Odstraňování poruch podle kódů DTC: P0088 (95-11) (N22A)

## Odstraňování poruch podle kódů DTC: P0088 (95-11)

DTC P0088: | Tlak vysokotlakého vedení pro přívod paliva je příliš vysoký

POZNÁMKA: Před odstraňováním závad si zaznamenejte všechna statická data a prostudujte si všeobecné informace o odstraňování závad.

1. | Zapněte zapalování do polohy (II).

2. | Pomocí HDS vymažte kódy DTC.

3. | Nastartujte motor. Udržujte motor v otáčkách 2 000 ot/min (min-1) bez zatížení (v poloze N) do okamžiku, kdy se zapne ventilátor chladiče, potom jej nechte běžet na volnoběh.

4. | Po dobu 30 sekund pomalu zvyšujte otáčky motoru.

5.

Pomocí HDS zkontrolujte CKP NOISE COUNT v seznamu DATA LIST.

Je signalizován počet 1 nebo více?

ANO - Zkontrolujte poškození destičky generátoru impulsů snímače CKP.V případě potřeby, vyměňte pulzní desku snímače CKP a přejděte na 8.

NE - Přejděte na 6.

6. | Pomocí HDS proveďte zkoušku palivového vedení spuštěním FUEL RAIL PRESSURE TEST v INSPECTION MENU. Je výsledek v pořádku? ANO - Přejděte na 7. NE - Vyměňte sestavu palivového čerpadla a přejděte na 8.

7. | Pomocí HDS proveďte FUEL PRESSURE CONTROL VALVE TEST v MENU INSPECTION (PROHLÍDKA). Je výsledek v pořádku? ANO - Náhodná závada, systém je v tuto chvíli v pořádku.n NE - Vyměňte sestavu palivového čerpadla a přejděte na 8.

8. | Zapněte zapalování do polohy (II).

9. | Pomocí HDS resetujte modul ECM.

10. | Nastartujte motor. Udržujte motor v otáčkách 2 000 ot/min (min-1) bez zatížení (v poloze N) do okamžiku, kdy se zapne ventilátor chladiče, potom jej nechte běžet na volnoběh.

11.

Pomocí HDS zkontrolujte dočasné kódy DTC nebo kódy DTC.

Jsou signalizovány nějaké dočasné kódy DTC nebo kódy DTC?

ANO - Pokud je signalizován kód DTC P0088, zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u snímače FRP a modulu ECM a přejděte na krok 1. Pokud jsou signalizovány nějaké jiné dočasné kódy DTC nebo kódy DTC, přejděte na postup odstraňování závad pro signalizovaný kód DTC.

NE - Postup odstraňování závad je dokončen.n