Kontrola vačkového hřídele (N22A)

## Kontrola vačkového hřídele

POZNÁMKA: Během kontroly neotáčejte vačkovým hřídelem.

1. | Odmontujte ozubené kolo vačkového hřídele sání a ozubené kolo vačkového hřídele výfuku.

2. | Vyšroubujte čtyři šrouby pro upevnění dolního držáku vačkového hřídele a odmontujte dolní držák vačkového hřídele a sestavy vahadel ventilů a hydraulických zdvihátek.

3.

Nasaďte dolní držák vačkového hřídele, vačkové hřídele, a horní držáky vačkového hřídele na hlavu válců a potom utáhněte šrouby v uvedeném pořadí předepsaným momentem.

Předepsaný utahovací moment:
8 x 1,25 mm
22 N·m (2,2 kgf·m)
6 x 1,0 mm
12 N·m (1,2 kgf·m)
Šrouby 6 x 1,0 mm: (21), (22), (23)

4. | Tlačením od konce ozubeného kola vačkového hřídele hlavy válců usaďte vačkový hřídel.

5.

Vynulujte číselníkový úchylkoměr proti konci vačkového hřídele, zatlačte vačkový hřídel dopředu a dozadu a odečtěte axiální vůli. Pokud je axiální vůle za hranicí provozního limitu, vyměňte hlavu válců a znovu proveďte kontrolu. Pokud je stále za hranicí provozního limitu, vyměňte vačkový hřídel.

Axiální vůle vačkového hřídele
Standard (nové): | 0,05-0,15 mm
Provozní limit: | 0,16 mm

6. | Vyšroubujte šrouby držáků vačkového hřídele v křížovém sledu, v krocích po 2 otáčkách. Potom sejměte horní držáky vačkového hřídele z dolního držáku vačkového hřídele.

7. | Sejměte vačkové hřídele z hlavy válců, otřete je a prohlédněte zdvihací rampy. Pokud jsou oblouky vačky důlkovité, rýhované či nadměrně opotřebené vyměňte vačkový hřídel.

8. | Vyčistěte dosedací plochy ložisek vačkového hřídele v dolním držáku vačkového hřídele a potom usaďte vačkové hřídele zpět na jejich místo. Na každý ložiskový čep přiložte plastový měřicí proužek.

9. | Namontujte horní držáky vačkového hřídele a potom utáhněte šrouby předepsaným momentem dle obrázku v 3.

10.

Odmontujte horní držáky vačkového hřídele. Na každém ložiskovém čepu potom změřte nejširší část plastového proužku.

- V případě, že je vůle pro mazání mezi vačkovým hřídelem a držákem v předepsaném rozmezí, přejděte na 12.
- V případě, že je vůle mezi vačkovým hřídelem a držákem mimo servisní limit a vačkový hřídel byl již vyměněn, vyměňte hlavu válců.
- Pokud je vůle pro mazání mezi vačkovým hřídelem a držákem za hranicí provozního limitu a vačkový hřídel nebyl vyměněn, přejděte na 11.

Vůle pro mazání mezi vačkovým hřídelem a držákem
Standard (nové): |
Ložiskový čep č. 1: | 0,0012-0,0027 mm
Ložiskové čepy č. 2, 3, 4, 5: | 0,0020-0,0035 mm
Provozní limit: |
Ložiskový čep č. 1: | 0,08 mm
Ložiskové čepy č. 2, 3, 4, 5: | 0,10 mm

11.

Zkontrolujte celkové házení vačkového hřídele na V-blocích.

- Pokud je celkové házení vačkového hřídele v servisním rozmezí, vyměňte hlavu válců.
- V případě, že celkové házení není v servisním limitu, vyměňte vačkový hřídel a znovu proveďte kontrolu vůle mezi vačkovým hřídelem a držákem. Pokud je vůle pro mazání stále za hranicí provozního limitu, vyměňte hlavu válců.

Celkové házení vačkového hřídele
Standard (nové): | max. 0,03 mm
Provozní limit: | 0,04 mm

12.

Změřte výšku oblouku vačky.

Výška oblouku vačky - Standard (Nový)
Sání A: | 36,433 mm
Sání B: | 35,362 mm
Výfukový: | 35,539 mm