Kontrola hlavního hřídele M/T (L13A)

## Kontrola hlavního hřídele M/T

1.

Prohlédněte, zda povrchy ozubeného kola a povrch ložiska nejsou opotřebené nebo poškozené, a změřte hlavní hřídel v bodech A, B, C, D a E. Pokud je v kterékoliv části hlavního hřídele hodnota menší než provozní limit, vyměňte jej za nový.

Standard:
A Průměr kuličkového ložiska (strana skříně převodovky):
| 24,987-25,000 mm
B Průměr distančního kroužku:
| 28,992-29,005 mm
C Průměr jehlového ložiska:
| 34,984-35,000 mm
D Průměr kuličkového ložiska (strana skříně spojky):
| 25,977-25,990 mm
E Průměr pouzdra:
| 14,870-14,890 mm

Provozní limit:
A: | 24,93 mm
B: | 28,93 mm
C: | 34,93 mm
D: | 25,92 mm
E: | 14,77 mm

2.

Podepřete hlavní hřídel na obou koncích a zkontrolujte házení. Při měření házení otočte hlavním hřídelem o dvě celé otáčky. Pokud je házení větší než provozní limit, vyměňte hlavní hřídel za nový.

Standard: | max. 0,02 mm
Provozní limit: | 0,05 mm