Honda CIVIC 8. generace

Omlouvám se. Je to tak. Zmátlo mi, že po první instalaci dodatečného trvalého svícení po nastartování kontrolka zhasla a teprve po změně zapojení bylo vše OK.
Václav

S tím si dovolím nesouhlasit...
Civikovi, pokud vím, na palubní desce svítí jen kontrolka rozsvícených světel, jejíž symbol je všeobecně používán pouze pro obrysová světla.
Člověk podle ní nepozná na první pohled, jestli mu svítí jen obrysová světla nebo i tlumená...

Tak teď se mohu pochlubit - i přes sešlost věkem (auta i moji) mně kontrolka svítí! A to i přes to, že mám doinstalované trvalé svícení s možností jeho vypnutí v případě potřeby. Dalo to sice trochu práce a pozornosti přesvědčit lidi v servisu že kontrolka musí svítit, ale podařilo se. Pokud ale vím (pouze z doslechu), tuto nectnost měl pouze předcházející model. U 8G by měla být kontrolka rozsvícených tlumených světel a měla by svítit. U mého auta (vyrobeno v 11/2005) to tak alespoň bylo a je i nadále.
Václav

Inu je vidět, že buď mají v Hondě lidi, kteří ty návody čtou a porovnávají se skutečností, anebo si dají poradit od lidí z praxe a chybky odstraňují.
Což je fajn, na příkladu inovace v manuálu je to vidět.
Pokud praxe bude ovlivňovat výrobce i nadále, třeba bude mít Civic v novém roce například i kontrolku na tlumená světla

Vážení kolegové! Václav je podle data pořízení na rozdíl od PDa a mne stará máza. A asi i jeho návod. Sice nechápu, v jakém nákladu se to tiskne (kolikpak prodaných 8G je v CZ?), ale evidentně upgradovali verzi, odstranili tuto chybku. Všiml jsem si toho i u prospektu Honda o 8G, jak jsou na konci ty barevné verze, ve starším měli u NightBlack vytištěnou tmavomodrou, pak to opravili. Rozdíly by měl reflektovat nějaký drobný text v tiráži (jako u toho prospektu) - aby se v tom vyznali sami v Hondím skladě.
Prospekt "Nová Honda Civic" má vzadu vpravo dole drobný text Nový Civic/11/05 nebo .../03/06 (alespoň co mám já, třeba jsou už i novější). No a ten starší má tu barevnou chybu. Tak proč ne návod?

Petře, je mi líto, ale v mém manuálu (vytisknut 6.11.2005 v Belgii) na str. 110 je pojednání o zobrazení výstražných limitů a na str. 104, kde v mém manuálu začíná popis nastavování multifunkčního displeje, je pouze napsáno: "....Chcete-li vstoupit do režimu přizpůsobení, vozidlo musí stát a zapalování musí být v poloze II. ...." konec citace. To jenom na vysvětlenou, že chyba nebyla v nepozornosti čtení, ale že v době, kdy jsem auto kupoval, byly zřejmě k dispozici ještě neúplné informace a tomu odpovídá, bohužel, i můj manuál. Přesto děkuji za radu.
Zdraví
václav

Manuál strana 110 - Multifunkční displej:
Chcete-li vstoupit do režimu přizpůsobení, vozidlo musí stát se zataženou ruční brzdou a zapalování musí být v poloze II. (Výjimkou jsou některá nastavení rychlostního alarmu.)

Odpověď již znám: Vzhledem k tomu, že museli vyměnit jeden díl, který blokoval možnost nastavování, provedli i upgrade SW auta. A ještě jedna poznámka: V manuálu upozornění na zatažení ruční brzdy není (alespoň v mém). Je tam pouze napsáno, že nastavování se provádí na stojícím voze.
václav

Pokud nezasahoval mezi tím servis (upgrade SW?) tak to by nemělo jít zrušit (myslím zablokovat tu možnost nastavit to). Zkoušet zkoušet a .... ono se to musí podařit. Já měl též problém pro změnu zaktivovat k tomu inverzní fci - odemknutí po vypnutí motoru. A ted mi fungují obě OK.
To Shadow: myšleno, že jsem byl upozorněn na tento význam ruční brzdy ještě než jsem mohl manuál vzít do ruky - při iniciační instruktáži

Na Jarově, ale jinak nejsou špatní. Teď už toto budou znát. Ještě jednou díky.
Ale protože svět není jednoduchý tak dovětek: Měnit nastavení už mi jde, ale dříve nastavené automatické zamykání po rozjezdu zmizelo a nejde znovu nastavit! V čem je problém zatím nevím.
václav