Kontrola vůle mezi dříkem a vodítkem ventilu hlavy válců (R18A)

## Kontrola vůle mezi dříkem a vodítkem ventilu hlavy válců

1. | Odmontujte ventily.

2.

Vysuňte ventil z jeho vodítka o cca 10 mm a pomocí číselníkového úchylkoměru změřte vůli mezi vodítkem a dříkem ventilu tak, že dříkem pohybujte ze strany na stranu ve směru normálního axiálního tlaku (viklání).

- Pokud naměřená hodnota přesahuje provozní limit, kontrolu opakujte s novým ventilem.
- Pokud je nyní naměřená hodnota v rozmezí provozního limitu, namontujte nový ventil.
- Pokud naměřená hodnota s novým ventilem stále přesahuje provozní limit, přejděte na 3.

Vůle mezi dříkem a vodítkem sacího ventilu
Standard (nové): | 0,04-0,10 mm
Provozní limit: | 0,16 mm

Vůle mezi dříkem a vodítkem výfukového ventilu
Standard (nové): | 0,10-0,16 mm
Provozní limit: | 0,22 mm

3.

Mikrometrem změřte vnější průměr dříku ventilu a hodnotu odečtěte od hodnoty vnitřního průměru vodítka ventilu, kterou změříte také mikrometrem nebo kuličkovým měřidlem.
Měření provádějte ve třech bodech po délce dříku ventilu a ve třech bodech uvnitř vodítka ventilu.
Rozdíl mezi největší naměřenou hodnotou vodítka a nejmenší naměřenou hodnotou dříku nesmí přesáhnout provozní limit.

Vůle mezi dříkem a vodítkem sacího ventilu
Standard (nové): | 0,02-0,05 mm
Provozní limit: | 0,08 mm

Vůle mezi dříkem a vodítkem výfukového ventilu
Standard (nové): | 0,05-0,08 mm
Provozní limit: | 0,11 mm