Odstraňování závad systému EVAP (L13A)

## Odstraňování závad systému EVAP

Potřebné speciální nástroje
Souprava kombinovaného měřicího přístroje ( 07YAJ-0010610)

Redukce spojek trubek ( 07410-5790501)

1. | Sundejte kryt.

2. | Od nádobky EVAP (B) odpojte podtlakovou hadici (A) a k hadici připojte vývěvu/manometr (C).

3.

Nastartujte motor a nechte jej běžet na volnoběh.
POZNÁMKA: Teplota chladicí kapaliny motoru musí být pod 60°C .

Je naměřen podtlak?

ANO - Zkontrolujte vedení podtlakové hadice. Pokud je v pořádku, vyměňte ventil odsávání nádobky EVAP.n

NE - Přejděte na 4.

4. | Udržujte motor v otáčkách 3 000 ot/min (min-1) bez zatížení (v poloze N) než se zapne ventilátor chladiče; potom zvyšte otáčky motoru na 3 000 ot/min (min-1). Je naměřen podtlak? ANO - Přejděte na 5. NE - Prohlédněte vedení podtlakové hadice. Pokud je v pořádku, vyměňte ventil odsávání nádobky EVAP.n

5. | Vypněte zapalování.

6. | Připojte podtlakovou hadici zpět k nádobce EVAP.

7. | Sundejte víčko plnicího otvoru nádrže.

8. | Odpojte vzduchovou hadici vytlačování (A) od nádobky EVAP a připojte soupravu kombinovaného měřicího přístroje a redukci spojek trubek k nádobce EVAP (B).

9. | Otevřete víčko plnicího otvoru nádrže.

10.

Nastartujte motor a zvyšte otáčky motoru na 3 000 ot/min (min-1).

Objeví se na manometru podtlak do jedné minuty?

ANO - Zakončete test podle pokynů v části o testování dvoucestného ventilu EVAP. Prvky pro řízení výparných emisí jsou v pořádku.n

NE - Vyměňte nádobku EVAP. n