Harmonogram údržby pro normální podmínky - Evropský model (L13A/R18A)

### Harmonogram údržby pro normální podmínky - Evropský model

Pokud nenastávají ztížené jízdní podmínky, specifikované v harmonogramu údržby při ztížených podmínkách, postupujte dle harmonogramu údržby pro normální podmínky.

Servis se provádí po ujetí uvedené vzdálenosti nebo po uplynutí uvedené doby, dle toho, co nastane dříve | x 1000 km | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200
--- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | ---
x 1000 miles | 12,5 | 25,0 | 37,5 | 50,0 | 62,5 | 75,0 | 87,5 | 100,0 | 112,5 | 125,0
měsíců | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120
Vyměňte motorový olej motoru L13A7, motoru R18A2 | l | l | l | l | l | l | l | l | l | l
Vyměňte olejový filtr motoru L13A7, motoru R18A2 | l | l | l | l | l | l | l | l | l | l
Vyměňte vložku čističe vzduchu motoru L13A7, motoru R18A2 | Každých 40 000 km
Pomocí přístroje HDS zkontrolujte vůli ventilů motoru L13A7, motoru R18A2 | Každých 40 000 km
Vyměňte palivový filtr motoru L13A7, motoru R18A2 |  |  |  |  |  | l |  |  |  |
Vyměňte zapalovací svíčky motoru L13A7, motoru R18A2 | Každých 120 000 km

Zkontrolujte a seřiďte hnací řemen motoru L13A7

- Ověřte zda nejsou popraskané a poškozené
- Zkontrolujte průhyb a napnutí

l

l

l

l

l

Zkontrolujte hnací řemen motoru R18A2 Zkontrolujte zda nevykazují popraskání či poškození a poté zkontrolujte polohu indikátoru automatického napínače hnacího řemene.
Zkontrolujte otáčky volnoběhu motoru L13A7, motoru R18A2 |  |  |  |  |  | l |  |  |  |
Vyměňte chladicí kapalinu motoru L13A7, motoru R18A2 Používejte celoroční nemrznoucí chladicí kapalinu Honda Type 2 | Při 200 000 km nebo po 10 letech, poté měňte po každých 100 000 km nebo po 5 letech
Vyměňte kapalinu převodovky (MTF), mechanické převodovky SPLM, mechanické převodovky SPHM Používejte kapalinu Honda MTF | Každých 120 000 km nebo každých 8 let

Zkontrolujte přední a zadní brzdy

- Zkontrolujte tloušťku brzdových destiček a kotoučů. Zkontrolujte zda nevykazují poškození nebo popraskání
- Zkontrolujte brzdové obložení z hlediska popraskání, odření, opotřebení a znečištění
- Zkontrolujte třmeny co do poškození, prosakování a těsnosti

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

Vyměňte brzdovou kapalinu

- Používejte pouze brzdovou kapalinu DOT 3 nebo DOT 4. Doporučujeme originální brzdovou kapalinu Honda
- Zkontrolujte, zda je hladina brzdové kapaliny mezi horní a dolní značkou na nádržce

Každé 3 roky

Zkontrolujte seřízení ruční brzdy Zkontrolujte funkci parkovací brzdy | l | l |  | l |  | l |  | l |  | l

Servis se provádí po ujetí uvedené vzdálenosti nebo po uplynutí uvedené doby, dle toho, co nastane dříve | x 1000 km | 20 | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 | 140 | 160 | 180 | 200
--- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | ---
x 1000 miles | 12,5 | 25,0 | 37,5 | 50,0 | 62,5 | 75,0 | 87,5 | 100,0 | 112,5 | 125,0
měsíců | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120
Vyměňte prachový a pylový filtr. Pokud se s vozidlem jezdí převážně ve městech, kde je ve vzduchu vysoká koncentrace výfukových sazí, v prašných podmínkách, kdy proudění vzduchu ze systému topení nebo klimatizace ztrácí na intenzitě, měňte filtr každých 20 000 km nebo jednou ročně |  | l |  | l |  | l |  | l |  | l
Zkontrolujte seřízení světlometů Zkontrolujte polohu světlometů | l | l | l | l | l | l | l | l | l | l
Proveďte zkušební jízdu (sledujte hluk, stabilitu vozu, funkce přístrojové desky)
Zkontrolujte datum použitelnosti sady na provizorní opravu
Kontrola koroze vozidla Kontrola laku a karoserie | Každý rok

Vizuálně zkontrolujte následující položky:

- Zkontrolujte správnou instalaci a polohu, popraskání, opotřebení, rezivění a prosakování
- Zkontrolujte utažení šroubů, matic a spojů. Pokud je třeba, dotáhněte je

Konce spojovacích tyčí, převodka řízení a manžety

- Zkontrolujte mazivo hřebenu a táhla řízení
- Zkontrolujte manžetu z hlediska poškození a prosakování maziva

l

l

l

l

l

l

l

l

l

l

Součásti zavěšení kol

- Zkontrolujte dotažení šroubů
- Zkontrolujte všechny prachovky z hlediska opotřebení a poškození

Manžety hnacích hřídelů

- Zkontrolujte manžety a pásky manžet z hlediska popraskání
- Zkontrolujte mazivo hřebenu

Brzdové hadice a trubky (včetně ABS, VSA) Zkontrolujte hlavní válec a modulátor-řídící jednotku ABS/VSA z hlediska poškození a prosakování.

Hladiny a stav všech kapalin
Pokud je třeba, zkontrolujte hladiny kapalin a těsnost.

- Chladicí kapalina motoru L13A7, motoru R18A2
- Kapalina MTF mechanické převodovky SPLM, mechanické převodovky SPHM
- Kapalina spojky mechanické převodovky SPLM
- Brzdová kapalina
- Kapalina ostřikovače
- Elektrolyt baterie

Výfukový systém motoru L13A7, motoru R18A2 Zkontrolujte tepelný štít katalyzátoru, výfukovou trubku a tlumič výfuku z hlediska poškození, prosakování a utažení
Palivové trubky a připojení motoru L13A7, motoru R18A2 Zkontrolujte palivové trubky z hlediska uvolněných spojů, popraskání a opotřebení. Utáhněte uvolněné spoje a vyměňte veškeré poškozené součásti
Stav pneumatik Zkontrolujte tlak huštění a prohlédněte z hlediska proražení nebo proříznutí a nepravidelného opotřebení vzorku