Odstraňování poruch podle kódů DTC: P0102 (R18A)

## Odstraňování poruch podle kódů DTC: P0102

DTC P0102: | Nízké napětí v obvodu snímače MAF

POZNÁMKA: Před odstraňováním závad si poznamenejte veškerá statická data a data přístrojové desky a seznamte se se všeobecnými pokyny k odstraňování závad.

1. | Zapněte zapalování do polohy II a počkejte 2 sekundy.

2.

Pomocí přístroje HDS zkontrolujte v seznamu DATA LIST položku MAF SENSOR .

Je signalizováno cca 0 gm/s nebo 0,1 V nebo méně?

ANO - Přejděte na 3.

NE - Náhodná závada, systém je v tuto chvíli v pořádku. Zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u snímače MAF a modulu ECM.n

3.

Zkontrolujte pojistku č. 3 ALTERNATOR (10 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou.

Je pojistka v pořádku?

ANO - Přejděte na 4.

NE - Opravte zkrat mezi snímačem MAF a pojistkou č. 3 ALTERNATOR (10 A). Vyměňte také pojistku č. 3 ALTERNATOR (10 A) a přejděte na 19.

4. | Vypněte zapalování.

5. | Odpojte 5P konektor snímače MAF / snímače IAT.

6. | Zapněte zapalování (II).

7. | Změřte napětí mezi vývodem č. 5 5P konektoru snímače MAF / snímače IAT a kostrou. Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie? ANO - Přejděte na 8. NE - Opravte přerušené vedení mezi pojistkou č. 3 ALTERNATOR (10 A) a snímačem MAF a přejděte na 20.

8. | Vypněte zapalování.

9. | Změřte odpor mezi vývodem č. 3 5P konektoru snímače MAF / snímače IAT a kostrou. Je naměřeno 190-210 kW? ANO - Přejděte na 14. NE - Přejděte na 10.

10. | Zkratujte vedení SCS pomocí HDS.

11. | Odpojte konektor B (44P) modulu ECM.

12. | Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem B30 konektoru ECM a kostrou. Je obvod uzavřený? ANO - Opravte zkratovaný vodič mezi ECM (B30) a snímačem MAF a přejděte na 21. NE - Přejděte na 13.

13. | Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem č. 3 5P konektoru snímače MAF/snímače IAT a vývodem B30 konektoru modulu ECM. Je obvod uzavřený? ANO - Přejděte na 26. NE - Opravte přerušené vedení mezi modulem ECM (B30) a snímačem MAF a přejděte na 21.

14. | Vyměňte snímač MAF/snímač IAT za dobrý.

15. | Připojte zpět veškeré konektory a baterii.

16. | Zapněte zapalování do polohy II.

17. | Pomocí přístroje HDS vymažte kódy DTC.

18. | Nastartujte motor. Udržujte motor v otáčkách 2000 ot/min (min-1) bez zatížení (v poloze neutrál).

19. | Pomocí HDS zkontrolujte dočasné kódy DTC a kódy DTC. Je signalizován kód DTC P0102? ANO - Přejděte na 26. NE - Vyměňte původní snímač MAF/snímač IAT a přejděte na 20.

20. | Vypněte zapalování.

21. | Připojte zpět veškeré konektory a baterii.

22. | Zapněte zapalování do polohy II.

23. | Pomocí přístrojeHDS resetujte modul ECM.

24. | Proveďte postup uložení hodnot volnoběhu do paměti modulu ECM.

25.

Pomocí přístroje HDS zkontrolujte výskyt dočasných kódů DTC a kódů DTC

Jsou signalizovány nějaké dočasné kódy DTC či DTC?

ANO - Pokud je signalizován kód DTC P0102, zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u snímače MAF / snímače IAT a modulu ECM, a přejděte na 1. Pokud jsou signalizovány nějaké jiné dočasné kódy DTC nebo kódy DTC, přejděte na postup odstraňování poruch pro signalizované kódy DTC.

NE - Postup odstraňování závad je dokončen.n

26. | Aktualizujte modul ECM, pokud nemá nejnovější software, nebo modul ECM vyměňte za dobrý.

27.

Pomocí přístroje HDS zkontrolujte výskyt dočasných kódů DTC a kódů DTC

Jsou signalizovány nějaké dočasné kódy DTC nebo kódy DTC?

ANO - Pokud je signalizován kód DTC P0102, zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u snímače MAF / snímače IAT a modulu ECM, a přejděte na 1. Pokud jsou signalizovány nějaké jiné dočasné kódy DTC nebo kódy DTC, přejděte na postup odstraňování poruch pro signalizované kódy DTC.

NE - Pokud byl modul ECM aktualizován, je postup odstraňování závad dokončen. Pokud byla provedena záměna modulu ECM za jiný, vyměňte původní modul ECM. n