Odstraňování poruch tempomatu podle příznaku (N22A)

## Odstraňování poruch tempomatu podle příznaku

Příznak | Diagnostický postup | Zkontrolujte také
--- | --- | ---
Tempomat nelze nastavit | 1. 2. 3. 4. | Zkontrolujte kódy DTC řídicího systému dieselového motoru. Zkontrolujte pojistku č. 3 (10 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou. Proveďte zkoušku vstupů řídicí jednotky tempomatu Proveďte zkoušku řídicího kombinačního spínače tempomatu. |
Tempomat lze nastavit, ale hlavní kontrolka tempomatu se nerozsvítí | 1. 2. 3. | Zkontrolujte, zda se vyskytují kódy DTC pro systém řízení dieselového motoru Proveďte postup vlastní diagnostiky řídicího modulu přístrojů. Proveďte zkoušku vstupů řídicí jednotky tempomatu Přezkoušejte signální vstup hlavního vypínače tempomatu. | Vadný řídicí modul sdruženého měřicího přístroje.
Tempomat lze nastavit, ale hlavní kontrolka tempomatu se nerozsvítí | 1. 2. 3. | Zkontrolujte, zda se vyskytují kódy DTC pro systém řízení dieselového motoru Proveďte postup vlastní diagnostiky řídicího modulu přístrojů. Proveďte zkoušku vstupů řídicí jednotky tempomatu Přezkoušejte signální vstup kontrolky ovládání tempomatu. | Vadný řídicí modul sdruženého měřicího přístroje
Při stisknutí přepínače set/decel nebo resume/accel vozidlo odpovídajícím způsobem nezpomaluje nebo nezrychluje | 1. 2. 3. | Zkontrolujte, zda jsou signalizovány kódy DTC řídicího systému dieselového motoru. Proveďte zkoušku vstupů řídicí jednotky tempomatu Proveďte zkoušku vstupu signálu přepínače tempomatu set/accel a resume/accel. Proveďte zkoušku kombinovaného spínače tempomatu. | Přerušený obvod, uvolněné nebo rozpojené svorky: YEL/RED, GRY nebo LT GRN/BLK, YEL

Při sešlápnutí brzdového pedálu se nezruší nastavená rychlost

1.
2.
3.
4.

Zkontrolujte, zda jsou signalizovány kódy DTC řídicího systému dieselového motoru.
Zkontrolujte pojistku č. 3 (10 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou.
Proveďte zkoušku vstupů řídicí jednotky tempomatu
Přezkoušejte signální vstup polohového spínače brzdového pedálu
Proveďte zkoušku polohového spínače brzdového pedálu.

- Zkrat na kostru v BRN vodiči
- Vadný polohový spínač brzdového pedálu

Při sešlápnutí pedálu spojky se nezruší nastavená rychlost (otáčky motoru zůstávají vysoké)

1.
2.
3.

Zkontrolujte, zda jsou signalizovány kódy DTC řídicího systému dieselového motoru.
Proveďte zkoušku vstupů řídicí jednotky tempomatu
Přezkoušejte signální vstup polohového spínače spojkového pedálu.
Proveďte zkoušku polohového spínače pedálu spojky.

- Zkrat v LT BLU vodiči
- Vadný polohový spínač pedálu spojky A
- Vadný polohový spínač pedálu spojky B

Při stisknutí hlavního vypínače tempomatu se nezruší nastavená rychlost | 1. 2. 3. | Zkontrolujte, zda jsou signalizovány kódy DTC řídicího systému dieselového motoru. Proveďte zkoušku vstupů řídicí jednotky tempomatu Přezkoušejte signální vstup hlavního vypínače tempomatu. Proveďte zkoušku kombinovaného spínače tempomatu. | Zkrat na napájení vodičů GRN/ YEL, LT GRN
Po stisknutí spínače cancel se nezruší nastavená rychlost | 1. 2. 3. | Zkontrolujte, zda jsou signalizovány kódy DTC řídicího systému dieselového motoru. Proveďte zkoušku vstupů řídicí jednotky tempomatu Přezkoušejte signální vstup spínače cancel tempomatu. Proveďte zkoušku kombinovaného spínače tempomatu. | Přerušený obvod, uvolněné nebo rozpojené svorky: YEL/RED, GRY nebo LT GRN/BLK, YEL

Příznak | Diagnostický postup | Zkontrolujte také
--- | --- | ---

Při stisknutí přepínače resume/accel se neobnoví nastavená rychlost (při zapnutém hlavním spínači, když byla nastavená rychlost dočasně zrušena sešlápnutím brzdového pedálu)

1.
2.
3.
4.
5.

Zkontrolujte, zda jsou signalizovány kódy DTC řídicího systému dieselového motoru.
Proveďte zkoušku nastavení polohového spínače brzdového pedálu.
Zkontrolujte pojistku č. 3 (10 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou.
Proveďte zkoušku vstupů řídicí jednotky tempomatu
Přezkoušejte signální vstup přepínače resume/cancel tempomatu.
Přezkoušejte signální vstup polohového spínače brzdového pedálu
Proveďte zkoušku řídicího kombinačního spínače tempomatu.

- Vadný polohový spínač brzdového pedálu
- Přerušený obvod, uvolněné nebo rozpojené svorky:
  LT GRN/BLK, YEL

Při stisknutí přepínače resume/accel se neobnoví nastavená rychlost (při zapnutém hlavním spínači, když byla nastavená rychlost dočasně zrušena sešlápnutím pedálu spojky)

1.
2.
3.
4.

Zkontrolujte, zda jsou signalizovány kódy DTC řídicího systému dieselového motoru.
Zkontrolujte nastavení polohového spínače pedálu spojky.
Proveďte zkoušku vstupů řídicí jednotky tempomatu
Přezkoušejte signální vstup přepínače resume/cancel tempomatu.
Přezkoušejte signální vstup polohového spínače spojkového pedálu.
Proveďte zkoušku kombinovaného spínače tempomatu.

- Vadný polohový spínač pedálu spojky A
- Vadný polohový spínač pedálu spojky B
- Přerušený obvod, uvolněné nebo rozpojené svorky:
  LT GRN/BLK, YEL

Se zapalováním v poloze II a zapnutým spínačem osvětlení se osvětlení kombinovaného spínače tempomatu se nerozsvítí. | Vyměňte řídící kombinační spínač tempomatu. |