Popis systému blokování zpátečky A/T (R18A)

## Popis systému blokování zpátečky A/T

Při jízdě vozidla rychlostí 20 km/h nebo vyšší aktivuje signál ze snímače rychlosti vozidla (VSS) elektromagnet blokování zpátečky, který zatlačí vačku blokování volby do zajištěné polohy. Následkem toho se páka volby nemůže natočit k poloze volby zpátečky, čímž je znemožněno zařazení zpátečky. Když vozidlo jede rychlostí 15 km/h nebo nižší, je signál ze snímače VSS přerušen, čímž dojde k vypnutí elektromagnetu blokování zpátečky. Vratná pružina blokování volby zatáhne vačku blokování volby dozadu, čímž umožní volný pohyb páky volby a zařazení zpátečky.

Rychlost vozidla | Inhibitor | Volba zpátečky
--- | --- | ---
Při rychlosti nad 20 km/h | ON | Není umožněno
Při rychlosti pod 15 km/h | OFF | OK
VYPNUTÉ ZAPALOVÁNÍ (IG-S/W OFF) | OFF | OK