Demontáž hlavy válců (R18A)

## Demontáž hlavy válců

POZNÁMKA:

- Aby se zabránilo poškození lakovaných ploch, překryjte blatníky ochrannými kryty.
- Aby nedošlo k poškození, odpojujte konektory kabelů opatrně a přidržujte konektorovou část.
- Před povolováním šroubů hlavy válců počkejte, až teplota chladicí kapaliny motoru klesne pod 38°C. Předejdete tak poškození hlavy válců.
- Označte si veškerou kabeláž a hadice, aby nemohlo dojít k chybnému připojení. Zajistěte také, aby se kabely nedotýkaly vzájemně, ani jiných součástí.

1. | Uvolněte tlak paliva.

2. | Odpojte záporný kabel od baterie.

3. | Vypusťte motorovou chladicí kapalinu.

4. | Sundejte hnací řemen.

5. | Odmontujte sací potrubí.

6. | Odmontujte objímku svazku (A) a z ní pak hadici odvětrávání klikové skříně (PCV) (B).

7. | Odmontujte držák pouzdra čističe vzduchu (A), uvolněte držák kabelového svazku (B) z hlavy válců.

8. | Odmontujte horní hadici chladiče (A) a hadici topení (B).

9.

Od hlavy válců odmontujte konektory kabelového svazku motoru a jeho objímky.

- Konektory čtyř vstřikovacích trysek paliva
- Konektor snímače teploty chladicí kapaliny motoru (ECT) 1
- Konektor snímače bohatosti směsi (A/F)
- Konektor snímače sekundární zahřívané lambda sondy (sekundární HO2S)
- Konektor ventilu recirkulace výfukových plynů (EGR)
- Konektor elektromagnetického ovládacího spínače oleje vahadla
- Konektor spínače tlaku oleje vahadla

10. | Odmontujte všechny čtyři zapalovací cívky.

11. | Odmontujte třícestný katalyzátor (TWC).

12. | Odmontujte skříň termostatu.

13. | Odmontujte rozvodový řetěz.

14. | Vyšroubujte šrouby hlavy válců. Aby se zabránilo deformaci hlavy válců, povolujte šrouby postupně, v krocích o 1/3 otáčky, až do vyšroubování.

15. | Odmontujte hlavu válců.