Demontáž palivového potrubí/rychlospojek (N22A)

## Demontáž palivového potrubí/rychlospojek

POZNÁMKA: Před prací s palivovými trubkami a fitinky si přečtěte ‘‘upozornění pro palivové potrubí a rychlospojovací fitinky".

1. | Zkontrolujte, zda není znečištěn rychlospojovací fitink paliva (A) a dle potřeby jej vyčistěte.

2.

Přes rychlospojovací fitink položte tkaninu nebo dílenskou utěrku. Jednou rukou držte konektor (A) a druhou rukou zmáčkněte výčnělky držáku (B), abyste je uvolnili z jisticích západek (C). Tahem konektor rozpojte.
POZNÁMKA:

- Dejte pozor, abyste nepoškodili trubku (D) nebo jiné součásti. Nepoužívejte žádné nástroje.
- Pokud jde konektor ztuha, držte výčnělky držáku stlačené a konektor střídavě tahejte a zatlačujte, dokud nedojde k jeho uvolnění.
- Neodstraňujte držák z trubky; pokud bude odstraněn, je nutné držák vyměnit za nový.

3.

Zkontrolujte stykovou plochu (A) trubky (B) z hlediska znečištění nebo poškození.

- Pokud je znečištěná, vyčistěte ji.
- Pokud je zkorodovaná nebo poškozená, vyměňte palivové čerpadlo, palivový filtr nebo přívodní palivovou trubku.

4.

Chcete-li zabránit poškození a vnikání cizích materiálů do systému, zakryjte rozpojený konektor a konce trubky plastovými sáčky (A).
POZNÁMKA:

- Pokud byl držák jednou z trubky stažen, nelze jej již znovu použít.
- Držák vyměňte při:
  - výměně přívodní palivové trubky,
  - výměně vysílací jednotky palivoměru,
  - jeho sejmutí z trubky.
  - jeho poškození.