Kontrola předlohového hřídele M/T (N22A)

## Kontrola předlohového hřídele M/T

1.

Prohlédněte povrch olejového kanálu, ozubeného kola a ložiska z hlediska opotřebení a poškození a potom změřte předlohový hřídel v bodech A, B, C a D. Pokud je kterákoliv část předlohového hřídele menší než provozní limit, vyměňte jej.

Standard:
A Průměr kuličkového ložiska (strana skříně převodovky):
| 30,002-30,015 mm
B Průměr distančního kroužku:
| 42,975-42,991 mm
C Plocha ozubeného kola zpátečky předlohového hřídele:
| 45,934-45,950 mm
D Plocha jehlového ložiska (strana skříně spojky):
| 43,974-43,990 mm

Provozní limit:
A: | 29,95 mm
B: | 42,92 mm
C: | 45,88 mm
D: | 43,92 mm

2.

Podepřete předlohový hřídel na obou koncích a proveďte kontrolu házení. Potom při měření číselníkovým úchylkoměrem otočte předlohovým hřídelem o dvě celé otáčky. Pokud házení přesahuje provozní limit, vyměňte předlohový hřídel.

Standard: | max. 0,02 mm
Provozní limit: | 0,05 mm