Vyjmutí sestavy M/T (N22A)

## Vyjmutí sestavy M/T

POZNÁMKA: Aby nedošlo k poškození lakovaných ploch, překryjte blatníky ochrannými kryty.

1. | Ujistěte se, zda máte kódy proti krádeži rádia a navigačního systému a potom si zapište frekvence tlačítek předvolby rádia. Od baterie nejprve odpojte záporný (-) a potom kladný (+) kabel. Vyndejte baterii.

2. | Odmontujte airbag řidiče a volant.

3. | Sundejte kryt (A) kloubu řízení.

4. | Na kloubu řízení (C) a na pastorkovém hřídeli (D) si udělejte značku (B) a odpojte je.

5. | Odmontujte těleso čističe vzduchu.

6. | Vymontujte podstavu baterie (A).

7. | Vymontujte držák lůžky baterie (B).

8. | Odpojte konektor snímače otáček předlohového hřídele (A), konektor spínače světel zpátečky (B) a konektor elektromagnetu blokování zpátečky (C).

9. | Opatrně odmontujte pracovní válec tak, abyste neohnuli trubku spojky. Jakmile je odmontován pracovní válec, nesešlapujte pedál spojky.

10. | Odmontujte držák A tělesa čističe vzduchu a držák B tělesa čističe vzduchu.

11. | Odmontujte držák (A) kabelového svazku, příchytky (B) lanka řazení a odpojte lanka řazení (C) z držáku (D) lanka.

12. | Od horní strany skříně převodovky odmontujte držák (A) lanka.

13. | Odmontujte kryt svazku (A) a držák (B) svazku.

14. | Odmontujte horní upevňovací šrouby (A) převodovky.

15. | Sundejte kryt motoru.

16. | Odmontujte kryt (A) svazku. Připevněte závěs motoru (B) k závitovým otvorům v hlavě válců. POZNÁMKA: Závěs motoru se musí vyhnout palivové hadice a vzduchové hadice.

17. | K motoru připevněte řetězový zvedák (C).

18. | Odmontujte upevňovací šroub (A), matice (B) a šroub (C) kostřicího kabelu převodovky.

19. | Vyšroubujte závrtné šrouby (A).

20. | Zvedněte vozidlo a bezpečně je podepřete.

21. | Sundejte spodní kryt motoru.

22. | Vypusťte kapalinu převodovky. Znovu namontujte vypouštěcí šroub.

23. | Oddělte těhlici od spodního ramene.

24. | Oddělte spojovací článek předního stabilizátoru.

25. | Odmontujte upevňovací šrouby dolní torzní tyče.

26. | Z matice kulového kloubu spojovací tyče řízení (B) odstraňte závlačku (A) a matici povolte.

27. | Pomocí speciálního přípravku oddělte kulový kloub spojovací tyče řízení od těhlice.

28. | Odpojte konektory EPS.

29. | Odpojte upevňovací gumu (A) výfukového potrubí od pomocného rámu (B) zavěšení předních kol.

30. | Podepřete část rámu zvedákem.

31. | Odmontujte část rámu zavěšení předních kol a převodku řízení.

32. | Odmontujte vnitřní kloub hnacích hřídelů.

33. | Odmontujte vložený hřídel.

34. | Odmontujte trubku mezichladiče.

35. | Pod převodovku umístěte zvedák převodovky a odmontujte dolní upevňovací šrouby převodovky.

36. | Odtažením převodovku od motoru uvolněte hlavní hřídel převodovky z přítlačného kotouče spojky a spusťte převodovku na zvedák.

37. | Od převodovky (D) odmontujte manžetu (A), vysouvací vidlici (B) a vysouvací ložisko (C).