Kontrola vůle sestavy předlohového hřídele M/T (L13A)

## Kontrola vůle sestavy předlohového hřídele M/T

1.

Pomocí spárové měrky (C) změřte vůli mezi kolem RS1 (A) a distančním prstencem (B). Pokud je vůle větší než provozní limit, přejděte na 2.

Standard: | 0,06-0,21 mm
Provozní limit: | 0,25 mm

2.

Změřte tloušťku distančního kroužku.

- Pokud není tloušťka v rozmezí standardu, vyměňte distanční prstenec za nový.
- Pokud je tloušťka v rozmezí standardu, přejděte na 3.

Standard: | 21,53-21,58 mm

3.

Změřte tloušťku kola RS1.

- Pokud je tloušťka kola RS1 menší než provozní limit, vyměňte kolo RS1 za nové.
- Pokud je tloušťka kola RS1 v rozmezí provozního limitu, vyměňte synchronizační náboj RS1/RS2 za nový.

Standard: | 27,42-27,47 mm

4.

Pomocí spárové měrky (C) změřte vůli mezi kolem RS2 (A) a kolem RS3 (B). Pokud je vůle větší než provozní limit, přejděte na 5.

Standard: | 0,06-0,14 mm
Provozní limit: | 0,23 mm

5.

Změřte tloušťku distančního kroužku.

- Pokud není tloušťka v rozmezí standardu, vyměňte distanční prstenec za nový.
- Pokud je tloušťka v rozmezí standardu, přejděte na 6.

Standard: | 26,53-26,56 mm

6.

Změřte tloušťku kola RS2.

- Pokud je tloušťka kola RS2 menší než provozní limit, vyměňte kolo RS2 za nové.
- Pokud je tloušťka kola RS1 v rozmezí provozního limitu, vyměňte synchronizační náboj RS1/RS2 za nový.

Standard: | 26,42-26,47 mm