Odstraňování závad podle kódů DTC: P0533 (191-2) (N22A)

## Odstraňování závad podle kódů DTC: P0533 (191-2)

DTC P0533: | Vysoké napětí obvodu snímače tlaku klimatizace

POZNÁMKA: Před odstraňováním závad si zaznamenejte všechna statická data a prostudujte si všeobecné informace o odstraňování závad.

1. | Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh.

2. | Zapněte spínač ventilátoru.

3. | Zapněte spínač klimatizace.

4.

Pomocí přístroje HDS zkontrolujte v seznamu DATA LIST položku A/C PRESSURE SENSOR.

Je naměřena hodnota cca 4,75 V nebo více?

ANO - Přejděte na 5.

NE - Náhodná závada, systém je v tuto chvíli v pořádku. Zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u snímače tlaku klimatizace a modulu ECM.n

5. | Vypněte zapalování.

6. | Odpojte 3P konektor snímače tlaku klimatizace.

7. | Propojkou spojte vývody č. 2 a č. 3 3P konektoru snímače tlaku klimatizace.

8. | Zapněte zapalování (II).

9. | Pomocí přístroje HDS zkontrolujte v seznamu DATA LIST položku A/C PRESSURE SENSOR. Je naměřena hodnota cca 4,75 V nebo více? ANO - Přejděte na 10. NE - Přejděte na 22

10. | Vypněte zapalování.

11. | Odstraňte propojku z 3P konektoru snímače tlaku klimatizace.

12. | Zapněte zapalování do polohy II.

13. | Změřte napětí mezi vývody č. 1 a č. 3 3P konektoru snímače tlaku klimatizace. Je naměřená hodnota cca 5 V? ANO - Přejděte na 14. NE - Přejděte na 18.

14. | Vypněte zapalování a počkejte jednu minutu.

15. | Odpojte konektor č. 1 (96P) modulu ECM.

16. | Propojkou spojte vývod č. 2 3P konektoru snímače tlaku klimatizace s kostrou.

17. | Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem č. 18 konektoru modulu ECM č. 1 a kostrou. Je obvod uzavřený? ANO - Přejděte na 31. NE - Opravte přerušené vedení mezi snímačem tlaku klimatizace a vývodem č. 18 konektoru č. 1 modulu ECM a přejděte na 24.

18. | Vypněte zapalování a počkejte jednu minutu.

19. | Odpojte konektor č. 1 (96P) modulu ECM.

20. | Propojkou spojte vývod č. 3 3P konektoru snímače tlaku klimatizace s kostrou.

21. | Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem č. 10 konektoru modulu ECM č. 1 a kostrou. Je obvod uzavřený? ANO - Přejděte na 31. NE - Opravte přerušené vedení mezi snímačem tlaku klimatizace a vývodem č. 10 konektoru č. 1 modulu ECM a přejděte na 24.

22. | Vypněte zapalování.

23. | Vyměňte snímač tlaku klimatizace.

24. | Zapojte znovu všechny konektory.

25. | Zapněte zapalování do polohy II.

26. | Pomocí přístroje HDS resetujte modul ECM.

27. | Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh.

28. | Zapněte spínač ventilátoru.

29. | Zapněte spínač klimatizace.

30.

Pomocí HDS zkontrolujte dočasné kódy DTC a kódy DTC.

Jsou signalizovány nějaké dočasné kódy DTC či DTC?

ANO - Pokud je signalizován kód DTC P0533, zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u snímače tlaku klimatizace a modulu ECM, a přejděte na 1. Pokud jsou signalizovány nějaké jiné dočasné kódy DTC nebo kódy DTC, přejděte na postup odstraňování poruch pro signalizované kódy DTC.

NE - Postup odstraňování závad je dokončen.n

31. | Aktualizujte modul ECM, pokud nemá nejnovější software, nebo modul ECM vyměňte za dobrý.

32. | Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh.

33. | Zapněte spínač ventilátoru.

34. | Zapněte spínač klimatizace.

35.

Pomocí přístroje HDS zkontrolujte výskyt dočasných kódů DTC a kódů DTC

Jsou signalizovány nějaké dočasné kódy DTC nebo kódy DTC?

ANO - Pokud je signalizován kód DTC P0532, zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u snímače tlaku klimatizace a modulu ECM, a přejděte na 1. Pokud jsou signalizovány nějaké jiné dočasné kódy DTC nebo kódy DTC, přejděte na postup odstraňování poruch pro signalizované kódy DTC.

NE - Pokud byl modul ECM aktualizován, je postup odstraňování závad dokončen. Pokud byla provedena záměna modulu ECM za jiný, vyměňte původní modul ECM.