Odstraňování závad podle kódů DTC: 91 (L13A/R18A)

## Odstraňování závad podle kódů DTC: 91

DTC 91: | Komunikace F-CAN

1. | Zapněte zapalování do polohy II.

2. | Pomocí přístroje HDS vymažte kódy DTC.

3. | Vypněte zapalování a znovu jej zapněte do polohy II.

4.

Pomocí přístroje HDS zkontrolujte výskyt kódů DTC.

Je současně signalizován kód DTC 92 a DTC 91?

ANO - Odstraňte závady podle kódu DTC 92. n

NE - Pokud je signalizován pouze kód DTC 91, přejděte na krok 5. Pokud nejsou signalizované kódy DTC, jedná se o náhodnou závadu a systém je v tuto chvíli v pořádku. Zkontrolujte uvolněné vývody mezi 4P konektorem snímače stáčivé rychlosti / bočního zrychlení, konektorem A (44P) modulu ECM a 46P konektorem modulátoru-řídicí jednotky VSA. Viz část o odstraňování náhodných závad.

5. | Vypněte zapalování.

6. | Pomocí přístroje HDS zkratujte vedení SCS.

7. | Odpojte (44P) konektor A modulu ECM.

8. | Odpojte 46P konektor modulátoru-řídicí jednotky VSA.

9.

Postupně zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývody č. 38 a č. 39 46P konektoru modulátoru-řídicí jednotky VSA a vývody č. 37 a č. 36 26P konektoru A (44P) ECM.

Je obvod uzavřený?

ANO - Přejděte na 10.

NE - Opravte přerušené vedení mezi modulem ECM a modulátorem-řídicí jednotkou VSA.n

10. | Odpojte 4P konektor čidla stáčivé rychlosti/bočního zrychlení.

11. | Zapněte zapalování (II).

12.

Změřte napětí mezi vývodem č. 1 4P konektoru snímače akcelerace boční stáčivé rychlosti a kostrou.

Odpovídá naměřená hodnota napětí baterie?

ANO - Přejděte na 13.

NE - Opravte přerušené vedení mezi pojistkou č. 4 (7,5 A) ve skříňce pojistek a relé pod kapotou a snímačem stáčivé rychlosti / bočního zrychlení.n

13. | Vypněte zapalování.

14. | Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem č. 4 4P konektoru snímače akcelerace boční stáčivé rychlosti a kostrou. Je obvod uzavřený? ANO - Přejděte na 15. NE - Opravte přerušené vedení mezi snímačem stáčivé rychlosti / bočního zrychlení a kostrou (G602).n

15. | Zapojte znovu všechny konektory.

16. | Proveďte zkušební jízdu. Při jízdě v zatáčkách zkontrolujte pomocí přístroje HDS položku YAW RATE S v nabídce VSA DATA LIST. Je signalizováno 0°/s? ANO - Přejděte na 17. NE - Zkontrolujte kódy DTC PGM-FI, a odstraňte příčinu tohoto kódu DTC.n

17.

Postupně zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem č. 38, č. 39 46P konektoru modulátoru-řídicí jednotky VSA a vývodem č. 2, č. 3 4P konektoru snímače stáčivé rychlosti/bočního zrychlení.

Je obvod uzavřený?

ANO - Vyměňte snímač stáčivé rychlosti / bočního zrychlení. n

NE - Opravte přerušený vodič mezi modulátorem-řídicí jednotkou VSA a snímačem stáčivé rychlosti / bočního zrychlení.n