## Odstraňování závad podle kódů DTC: 31-1x

DTC 31-1x (31-10 až 31-19, 31-1A až 31-1F): | Přerušení nebo zvýšený odpor ve vyvíječi plynu levého bočního airbagu

Potřebné speciální nástroje
Simulátor vyvíječe plynu SRS ( 07SAZ-TB4011A)

Vedení M simulátoru SRS ( 070AZ-SNA0400)

1. | Vymažte paměť DTC.

2.

Zapněte zapalování do polohy II a zkontrolujte, že se kontrolka SRS rozsvítí na cca 6 sekund a zhasne.

Zůstává kontrolka SRS svítit a je signalizován kód DTC 31-1x?

ANO - Přejděte na 3.

NE - Náhodná závada, systém je v tuto chvíli v pořádku. Přejděte na odstraňování náhodných závad. Pokud je signalizován jiný kód DTC, přejděte k tabulce poruchových kódů DTC.

3. | Vypněte zapalování. Odpojte kabel od záporného pólu baterie a počkejte 3 minuty.

4. | Odpojte 2P konektor kabelového svazku podlahy (A) od levého bočního airbagu (B).

5. | Připojte simulátor vyvíječe plynu SRS (konektor 2 W) a vedení simulátoru M k podlahovému kabelovému svazku.

6. | Připojte záporný kabel zpět k baterii.

7. | Vymažte paměť DTC.

8. | Přečtěte kód DTC. Je signalizován kód DTC 31-1x? ANO - Přejděte na 9. NE - Přerušení nebo zvýšený odpor ve vyvíječi plynu levého bočního airbagu; vyměňte levý boční airbag. n

9. | Vypněte zapalování. Odpojte kabel od záporného pólu baterie a počkejte 3 minuty.

10. | Odpojte 4P konektory napínačů obou bezpečnostních pásů a oba 2P konektory vnějšího napínače břišního bezpečnostního pásu.

11. | Odpojte konektor B (28P) jednotky SRS od jednotky SRS.

12. | Odpojte simulátor vyvíječe plynu SRS od kabelu simulátoru SRS.

13.

Zkontrolujte odpor mezi vývody vedení simulátoru SRS. Musí být naměřena hodnota 1,0W nebo méně.

Odpovídá odpor předepsané hodnotě?

ANO - Vadná jednotka SRS nebo špatný kontakt u konektoru B (28P) a jednotky SRS. Zkontrolujte připojení. Pokud je připojení v pořádku, vyměňte jednotku SRS. n

NE - Přerušení nebo zvýšený odpor v podlahovém kabelovém svazku; vyměňte podlahový kabelový svazek.n