Montáž palivového potrubí/rychlospojek (L13A)

## Montáž palivového potrubí/rychlospojek

POZNÁMKA: Před prací s palivovými trubkami a fitinky si přečtěte ‘‘Upozornění pro palivové potrubí a rychlospojovací fitinky".

1. | Zkontrolujte stykovou plochu (A) trubky (B) z hlediska znečištění nebo poškození a dle potřeby jí vyčistěte.

2.

Zasuňte nový držák (A) do konektoru (B) v případě, že je držák poškozený nebo po:

- výměně rozdělovače paliva,
- výměně přívodní palivové trubky,
- výměně palivového čerpadla,
- výměně palivového filtru,
- výměně vysílací jednotky palivoměru,
- sejmutí držáku z trubky,
- Při výměně držáku použijte držák od stejného výrobce a držák stejné velikosti.

3. | Před připojením nové sestavy palivové trubice/rychlospojovacích fitinků (A) odmontujte starý držák z dosedací trubky.

4.

Vyrovnejte rychlospojovací fitinky s trubkou (A) a jisticí výčnělky držáku (B) s drážkami (C) konektoru. Potom zatlačte rychlospojovací fitinky na trubku tak, aby oba výčnělky držáku zapadly s cvaknutím.
POZNÁMKA: Pokud je připojení obtížné, naneste malé množství nového motorového oleje na konec trubky.

Připojení s novým držákem

Připojení k původnímu držáku

Připojení k novému palivovému potrubí

5.

Pokud znovu připojujete konektor pomocí starého držáku, zkontrolujte, zda je spoj zajištěný a zda výčnělky sedí pevně ve své poloze. Kontrolu provádějte vizuálně a rovněž tahem za konektor. Při výměně palivového potrubí za nové zkontrolujte, zda jste po ověření zajištění spoje vytáhli kroužek směrem nahoru.
POZNÁMKA: Před ostraněním kroužku zkontrolujte zajištění spojů palivového potrubí. Pokud není připojení bezpečné, mohl by kroužek při pokusu o odstranění prasknout.

Připojení k novému palivovému potrubí

6.

Připojte záporný kabel k baterii a zapněte zapalování do polohy II (ale nespouštějte startér). Palivové čerpadlo poběží cca 2 sekundy a tlak paliva stoupne. Opakujte tento postup dvakrát nebo třikrát a zkontrolujte, zda v systému dodávky paliva nedochází k prosakování.