## Odstraňování poruch pomocí kódů DTC: 61

DTC 61: | Nízké napětí IG1

1. | Přezkoušejte stav baterie a zkontrolujte kontakty. Jsou baterie i spoje v pořádku? ANO - Přejděte na 2. NE - Zkontrolujte stav baterie a odstraňte závady obvodu alternátoru a regulátoru.

2. | Vypněte zapalování.

3. | Odpojte 26P konektor modulátoru-řídicí jednotky ABS.

4. | Zapněte zapalování (II).

5.

Změřte napětí mezi vývodem č. 20 26P konektoru modulátoru-řídicí jednotky ABS a kostrou.

Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie?

ANO - Přejděte na 6.

NE - Opravte přerušené vedení (nebo vysoký odpor) mezi pojistkou č. 4 (7,5 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou a modulátorem-řídicí jednotkou ABS.n

6. | Vypněte zapalování.

7. | Připojte zpět 26P konektor modulátoru-řídicí jednotky ABS.

8. | Zapněte zapalování do polohy II.

9. | Pomocí přístroje HDS vymažte kódy DTC.

10. | Proveďte zkušební jízdu vozidla při rychlosti 15 km/h nebo vyšší.

11.

Pomocí přístroje HDS zkontrolujte výskyt kódů DTC.

Je signalizován kód DTC 61?

ANO - Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné vývody 26P konektoru modulátoru-řídicí jednotky ABS. Pokud je třeba, vyměňte modulátor-řídicí jednotku ABS za dobrou a znovu proveďte kontrolu.n

NE - Náhodná závada, systém je v tuto chvíli v pořádku. Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné vývody 26P konektoru modulátoru-řídicí jednotky ABS. Viz část o odstraňování náhodných závad. n