## Test/výměna napájecí zásuvky příslušenství

1. | Odmontujte střední zadní boční panel obložení.

2. | Odpojte 2P konektor (A) od napájecí zásuvky příslušenství (B).

3.

Prohlédněte všechny vývody konektoru a zkontrolujte, zda mají správný kontakt.

- Pokud jsou vývody ohnuté, uvolněné nebo zkorodované, opravte je a systém znovu přezkoušejte.
- Pokud jsou vývody v pořádku, přejděte na 4.

4. | Otočte klíčem v zapalování do polohy ACC (I).

5.

Zkontrolujte napětí mezi vývodem č. 1 2P konektoru napájecí zásuvky příslušenství a kostrou. Musí být naměřena hodnota odpovídající napětí baterie.

- Pokud je naměřeno napětí baterie, přejděte na 6.
- Pokud není naměřeno napětí baterie, zkontrolujte, zda není:
  - Spálená pojistka č. 28 (20 A) nebo č. 35 (7,5 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou.
  - Vadné relé napájecí zásuvky příslušenství
  - Špatné ukostření (G501, G503)
  - Přerušené vedení.

6.

Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem č. 2 a kostrou. Obvod musí být uzavřen.

- Pokud je obvod uzavřen, přejděte na 7.
- Pokud obvod není uzavřený, zkontrolujte, zda není:
  - Špatné ukostření (G603).
  - Přerušené vedení.

7. | Sundejte kryt (A).

8. | Odmontujte zásuvku (B) z panelu.

9. | Modul ECM namontujte zpět v opačném sledu operací demontáže.