Demontá rozvodového řetězu (L13A)

## Demontá rozvodového řetězu

POZNÁMKA: Udrujte rozvodový řetěz z dosahu magnetického pole.

1. | Odmontujte přední kola.

2. | Sundejte spodní kryt motoru.

3. | Odmontujte hnací řemen.

4. | Odmontujte víko hlavy válců.

5. | Nastavte píst č. 1 do horní úvrati (TDC). Značka ‘‘UP'' (A) na řetězovém kole vačkového hřídele musí být nahoře a dráky TDC (B) na řetězovém kole vačkového hřídele musí být v rovině s horním okrajem hlavy.

6. | Odmontujte upevňovací roub dráku alternátoru (A) a povolte upevňovací roub alternátoru (B).

7. | Odmontujte napínací kladku řemenu.

8. | Odmontujte řemenici vodního čerpadla.

9. | Odmontujte řemenici klikového hřídele.

10. | Odmontujte olejovou vanu.

11. | Odpojte konektor snímače polohy klikového hřídele (CKP) (A) a odmontujte objímky svazku (B).

12. | Podepřete motor pomocí zvedáku a dřevěné podpěry pod blokem motoru.

13. | Odpojte kostřicí kabel (A) a odmontujte drák bočního silentbloku motoru (B).

14. | Udrujte alternátor z dosahu skříně řetězu. Odmontujte skříň řetězu (A) a potom odmontujte destičku generátoru impulsů (B).

15.

Změřte rozteč rozvodového řetězu. Pokud je vzdálenost mení ne předepsaný limit, vyměňte rozvodový řetěz a jeho napínač.

Standardní vzdálenost: | 19 mm
Provozní limit: | 15 mm

16. | Naneste motorový olej na kluznou plochu posuvného prvku napínače rozvodového řetězu (A).

17. | roubovákem podrte posuvný prvek napínače rozvodového řetězu, potom vyroubujte roub (B) a povolte roub (C).

18. | Odmontujte posuvný prvek napínače rozvodového řetězu.

19. | Odmontujte napínač rozvodového řetězu (A) a vodítko rozvodového řetězu (B).

20. | Odmontujte rozvodový řetěz.