Odstraňování poruch podle kódů DTC: P2199 (125-4) (N22A)

## Odstraňování poruch podle kódů DTC: P2199 (125-4)

DTC P2199: | Nesprávná korelace napětí snímače IAT 1/2

POZNÁMKA:

- Před odstraňováním závad si zaznamenejte všechna statická data a prostudujte si všeobecné informace o odstraňování závad.
- Než přistoupíte k odstraňování závad, zkontrolujte, zda nejsou uvolněné kontakty vedení nebo ucpaný vzduchový sací kanál.

1. | Zapněte zapalování (II).

2. | Pomocí HDS vymažte kódy DTC.

3. | Nastartujte motor. Udržujte motor v otáčkách 2 000 ot/min (min-1) bez zatížení (v neutrálu), dokud se nezapne ventilátor chladiče, a pak jej nechte běžet na volnoběh.

4.

Proveďte zkušební jízdu za těchto podmínek:

- SNÍMAČ ECT 1 více než 80 °C
- Zařazený RS3
- Rychlost vozidla mezi 40 km/h a 60 km/h

5.

Pomocí HDS sledujte položku OBD STATUS pro kód DTC P2199 v MENU DTC.

Je na obrazovce zobrazeno FAILED?

ANO - Přejděte na 6.

NE - Pokud je na obrazovce PASSED, jednalo se o náhodnou závadu a systém je v tuto chvíli v pořádku. Zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u snímače MAF / snímače 1 IAT, snímače MAP / snímače 2 IAT a ECM; zkontrolujte kontakty vedení a možné ucpání vzduchového sacího kanálu. Pokud obrazovka signalizuje NOT COMPLETED, přejděte na 4, a znovu proveďte kontrolu.

6. | Vypněte zapalování.

7. | Vytáhněte snímač MAF / snímač 1 IAT a snímač MAP / snímač 2 IAT.

8. | Nechte snímač MAF / snímač 1 IAT a snímač MAP / snímač 2 IAT zchladit pod 25°C.

9. | Poznamenejte si venkovní teplotu.

10. | Připojte snímač MAF / snímač 1 IAT i snímač MAP / snímač 2 IAT k jejich 2P konektorům, ale neusazujte je do vzduchového sacího kanálu.

11. | Zapněte zapalování (II).

12. | Pomocí přístroje HDS zaznamenejte hodnoty IAT SENSOR 1 a IAT SENSOR 2 v nabídce DATA LIST.

13.

Jednotlivě porovnejte hodnoty IAT SENSOR 1 a IAT SENSOR 2 s vnější teplotou.

Liší se teplota některého ze snímačů o více než 35 °C od venkovní teploty?

ANO - Vyměňte snímač, který se lišil o více než 35 °C od venkovní teploty, potom přejděte na 14.

NE - Náhodná závada, systém je v tuto chvíli v pořádku. Zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo ucpaný vzduchový sací kanál, a přejděte na 14.

14. | Nainstalujte snímač MAF / snímač 1 IAT a snímač MAP / snímač 2 IAT.

15. | Zapněte zapalování (II).

16. | Pomocí HDS resetujte modul ECM.

17. | Nastartujte motor. Udržujte motor v otáčkách 2 000 ot/min (min-1) bez zatížení (v neutrálu), dokud se nezapne ventilátor chladiče, a pak jej nechte běžet na volnoběh.

18.

Proveďte zkušební jízdu za těchto podmínek:

- SNÍMAČ ECT 1 více než 80 °C
- Zařazený RS3
- Rychlost vozidla mezi 40 km/h a 60 km/h

19.

Pomocí HDS zkontrolujte dočasné kódy DTC a kódy DTC.

Jsou signalizovány nějaké dočasné kódy DTC nebo kódy DTC?

ANO - Pokud je signalizován kód DTC P2199, zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u snímače MAF / snímače 1 IAT a snímače MAP / snímače 2 IAT či u modulu ECM, a přejděte na 1. Pokud jsou signalizovány nějaké jiné dočasné kódy DTC nebo kódy DTC, odstraňte závadu podle signalizovaného kódu DTC.

NE - Přejděte na 20.

20. | Pomocí HDS sledujte položku OBD STATUS pro kód DTC P2199 v MENU DTC. Je na obrazovce PASSED? ANO - Postup odstraňování závad je dokončen.n NE - Pokud obrazovka signalizuje FAILED, zkontrolujte, zda nejsou špatné kontakty nebo uvolněné vývody u snímače MAF / snímače 1 IAT a snímače MAP / snímače 2 IAT či u modulu ECM, a přejděte na 1. Pokud obrazovka signalizuje NOT COMPLETED, přejděte na 18, a znovu proveďte kontrolu.