## Výměna zadního okna

POZNÁMKA:

- Při práci si ruce chraňte rukavicemi.
- Při demontáži skla pomocí struny používejte vhodnou ochranu zraku.
- Používejte ochranné povlaky sedadel, aby nemohlo dojít k poškození žádných ploch.
- Dbejte, abyste nepoškodili topné vodiče a vývody vyhřívání zadního okna.
- Použijte soupravu lepidla pro sklo, P/N 08C73-X0230N.

1. | Vysaďte zvláštní okno.

2. | Stáhněte horní těsnění (A) z okraje zadního okna. Pokud je třeba, seřízněte lištu nožem.

3. | Odpojte konektory okenní antény (A) a vyhřívání zadního okna (B).

4. | Pokud bude instalováno staré zadní okno, tužkou na sklo označte vzájemnou polohu skla a karosérie.

5. | Podél okraje dveří zavazadlového prostoru zevnitř i zvenku nalepte ochrannou pásku. Pomocí šídla udělejte zevnitř vozidla otvor skrz lepidlo v rohové části zadního okna. Do tohoto otvoru zaveďte strunu a její konce opatřete dřevěnými kolíky

6.

S pomocníkem, který bude venku, natáhněte strunu (A) a pohybujte jí dopředu a dozadu, jako při řezání pilou. Strunu držte co možno nejblíže k zadnímu oknu (B), čímž zabráníte možnému poškození dveří zavazadlového prostoru, a opatrně se prořezávejte lepidlem (C) kolem celého zadního okna.

Oblasti pro prořezávání

7. | Opatrně vyjměte zadní okno.

8.

Pomocí stěrky jemně oškrábejte staré lepidlo na tloušťku cca 2 mm po celé lepené ploše přírubového otvoru pro zadní okno

- Nepoškrábejte lakované plochy karosérie; poškozený lak komplikuje správné nalepení.
- Z dveří zavazadlového prostoru odstraňte příchytky.

9. | Očistěte lepenou plochu dveří zavazadlového prostoru houbou navlhčenou alkoholem. Po očištění dbejte, aby se na plochy nedostal olej, vazelína a voda.

10.

Pokud bude instalováno staré zadní okno, pomocí nože na tmel odstraňte veškeré zbytky starého lepidla, příchytek a pryžových těsnění ze zadního okna. Alkoholem očistěte vnitřní plochu a hranu zadního okna v místech, kde bude naneseno nové lepidlo. Dejte pozor, aby se na lepenou plochu nedostala voda, olej a vazelína.

11.

Těsnění (A) s lepicí páskou přiložte k hornímu okraji zvláštního skla (B):

- Před instalováním horního těsnění naneste základní nátěr na plochy, kde bude na vnitřní plochu okna nalepena páska.
- Vyrovnejte horní těsnění podle značek (C) s horním okrajem zadního okna.

Lepicí páska: | Tloušťka 0,4 mm

12.

Na vnitřní stranu zadního okna (G) přiložte gumová těsnění A, B (A, B) s páskou A, gumové těsnění C (C) s páskou B, gumové těsnění D (D) s páskou C, sponu (E) s páskou D a příchytky (F) s páskou E podle obrázku.

- Před nasazením horního těsnění, spon a příchytek naneste základní nátěr na plochy, kde bude na vnitřní plochu okna nalepena páska.
- Vyrovnejte na horním okraji zadního okna pryžová těsnění, spony a příchytky podle značek (H).
- V místech, kde bude naneseno lepidlo, se zadního okna zásadně nedotýkejte.

Lepicí páska A: | Tloušťka 0,16 mm Šířka 5 mm
Lepicí páska B: | Tloušťka 0,16 mm Šířka 3 mm
Lepicí páska C: | Tloušťka 0,6 mm Šířka 7,5 mm
Lepicí páska D: | Tloušťka 0,4 mm Šířka 10 mm
Lepicí páska E: | Tloušťka 0,6 mm

13. | Dle obrázku přilepte příchytky (A) ke dveřím zavazadlového prostoru.

14.

Ustavte zadní okno (A) do otvoru a potom je v otvoru vystřeďte. Tužkou na sklo označte ustavovacími značkami (B) vzájemnou polohu zadního okna a karosérie - dle obrázku ve čtyřech bodech. V místech, kde bude naneseno lepidlo, se zadního okna zásadně nedotýkejte.

15. | Vyjměte zadní okno.

16.

Pomocí houby podle obrázku naneste tenkou vrstvu základního nátěru po okraji zadního okna (A) mezi pryžové lišty (B, C, D) a lehce jej rozetřete látkou:

- Tečky (E) vytištěné na zadním okně použijte jako vodítko a naneste základní nátěr pro sklo na horní a obě boční části zadního okna.
- Na zadní okno nenanášejte základní nátěr pro karosérii a houbu používanou k nanášení základního nátěru pro sklo nezaměňujte s houbou používanou k nanášení základního nátěru na dveře zavazadlového prostoru a naopak.
- Nikdy se rukou nedotýkejte plochy opatřené základním nátěrem. Pokud tak učiníte, v místě dotyku by nedošlo ke správnému přilepení a zadní okno by po instalaci správně netěsnilo.
- Dbejte, aby se na plochy opatřené základním nátěrem nedostala voda, prach a drsné materiály.

17.

Pomocí houby naneste tenkou vrstvu základního nátěru pro karosérii na původní lepidlo zbývající na dosedací ploše přírubového otvoru pro zadní okno. Základní nátěr pro karosérii nechte zaschnout alespoň 10 minut:

- Nenanášejte základní nátěr pro sklo na karosérii a houbu používanou k nanášení základního nátěru pro sklo nezaměňujte s houbou používanou k nanášení základního nátěru pro karosérii a naopak.
- Nikdy se rukou nedotýkejte plochy opatřené základním nátěrem.

18. | Před plněním nádobky odřízněte konec trysky (A) do tvaru ‘‘V'' dle obrázku.

19.

Zásobník plňte lepidlem tak, aby se nevytvářely vzduchové kapsy a nepřerušovaly plynulý přísun lepidla. Nasaďte tubu do vytlačovací pistole a podle obrázku naneste z lepidla (A) souvislou vrstvu na zadní okno (B) podél okraje horního těsnění (C) a pryžových těsnění (D). Lepidlo naneste do 30 minut od nanesení základního nátěru pro sklo. Ve všech rozích udělejte "housenku" silnější.

20.

Pomocí přísavek přidržujte zadní okno nad otvorem karosérie, vystřeďte je s ustavovacími značkami, které jste udělali 14, a poté je položte na lepidlo. Mírně tlačte na zadní okno, až po celém obvodu plně dosedne na lepidlo. Během tvrdnutí lepidla neotvírejte a nezavírejte dveře.

21.

Přebytečné lepidlo seškrábněte pomocí nože na tmel nebo je setřete pomocí tkaniny. Lepidlo, které zůstalo na lakované ploše nebo na zadním okně, otřete měkkou dílenskou utěrkou navlhčenou lihem: Lepidlo nechte vytvrzovat alespoň jednu hodinu, potom postříkejte zadní okno vodou a kontrolujte těsnost. Označte netěsná místa, nechte zadní okno vyschnout a potom naneste do netěsných míst těsnicí tmel. Nechte vozidlo stát alespoň 4 hodiny.

22. | Nasaďte zvláštní okno.

23.

Lepidlo nechte vytvrdnout alespoň jednu hodinu, potom postříkejte třetí postranní okno vodou a zkontrolujte těsnost.
Označte netěsná místa, nechte střešní sklo vyschnout a netěsná místa dotěsněte:

- Po připevnění střešního skla nechte vozidlo stát alespoň 4 hodiny. Pokud je třeba s vozidlem bezpodmínečně jet během prvních čtyř hodin, musí se s ním jet pomalu.
- Po montáži musí být čelní sklo alespoň hodinu v suchu.

24.

Namontujte zpět všechny zbývající odmontované součásti.
POZNÁMKA: Upozorněte zákazníka, aby se během následujících dvou až tří dnů vyvaroval následujícího:

- Zavírání dveří (bouchnutí dveřmi) ve chvíli, kdy jsou všechna okna zavřená.
- Velkého namáhání karosérie ve zkrutu (např. najížděním a sjížděním na/z vozovky s příčným sklonem, případně jízdou po nerovné a hrubé vozovce).