Zkratky (L13A/R18A)

## Zkratky

Seznam zkratek v oblasti automobilismu, které mohou být použity v této dílenské příručce.

ABS | Antiblokovací brzdový systém
Klimatizace | Klimatizace
ACEA | Association des Constructeurs Europeensd' Automobiles
ACL | Čistič vzduchu
A/F | Poměr vzduchu/paliva (bohatost směsi)
ALR | Automatický blokovací navíječ bezpečnostního pásu
ALT | Alternátor
AMP | Ampér(y)
ANT | Anténa
API | American Petroleum Institute
APP | Poloha pedálu akcelerátoru
CCA | Přibližně
SESTAVA | Sestava
A/T | Automatická převodovka
ATDC | Za horní úvratí
ATF | Kapalina automatické převodovky
ATT | Přípravek (Nástavec)
AUTO | Automatická
AUX | Přídavný, pomocný
BARO | Barometrický
BAT | Baterie
BDC | Dolní úvrať
BTDC | Před horní úvratí
CARB | Karburátor
CAT nebo CATA | Katalyzátor
CD | Kompaktní disk
CHG | Dobíjení
CKF | Kolísání otáček klikového hřídele
CKP | Poloha klikového hřídele
CLV | Vypočtená hodnota zatížení
CMP | Poloha vačkového hřídele
CO | Oxid uhelnatý
COMP | Kompletní
CPB | Ventil spojky zpátečky
CPC | Řízení tlaku spojky
CPU | Procesor
CVT | Převodovka s plynule měnitelným převodem
CVTF | Kapalina převodovky s plynule měnitelným převodem
CYL | Válec
CYP | Poloha válce

DIFF | Diferenciál
DLC | Konektor datového vedení
DLI | Nefunkční rozdělovač zapalování
DOHC | Dvojitý vačkový hřídel v hlavě válců
DOT | Ministerstvo dopravy
DPF | Filtr pevných částic
DPI | Dvoubodové vstřikování
DPSF | Kapalina systému dvou čerpadel
DTC | Diagnostický kód závady
EBD | Elektronické rozdělování brzdné síly
ECM | Řídicí modul motoru
ECT | Teplota chladicí kapaliny motoru
EGR | Recirkulace výfukových plynů
EGT | Teplota výfukových plynů
ELD | Detektor elektrického zatížení
EPR | Regulátor tlaku výparníku
EPS | Elektrický posilovač řízení
EVAP | Výparné emise
EX | Výfuk
F | Přední
FIA | Vzduch vstřikování paliva
FL | Levý přední
FP | Palivové čerpadlo
FR | Pravý přední
FRP | Tlak palivového vedení
FSR | Pojistné relé
FWD | Pohon předních kol
GAL | Galon
GND | Uzemnění
GPS | Družicový systém sledování polohy
H/B | Hatchback
HBA | Hydraulický brzdový asistent
HC | Uhlovodíky
HDS | Diagnostický systém Honda
HID | Vysokonapěťový výboj
HIM | Propojovací modul Honda
HO2S | Vyhřívaná lambda sonda
HVAC | Topení, ventilace a klimatizace

IAB | Obtok nasávaného vzduchu
IAC | Regulace vzduchu při volnoběhu
IACV | Ventil regulace vzduchu při volnoběhu
IAR | Rezonátor sání vzduchu
IAT | Teplota nasávaného vzduchu
ICM | Řídicí modul zapalování
ID | Identifikace
ID nebo I.D. | Vnitřní průměr
i-DSI | Inteligentní - duální a sekvenční zapalování
IG nebo IGN | Zapalování
IMA | Seřizování směsi volnoběhu
Posilování integrovaným motorem
IMMOBI. | Imobilizér
IMRC | Spínací systém sacího potrubí
IMT | Ladění sacího potrubí
IN | Sací
INJ | Vstřikování
INT | Přerušované
IQA | Nastavení množství vstřikovače (model s dieselovým motorem)
ISV | Uzavírací ventil sání
KS | Čidlo klepání
L | Levý
L/C | Uzavírací spojka
LCD | Displej s tekutými krystaly
LED | Světelná dioda
LEV | Vozidlo s nízkými emisemi
LF | Levý přední
LH | Levostranný
LHD | Levostranné řízení
LR | Levý zadní
LSD | Samosvorný diferenciál
L4 | Řadový čtyřválec (motor)
MAF | Hmotnost vzduchu
MAP | Absolutní tlak potrubí
MAX. | Maximum
MBS | Systém brzdy hlavního hřídele
MCK | Kontrola motoru
MCU | Momentová řídicí jednotka
MICS | Multiplexní integrovaný řídicí systém
MICU | Multiplexní integrovaná řídicí jednotka
MIL | Kontrolka nesprávné funkce
MIN. | Minimální
MPI | Vícebodové vstřikování
MTF | Kapalina do manuální převodovky
M/S | Mechanické řízení
M/T | Mechanická převodovka

NOx | Oxidy dusíku
OBD | Palubní diagnostika
O2S | Lambda sonda
OD nebo O.D. | Vnější průměr
OPDS | Systém detekování polohy cestujícího
PAIR | Impulsní vstřikování sekundárního vzduchu
PCM | Řídicí modul hnací jednotky
PCV | Odvětrávání klikové skříně
Vyrovnávací řídicí ventil
PDU | Budicí jednotka
PGM-FI | Programované vstřikování paliva
PGM-IG | Programované zapalování
PH | Vysoký tlak
PL | Kontrolka nebo nízký tlak
PMR | Relé motoru čerpadla
P/N | Číslo dílu
PRI | Primární
P/S | Posilovač řízení
PSF | Kapalina posilovače řízení
PSP | Tlak posilovače řízení
PSW | Tlakový spínač
Qty | Množství
R | Pravý
REF | Reference
RH | Pravostranný
RHD | Pravostranné řízení
RL | Levý zadní
RON | Oktanové číslo
RR | Pravý zadní
SAE | Svaz automobilových odborníků
SCS | Servisní kontrolní signál
SEC | Sekunda, sekundární
SOHC | Jeden vačkový hřídel v hlavě válců
SOL | Elektromagnet
SPEC | Specifikace
S/R | Střešní okno
SRS | Přídavný zádržný systém
STD | Standard
SW | Spínač

T | Točivý moment
TB | Těleso škrticí klapky
T/B | Rozvodový řemen
TC | Měnič momentu
TCM | Řídicí modul převodovky
TCS | Systém trakční kontroly
TDC | Horní úvrať
TFT | Tenkovrstvý tranzistor
T/N | Číslo přípravku / nástroje
TP | Poloha škrticí klapky
TWC | Třícestný katalyzátor
VC | Viskózní spojka
VIN | Identifikační číslo vozidla (VIN)
VSA | Stabilizační systém vozidla
VSS | Snímač rychlosti vozidla
VTEC | Elektronické řízení proměnného časování a zdvihu ventilů
VVIS | Systém měnitelného objemu sání
V6 | Šestiválcový (motor) s válci do V
W | S
W/O | Bez
WOT | Úplně otevřená škrticí klapka
2WD | Náhon na dvě kola
4WD | Náhon na čtyři kola
4AT | 4rychlostní automatická převodovka
5AT | 5rychlostní automatická převodovka
5MT | 5rychlostní mechanická převodovka
6MT | 6rychlostní mechanická převodovka
P | Parkování
R | Zpátečka
N | Neutrál
D4 | Převod (RS1 až RS4)
D3 | Převod (RS1 až RS3)
D | Pohon
M | Manuální režim
S | Druhý
L | Nízké
O/D | Rychloběh
RS1 | Nízký (převod)
RS2 | Druhý (převod)
RS3 | Třetí (převod)
RS4 | Čtvrtý (převod)
RS5 | Pátý (převod)
RS6 | Šestý (převod)