## Odstraňování závad podle kódů DTC: B2982 (K+AUTO)

DTC B2982 nebo DTC K a AUTO: | Přerušení komunikace mezi řídicí jednotkou regulace prostředí ve voze a všemi řídicími motory.

1. | Pomocí přístroje HDS vymažte kódy DTC.

2. | Vypněte zapalování a znovu jej zapněte do polohy II.

3. | Spusťte autodiagnostiku pomocí přístroje HDS nebo jednotky regulace prostředí ve voze.

4.

Zkontrolujte, zda se nevyskytují nějaké kódy DTC.

Je signalizován kód DTC B2982 nebo K a AUTO?

ANO - Přejděte na 5.

NE - Náhodná závada; zkontrolujte, zda nejsou uvolněné vodiče nebo špatné kontakty v obvodu jednotky regulace prostředí ve voze a v obvodu každého z řídicích motorů.n

5. | Vypněte zapalování.

6. | Odpojte 32P konektor jednotky regulace prostředí ve voze.

7. | Postupně zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi kostrou a vývody č. 25 a 26 32P konektoru jednotky regulace prostředí ve voze. Je obvod uzavřený? ANO - Přejděte na 8. NE - Přejděte na 10.

8. | Odpojte kabelový svazek klimatizace od kabelového svazku přístrojové desky.

9. | Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi stejnými vývody a kostrou. Je obvod uzavřený? ANO - Opravte zkrat mezi jednotkou regulace prostředí ve voze a 12P konektorem kabelového svazku přístrojové desky.n NE - Opravte zkrat v kabelovém svazku klimatizace.n

10. | Odpojte 12P konektor kabelového svazku klimatizace od kabelového svazku přístrojové desky.

11.

Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi následujícími vývody 32P konektoru jednotky regulace prostředí ve voze a 12P konektoru kabelového svazku přístrojové desky.

32P: | 12P:
--- | ---
č. 25 | č. 10
č. 26 | č. 9
č. 27 | č. 8

Je obvod uzavřený?

ANO - Přejděte na 12.

NE - Opravte přerušené vedení mezi jednotkou regulace prostředí ve voze a 12P konektorem kabelového svazku přístrojové desky.n

12.

Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývody 32P konektoru jednotky regulace prostředí ve voze, viz dále.

Z vývodu | K vývodům
25 | 26, 27
26 | 27

Je uzavřený obvod mezi některými vývody?

ANO - Opravte zkratované vodiče.n

NE - Přejděte na 13.

13. | Připojte 12P konektor kabelového svazku klimatizace ke kabelovému svazku přístrojové desky.

14. | Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi stejnými vývody 32P konektoru jednotky regulace prostředí ve voze. Je uzavřený obvod mezi některými vývody? ANO - Opravte zkrat v kabelovém svazku klimatizace.n NE - Přejděte na 15.

15. | Zapojte znovu 32P konektor jednotky regulace prostředí ve voze.

16. | Zapněte zapalování (II).

17.

Zkontrolujte napětí mezi vývody č. 25 a 27 32P konektoru jednotky regulace prostředí ve voze.

Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie?

ANO - Vyměňte kabelový svazek klimatizace Pokud je DTC B2982 stále signalizován, vyměňte jednotku regulace prostředí ve voze za dobrou a znovu proveďte kontrolu. Pokud příznak / indikace zmizí, vyměňte původní jednotku regulace prostředí ve voze.n

NE - Vyměňte jednotku regulace prostředí ve voze za dobrou a znovu proveďte kontrolu. Pokud příznak / indikace zmizí, vyměňte původní jednotku regulace prostředí ve voze.n