Prokluzující spojka, problém s otáčkami

Cawte,neviem ci niekto mal podobny problem ako ja ale asik nie. To asi iba ja som taky zly sofer:(.
Moj problem je:
Pri maximalne akceleracii(plyn az na podlahe) mi otacky z 2000 vyskocia na 2500 ale bez efektu zrychlenia a po par sekundach motor zacne tahat. Neviem to nejak lepsie vysvetlit hadam pochopite ak nie pytajte sa. Robi to iba ked zosliapnem plyn az na podlahu pri pomalej a trosku prudsej mi to nerobi.
V com moze byt problem?Turbo?Spojka?

Vložil Luky87, 30. Leden 2008 - 22:46
 

mpwcz
příspěvků: 16
5D 1.8 Sport
mám od: 2.6. 2016
v provozu od: 10.11. 2006

Zdar všem. V budoucnu plánuji new spojku. Chtěl bych se zeptat jak je to z vnitřním průměrem. Na jednom shopu kde občas nakupuji mají klasickou Luk sadu kde je napsáno průměr 220 mm , ale taky Blueprint který má jen 156 mm a je cca o 2 tis. dražší. Jaký je ten správný a jaké jsou v tom rozdíly?

--
23. Srpen 2016 - 14:42
Storm
Obrázek uživatele Storm
příspěvků: 1258
5D 1.8 Executive
mám od: 18.7. 2012
v provozu od: 2.1. 2006

U toho Luku na diesel 2.2 je na to potřeba nějaké speciální nářadí. Rozcvaknou se tím nějak ty pružiny. Asi to nepopisuju dobře, jen mi to nějak takto říkal kdysi mechanik. Každopádně to nářadí běžný servis nemá a půjčuje si to a dokonce to nemají i některé Honda servisy. Ale třeba to jde nějak obejít. Jen upozornuji, že je s tím zbytečná práce navíc.

--
28. Červen 2016 - 17:24
empir
Obrázek uživatele empir
příspěvků: 33
5D 2.2 Sport
mám od: 15.5. 2012
v provozu od: 15.7. 2006

Zdravim.Chcem sa len opytat aky mate nazor na spojku nasiel som celkom dobru cenu LUK vs SACHS.Dakujem
https://granex.cz/autodily/honda/civic-viii-hatchback-fn-fk/2.2-ctdi-103kw/spojka-prislusenstvi/spojka-sada

--
28. Červen 2016 - 15:25
kevin43
Obrázek uživatele kevin43
příspěvků: 317
5D 2.2 Executive
mám od: 25.11. 2011
v provozu od: 15.5. 2006

Zdravím ta katany. Áno prítlačný bol tenší teda respektíve akoby zmačkly. Ďalej som ho už neskúmal. Ale stačí keď si precítaš ten anglicky link čo som sem dal. Predpokladám že zotrvačník si nemenil. Ak nie kľudne môže byť poškodený zodratý,spálený,nerovnomerný poškrabaný ... čo taktiež môže robiť problém. ale určite by si si niečo všimol keď si ho pri výmene spojky odmastňoval

--
10. Květen 2016 - 4:04
katany
Obrázek uživatele katany
příspěvků: 8
5D 2.2 Sport
mám od: 18.2. 2016
v provozu od: 1.1. 2007

kevin43 : byl ten pritlacak urcite tenci ? nebylo to tim ze byl zamackly ? Uvolnil jsi ho pod lisem s vracenim pruziny pred merenim ? Tyhle SAC spojky to je trest. Neverim ze by se "sjel" o 5mm

--
8. Květen 2016 - 23:01
Patrik
příspěvků: 88
5D 2.2 Comfort
mám od: 10.11. 2009
v provozu od: 10.11. 2009

ved prave ze dany mi povedal ze nepozna spojku na chipnuty motor N22A co by vydrzala...dalsia vec je ze ano to auto sa vyuziva hlavne v beznej prevadzke cca 35 tis km rocne...spojku tam mam povodnu doteraz (145tis km). motor je chipnuty na 186HP/412nm...a uz pri plnom pedali do kopca na 3ke-4ke zrejme smyka...otacky idu najprv pekne plynulo potom pri 2500 to vyleti na 3000 a asi po sekunde sa vratia na 2500 a ide to dalej plynulo...

--
27. Březen 2016 - 13:00
tomika
Obrázek uživatele tomika
příspěvků: 607
3D 2.0 Plus
mám od: 20.6. 2015
v provozu od: 12.1. 2008

Cim tvrdsi pritlacak, tim mensi prokluz - teoreticky to muze pomoci, protoze ti nedovoli stat tak dlouho na spojce. Problem je, ze pedal je pak tuzsi a oblast zaberu nizsi. Lamela ma take silnejsi pruziny, je hlucnejsi a vic "cuka". Vyssi rady pak uz maji i jine frikcni materialy. Do mesta to neni uplne vhodne, ale s takovou Exedy stage 1 je to jeste unosne. Takovehle spojky jsou primo delane na upravovane motory, kde ma auto vyssi kroutak nez serie. Ja jsem ji mel, ale pak jsem se vratil zpet na originalni. Je to sice "blato", ale v beznem provozu se mi s ni jezdi lepe.

Spritmonitor.de

--
27. Březen 2016 - 11:37
2bep
Obrázek uživatele 2bep
Administrátor
příspěvků: 4120
5D 1.8 Sport
mám od: 7.4. 2011
v provozu od: 7.4. 2011

Zkus to prodebatovat s Danym.
Ale co jsem se ho na to kdysi ptal, tak zkoušel vícero možnosti a idiot na sedadle řidiče spálí vše.
Jsou lidi, kteří s čipem v Accordovi 7G mají nalítáno i 100.000km a spojka ok, jinej ji dokáže zmrvit po 1.000km

Keramika asi nebude to pravé. Co vím, tak ta umí jen zapnuto nebo vypnuto, žádnej prokluz mezi tím. Ideálně někam do zácpy nebo do města... Palec dolu


--
27. Březen 2016 - 10:25
Patrik
příspěvků: 88
5D 2.2 Comfort
mám od: 10.11. 2009
v provozu od: 10.11. 2009

Zdravim. Viete niekto o spojke ktora by vydrzala viac ako original?keramika?ma s tym niekto skusenost?

--
27. Březen 2016 - 8:38
kevin43
Obrázek uživatele kevin43
příspěvků: 317
5D 2.2 Executive
mám od: 25.11. 2011
v provozu od: 15.5. 2006

praveze ja som ju uz raz menil a smyka znova len chcem zistit problem.

stara lamela mala 9,28mm a
nova lamela mala 9,35mm

takze 0,07mm nemoze sposobit preklzovanie spojky.

Ale pritlacny tanier bol od noveho tensi asi o 5mm

--
22. Únor 2016 - 18:31

Volby prohlížení komentářů

Vyberte si, jak chcete zobrazovat komentáře a klikněte na "Uložit změny".