## Zkouška vstupu řídicího modulu přístrojů (Speedo)

## Řídicí modul přístrojů (Speedo).

1. | Vypněte zapalování.

2. | Vymontujte řídicí modul přístrojů (speedo).

3. | Odpojte 12P konektor řídicího modulu přístrojů (speedo).

4.

Zkontrolujte, zda všechny vývody konektoru a zásuvky mají správný kontakt.

- Pokud jsou vývody ohnuté, uvolněné nebo zkorodované, opravte je a systém znovu přezkoušejte.
- Pokud jsou vývody v pořádku, přejděte na 5.

5.

Na stále odpojeném konektoru proveďte následující zkoušky vstupů.

- Pokud výsledek zkoušky odhalí závadu, najděte a odstraňte její příčinu a systém znovu přezkoušejte.
- Pokud je výsledkem zkoušek zjištění, že vstupy jsou v pořádku, přejděte na 6.

Dutinka | Vodič | Podmínky zkoušky | Zkouška: Žádaný výsledek | Možná příčina neuspokojivého výsledku
--- | --- | --- | --- | ---

6

WHT

Za všech okolností

Změřte napětí proti
kostře:
Musí být naměřeno napětí baterie.

- Spálená pojistka č. 16 (15 A) ve skříňce pojistek a relé pod kapotou
- Přerušené vedení

5

LT BLU

Zapnuté zapalování (II)

Změřte napětí proti
kostře:
Musí být naměřeno napětí baterie.

- Spálená pojistka č. 10 (7,5 A) ve skříňce pojistek a relé pod přístrojovou deskou
- Přerušené vedení

11

BLU

Zapnuté zapalování do polohy II, spínač směrových světel VLEVO

Změřte napětí proti kostře:
Musí být naměřeno napětí baterie.

- Vadná jednotka MICU
- Vadný spínač kombinovaných světel
- Přerušené vedení

12

BRN

Zapnuté zapalování (II), spínač směrových světel VPRAVO

Změřte napětí proti kostře:
Musí být naměřeno napětí baterie.

- Vadná jednotka MICU
- Vadný spínač kombinovaných světel
- Přerušené vedení

7 | LT GRN | Za všech podmínek (odpojte 36P konektor řídicího modulu přístrojů (tach)) | Zkontrolujte, zda je uzavřený obvod mezi vývodem č. 7 a vývodem č. 20 36P konektoru řídicího modulu přístrojů (tach): Obvod musí být uzavřený. | Přerušené vedení
Připojte ke kostře: Obvod nesmí být uzavřený. | Zkrat na kostru ve vedení

6.

Znovu připojte konektor řídicího modulu přístrojů (speedo) a proveďte na něm tyto zkoušky vstupů.

- Pokud výsledek zkoušky odhalí závadu, najděte a odstraňte její příčinu a systém znovu přezkoušejte.
- Pokud je výsledkem zkoušek zjištění, že vstupy jsou v pořádku, je vadný řídicí modul přístrojů (speedo); vyměňte jej.

Dutinka | Vodič | Podmínky zkoušky | Zkouška: Žádaný výsledek | Možná příčina neuspokojivého výsledku
--- | --- | --- | --- | ---

4

BLK

Za všech okolností

Změřte napětí proti kostře:
Musí být naměřeno méně než 1 V.

- Špatné ukostření (G503)
- Přerušené vedení