Montáž hlavy válců (N22A)

## Montáž hlavy válců

Montáž hlavy válců proveďte v opačném sledu operací demontáže.

1. | Vyčistěte povrch hlavy válců, hlav pístů a bloku motoru.

2. | Zkontrolujte rovinnost dosedací plochy hlavy válců.

3.

Pomocí číselníkového úchylkoměru změřte vyčnívající výšku hlavy pístu na každém válci.

-1 | Nasaďte číselníkový úchylkoměr (A) na blok motoru.
-2 | Vynulujte číselníkový úchylkoměr v bodě B na bloku motoru a změřte vyčnívající výšku v bodu C na hlavě pístu. Vynulujte číselníkový úchylkoměr v bodě E a proveďte stejný postup v bodě D.
-3 | Použijte průměr z naměřených hodnot.
-4 | Změřte vyčnívající výšku hlavy pístu na dalších třech pístech a poznamenejte si nejvyšší hodnotu vyčnívající výšky hlavy pístu.

4.

Na základě nejvyšší hodnoty vyčnívající výšky hlavy pístu vyberte těsnění hlavy válců.

Vyčnívající výška hlavy pístu | Číslo dílu | Značka těsnění
Písmeno | Výřez
0,485-0,535 mm | 12251-RBD-E01 | A | 1
0,535-0,585 mm | 12252-RBD-E01 | B | 2
0,585-0,635 mm | 12253-RBD-E01 | C | 0
0,635-0,685 mm | 12254-RBD-E01 | D | 3
0,685-0,735 mm | 12255-RBD-E01 | E | 4

5. | Vyčistěte a nainstalujte regulační ústí oleje (A) s novým O-kroužkem (B).

6. | Namontujte čepy (C) a usaďte nové těsnění hlavy válců (D).

7. | Nastavte klikový hřídel do horní úvrati (TDC). Nastavte do jedné roviny značku horní úvrati (A) na řetězovém kole klikového hřídele a ukazatel (B) na bloku motoru.

8. | Nasaďte hlavu válců na blok motoru.

9. | Změřte průměr každého šroubu hlavy válců v bodu A a v bodu B.

10. | Pokud je některý z průměrů menší než 12,5 mm, vyměňte šroub.

11.

Při výměně bloku motoru. Naneste nový motorový olej na závity a přírubu všech šroubů hlavy válců, a v uvedeném pořadí utáhněte šrouby hlavy válců momentem 49 N·m (5,0 kgf·m), a utáhněte šrouby hlavy válců ve dvou krocích (o 100°v každém kroku). Povolte všechny šrouby hlavy válců.

12. | Naneste nový motorový olej na závity a příruby všech šroubů hlavy válců.

13.

Postupně utáhněte šrouby hlavy válců momentem 49 N·m (5,0 kgf·m). Doporučujeme používat paprskový momentový klíč. Při použití momentového klíče s předvolbou šrouby utahujte pomalu a nepřetáhněte. Pokud šroub při utahování vydává jakýkoliv zvuk, povolte jej a znovu jej utahujte od kroku 1.

Předepsaný utahovací moment:
13 x 1,25 mm
49 N·m (5,0 kgf·m)

14.

Po utažení, je-li použit použitý šroub hlavy válců, utáhněte všechny šrouby hlavy válců ve třech krocích (90° v jednom kroku). Pokud je použit nový šroub hlavy válců, utáhněte jej v prvním kroku o 110°, o 100°v druhém a třetím kroku.
POZNÁMKA: Pokud jste šroub hlavy válce utáhli mimo předepsaný úhel vyšroubujte jej a vraťte se na 9postupu. Nepovolujte jej zpět do předepsaného úhlu.

Použitý šroub

Nový šroub

15. | Utáhněte dva šrouby 6 mm pro upevnění hlavy válců.

16. | Odvzdušněte hydraulické zdvihátko.

17. | Namontujte hydraulická zdvihátka / vahadla ventilů do hlav válců.

18. | Namontujte dolní držák vačkového hřídele.

19. | Vyrovnejte vyraženou značku na ozubeném kole vačkového hřídele výfuku na střed dvou vyražených značek na ozubeném kole vačkového hřídele sání a nasaďte vačkové hřídele na dolní držák.

20. | Umístěte správně značky ložiskových čepů vačkového hřídele a šipky natočte proti straně rozvodového řetězu; dle obrázku namontujte horní držáky vačkového hřídele.

21.

Postupně utáhněte šrouby předepsaným momentem.

Předepsaný utahovací moment
8 x 1,25 mm
22 N·m (2,2 kgf·m)
6 x 1,0 mm
12 N·m (1,2 kgf·m)
Šrouby 6 x 1,0 mm: (21), (22), (23)

22. | Namontujte rozvodový řetěz.

23. | Namontujte palivové čerpadlo.

24. | Namontujte trubku EGR (A) s novým těsněním (B).

25.

Na hlavu válců namontujte konektory kabelového svazku motoru a připněte jeho objímky.

- Konektory čtyř vstřikovacích trysek
- Konektory čtyř žhavicích svíček
- Konektor snímače teploty chladicí kapaliny motoru (ECT) 1
- Konektor snímače polohy vačkového hřídele (CMP)
- Konektor elektromagnetu regulace plnicího tlaku turbodmychadla
- Konektor elektromagnetu pro řízení recirkulace výfukových plynů (EGR)

26. | Připojte sací potrubí.

27. | Připojte sběrné výfukové potrubí.

28. | Připojte hadice topení.

29. | Připojte zpětnou palivovou hadici (A) a podtlakovou hadici posilovače brzd (B).

30. | Namontujte palivovou hadici.

31. | Namontujte kryt motoru.

32. | Nasaďte panel pod komorou.

33. | Nasaďte hnací řemen.

34. | Odvzdušněte palivovou soustavy.

35. | Naplňte expanzní nádržku chladicí kapalinou motoru a odvzdušněte chladicí systém s otevřeným ventilem topení.

36. | Zkontrolujte volnoběžné otáčky.