí přístroje HDS zkontrolujte výskyt kódů DTC. Je signalizován kód DTC B1008? ANO - Přejděte k odstraňnění závady podle DTC B1008.n NE - Přejděte na 6.

6. | Vypněte zapalování.

7. | Odpojte 36P konektor řídicího modulu přístrojů (tach).

8. | Zapněte zapalování (II).

9.

Zkontrolujte napětí mezi vývodem č. 17 36P konektoru řídicího modulu přístrojů (tach) a kostrou.

Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie?

ANO - Vadná jednotka MICU nebo přerušení vnitřního obvodu skříňky pojistek a relé pod přístrojovou deskou. Vyměňte skříňku pojistek a relé pod přístrojovou deskou za dobrou a znovu proveďte kontrolu.n

NE - Opravte přerušené vedení mezi pojistkou č. 10 (7,5 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou a řídicím modulem přístrojů (otáčk).n