## Zkouška vstupu sirény zabezpečovacího zařízení

1. | Odmontujte pravý boční panel obložení zavazadlového prostoru.

2. | Odpojte 4P konektor (A) od sirény řízení alarmu (B).

3.

Prohlédněte všechny vývody konektoru a zásuvky a zkontrolujte, zda mají správný kontakt.

- Pokud jsou vývody ohnuté, uvolněné, případně zkorodované, opravte je dle potřeby a systém znovu přezkoušejte.
- Pokud vývody vypadají v pořádku, přejděte na 4.

4.

Na konektoru proveďte následující zkoušky vstupů.

- Pokud výsledek zkoušky odhalí poruchu, najděte a odstraňte její příčinu a systém znovu přezkoušejte.
- Pokud je výsledkem zkoušky zjištění, že vstupy jsou v pořádku, je vadná siréna řízení alarmu. Vyměňte ji.

Dutinka | Vodič | Podmínky zkoušky | Zkouška: Žádaný výsledek | Možná příčina neuspokojivého výsledku
--- | --- | --- | --- | ---

1

BLK

V každém případě

Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod na kostru:
Obvod musí být uzavřen.

- Špatné ukostření (G652)
- Přerušené vedení

2 | GRN | V každém případě | Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem č. 3 a vývodem č. 2 ultrazvukového snímače: Obvod musí být uzavřený. | Přerušené vedení
3 | YEL | V každém případě | Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem č. 3 a vývodem T15 jednotky MICU: Obvod musí být uzavřený. | Přerušené vedení

4

WHT

V každém případě

Změřte napětí proti kostře:
Musí být naměřeno napětí baterie.

- Spálená pojistka č. 16 (15 A) ve skříňce pojistek a relé pod kapotou
- Přerušené vedení