Demontáž rozvodového řetězu (N22A)

## Demontáž rozvodového řetězu

POZNÁMKA: Držte rozvodový řetěz mimo dosah magnetického pole.

1. | Sundejte panel pod komorou.

2. | Sundejte víko hlavy válců.

3.

Nastavte píst č. 1 do horní úvrati (TDC). Značka ‘‘UP'' (A) na řetězovém kole rozvodového řetězu musí být nahoře. Vytrovnejte značky horní úvrati (TDC) (B) na ozubeném kole vačkového hřídele sání a ozubeném kole výfukového vačkového hřídele.

4. | Odmontujte řemenici klikového hřídele.

5. | Sundejte horní část trubice ostřikovače čelního skla (A), přepouštěcí hadici (B) a upevňovací šroub potrubí klimatizace (C) a z držáku odmontujte expanzní nádržku (D).

6. | Pomocí zvedáku a dřevěné podpěry pod olejovou vanou podepřete motor.

7. | Odmontujte výztuž tyče (A) a horní torzní tyč (B).

8. | Odmontujte upevňovací šroub brzdového vedení (A) a upevňovací šrouby výztuže bočního silentbloku motoru (B).

9. | Odmontujte kostřicí kabel (C) a horní držák bočního silentbloku motoru (D).

10. | Odmontujte držák silentbloku motoru.

11. | Odmontujte skříň řetězu.

12. | Volně nasaďte řemenici klikového hřídele.

13. | Otáčejte klikovým hřídelem proti směru hodinových ručiček a stlačte automatický napínač.

14. | Vystřeďte otvory na zajišťovacím prvku (A) a automatickém napínači (B) a zasuňte do nich čep o průměru 2,5 mm nebo blokovací prvek (P/N 13451-RBD-003) (C). Otočte klikovým hřídelem po směru hodinových ručiček a čep tak zajistěte.

15. | Demontujte automatický napínač.

16. | Odmontujte rameno napínače.

17. | Sundejte rozvodový řetěz.