## Výměna prosklené střechy

POZNÁMKA:

- Při práci si chraňte ruce rukavicemi.
- Při prořezávání lepidla skla pomocí struny používejte vhodnou ochranu zraku.
- Sedadla zakryjte, aby nemohlo dojít k jejich poškození.
- Použijte soupravu na lepení skla P/N 08C73-X0230N.

1.

Odmontujte následující součásti:

- Rám střešní clony
- Krycí lišta čelního skla
- Střešní lišta

2. | Sundejte lištu (A) z horního okraje střešního skla (B). Pokud je třeba, přeřízněte lištu nožem.

3. | Pokud bude zpět montováno staré střešní sklo, tužkou na sklo si udělejte značky na skle a karosérii.

4. | Podél okraje karoserie nalepte ochrannou pásku. Pomocí šídla udělejte otvor zevnitř vozu otvor v lepení v rohové části střešního skla. Do tohoto otvoru zaveďte strunu a její konce opatřete dřevěnými kolíky.

5.

S pomocníkem zvenku tahejte strunu (A) vpřed a vzad jako při řezání pilou. Strunu držte co nejblíže ke střešnímu sklu (B), aby nedošlo k poškození karoserie a přístrojové desky.
Opatrně kolem celého střešního skla prořežte lepidlo (C).

Oblasti pro prořezávání

6. | Opatrně střešní okno vysaďte.

7.

Nožem jemně oškrábejte staré lepidlo na tloušťku cca 2 mm po celé lepené ploše otvoru pro střešní sklo:

- Nepoškrábejte lakované plochy karosérie; poškozený lak komplikuje správné nalepení.
- Z karosérie odstraňte spony a příchytky.

8. | Očistěte lepenou plochu karosérie houbou navlhčenou lihem. Po očištění dbejte, aby se na čisté plochy nedostal olej, vazelína a voda.

9.

Pokud se staré sklo bude montovat zpět, seškrábejte pomocí stěrky veškeré staré lepidlo a odstraňte příchytky a spony. Lihem očistěte vnitřní plochu a hranu střešního skla v místech, kde bude naneseno nové lepidlo. Dejte pozor, aby se na lepenou plochu nedostala voda, olej a vazelína.

10.

Dle obrázku přilepte úchyt (A) lepicí páskou A a sponu (B) lepicí páskou B na vnitřní stranu střešního skla (C):

- Dbejte, aby byly příchytky vyrovnané se značkami (D).
- V místech, kde bude naneseno lepidlo, se střešního skla nedotýkejte.

Lepicí páska A: | Tloušťka 0,6 mm
Lepicí páska B: | Tloušťka 0,4 mm Šířka 18 mm

11.

Těsnění (E) s lepicí páskou C přiložte na sponu. V místech, kde bude naneseno lepidlo, se střešního skla nedotýkejte.

Lepicí páska C: | Tloušťka 0,16 mm

12.

Lepicí páskou (B, C) přilepte krycí lištu (A) k okraji střešního skla (D):

- Dbejte, aby byl každý roh lišty vyrovnaný s rohy střešního skla.
- V místech, kde bude naneseno lepidlo, se střešního skla nedotýkejte.

Lepicí páska (B): | Tloušťka 0,8 mm Šířka 5 mm
Lepicí páska C: | Tloušťka 0,8 mm Šířka 10 mm

13.

Přilepte distanční vložku (E) s lepicí páskou k vnitřní ploše střešního okna. V místech, kde bude naneseno lepidlo, se střešního skla nedotýkejte.

Lepicí páska: | Tloušťka 0,16 mm Šířka 6,0 mm

14. | Dle obrázku přilepte příchytku (A) ke karoserii.

15.

Usaďte sklo (A) do otvoru a vyrovnejte jej. Tužkou na sklo označte značkami (B) vzájemnou polohu skla a karosérie - dle obrázku ve čtyřech bodech.

- Vyrovnejte spony (C) na střešním skle s otvorem v přírubovém otvoru.
- V místech, kde bude naneseno lepidlo, se střešního skla nedotýkejte.

16. | Vysaďte střešní sklo.

17.

Pomocí houby podle obrázku naneste tenkou vrstvu základního nátěru po celém okraji skla (A), krycí lišty (B) a distanční vložky a rovnoměrně rozetřete jemnou látkou:

- Nenatřete střešní sklo základním nátěrem na karosérii; houbu používanou pro základní nátěr na karosérii nezaměňte s houbou na základní nátěr na sklo.
- Nedotýkejte se rukou plochy opatřené základním nátěrem. Pokud tak učiníte, v místě styku nedojde ke správnému přilepení a okno by po instalaci správně netěsnilo.
- Dbejte, aby se na plochy opatřené základním nátěrem nedostala voda, prach a drsné materiály.

18.

Pomocí houby opatrně naneste tenkou vrstvu základního nátěru na karosérii na veškerý případný obnažený lak či kov okolo příruby v místech, kde bude naneseno nové lepidlo. Základní nátěr na karosérii nechte zaschnout alespoň 10 minut:

- NENANÁŠEJTE základní nátěr pro karosérii na původní lepidlo zbývající na přírubě.
- Nezaměňujte houbu používanou k nanášení základního nátěru pro karosérii s houbou používanou k nanášení základního nátěru pro sklo.
- Nedotýkejte se rukou plochy opatřené základním nátěrem.

19. | Na nádobce s lepidlem odřízněte konec trysky (A) do tvaru V'' dle obrázku.

20.

Nasaďte tubu do pistole a podle obrázku naneste z lepidla (A) souvislou vrstvu okolo celého okraje střešního skla (B) mezi pryžové těsnění (C) a vložku (D). Lepidlo naneste do 30 minut po nanesení základního nátěru na sklo. Ve všech rozích naneste vrstvu silnější.

21.

Pomocí přísavek přidržujte čelní sklo nad otvorem karosérie, vyrovnejte jej se značkami, které jste udělali v 15 a usaďte na lepidlo. Mírně sklo přitlačte, aby po celém obvodu plně dosedlo na lepidlo. Během tvrdnutí lepidla neotvírejte a nezavírejte dveře.

22. | Přebytečné lepidlo seškrábněte stěrkou na tmel nebo jej setřete látkou. Lepidlo ulpělé na lakované ploše nebo na skle otřete měkkou dílenskou utěrkou navlhčenou lihem.

23. | Nasaďte krycí lištu čelního skla.

24.

Lepidlo nechte vytvrdnout alespoň jednu hodinu, potom postříkejte třetí postranní okno vodou a zkontrolujte těsnost.
Označte netěsná místa, nechte střešní sklo vyschnout a netěsná místa dotěsněte:

- Po montáži okna nechte vozidlo stát alespoň 4 hodiny. Pokud je třeba s vozidlem bezpodmínečně jet během prvních čtyř hodin, musí jet pomalu.
- Po montáži musí být sklo alespoň hodinu v suchu.

25.

Namontujte zpět všechny demontované díly.
POZNÁMKA: Upozorněte zákazníka, aby se během následujících dvou až tří dnů vyvaroval následujícího:

- Zabouchnutí dveří se zavřenými všemi okny.
- Velkého namáhání karosérie krutem (jízdou po vozovce s příčným sklonem, případně jízdou po nerovné a hrubé vozovce).