HledatNovinky v galerii |
Výměna destiček vs lepící vymezovací podložkaČau lidi, v dílenském manuálu se při výměně destiček píše o nějakých vymezovacích podložkách, které je nutné nalepit na nové Vložil maximuss, 27. Březen 2022 - 11:16
|
4D 1.8 LS
mám od: 15.5. 2019
v provozu od: 10.4. 2007
Ide o toto:
Sú to protipiskacie pliešky.
Na doštičky k valčeky idú dva , na protiľahlé jeden.
Pričom ten nerezový ide na stranu k valčeku. Tie čierne na zadnú stranu doštičiek.
Nemusíš ich nutné lepiť, naopak skôr namazat veľmi jemne príslušným mazivom.
V lepších sadách bývá přiložené Ate napríklad určitě).
Inak ak máš doštičky, kde už je z výroby antivibracnu podložka nalepena ( znova napríklad Ate), tak ich vlastné nemusíš použiť vôbec.
Ja ten k valčeku ale aj tak používam, aj v prípade, že nové dosky už antivibracnu podložku na sebe majú.
Mazes zadné strany dosiek a medzi podložkami a samozrejme vodiace pliešky.
Pozor - vodiace čapy a manžetu valčeka nie. Resp. nie týmto mazivom. Obvykle nie je určené na gumu.
Na valček a manžetu třeba silikonové mazivobez pevných zložiek, na vodiace čapy používa Honda nolykote 77 ( ale neviem či toto zoženiete , kilo stojí 300e a v malom som nevidel. Asi nějaký ten vankúšik s mazivom na toto si zohnať v nejakom servise.
Opäť , ak kupuješ repas sadu vodiacich capov , býva tam priložené aj toto.
To záleží, či ich treba meniť alebo nie.
Často nie. Ja som na Toyotu , ktorá mala práve 30 rokov kupoval nový vodiaci cap až teraz.
Inak doštičky , ktoré už majú antivibracnu vrstvu vyzerajú takto ( samozrejme toto už sú použité)
Civic 1.8 FD7 4D LS 2006 made in Turkey
