Kontrola otáček volnoběhu (L13A)

## Kontrola otáček volnoběhu

POZNÁMKA:

- Před kontrolou otáček volnoběhu zkontrolujte tyto položky:
  - Nerozsvítila se kontrolka nesprávné funkce (MIL) a nejsou signalizovány žádné kódy DTC.
  - Časování zapalování
  - Zapalovací svíčky
  - Čistič vzduchu
  - Systém odvětrávání klikové skříně (PCV)
  - Vypnuté světlomety

1. | Odpojte konektor odsávacího ventilu nádobky na výpary (EVAP).

2. | Připojte HDS ke konektoru datového vedení (DLC) (A) pod přístrojovou deskou na straně řidiče.

3. | Nastartujte motor. Udržujte motor na 3 000 ot/min (min-1) bez zatížení (v neutrálu) až do zapnutí ventilátoru chladiče a pak jej nechte běžet na volnoběh.

4.

Zkontrolujte otáčky volnoběhu bez zatížení: světlomety, ventilátor větráku, ventilátor chladiče a klimatizace musí být vypnuté.

Volnoběžné otáčky musí být: | 700±50 ot/min (min-1)

5.

Nechte motor 1 minutu běžet na volnoběh s vysokým elektrickým zatížením (spínač klimatizace zapnutý, teplota nastavená na maximální chlazení, ventilátor větráku nastaven na vysoké otáčky a zapnutá dálková světla).

Volnoběžné otáčky musí být: | 850±50 ot/min (min-1)

POZNÁMKA: Pokud otáčky volnoběhu nejsou v předepsaném rozmezí, proveďte proceduru uložení hodnoty otáček volnoběhu do paměti modulu ECM. Pokud otáčky volnoběhu nejsou stále v předepsaném rozmezí, přejděte na odstraňování poruch podle příznaků.

6. | Připojte zpět konektor ventilu nádobky EVAP.