Zdravím , má někdo zkušenost s karbonovou folií? Mam v umyslu, přední kapotu a střechu... doporučení? na fa a cena? díky za každou rozumnou radu.....
Tak fáze I. ,,hotova,... 3M folie na přední kapotě komplet cena 200OKč šikovnej klučina z Rychvaldu
fáze II. střecha- čeká se na matroš z USA a násleně zadní spoiler.
Nejak nechapu co tim chces rict. Ja jsem ti odpovidal jenom na tu jizdu: auto se rozpali (zmokne, ochladi se, ..) stejne at stoji nebo jede a vychlazeni interieru za pomoci klimatizace bude u hodne tmaveho auta (rozpaleneho na vyssi teplotu) vzdycky energeticky vyrazne nerocnejsi nez u svetleho (kde ma interier teplotu nizsi). Po vychlazeni interieru obou zminenych aut na stejnou teplotu uz nebude rozdil v energii vynalozene na udrzeni teto teploty (tj. uz vychlazeneho intarieru) nijak zasadne rozdilny.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
Já bych tu debatu už raději dál nerozváděl, nebo si toho všimnou v Bruselu a befelem budou všechna auta stříbrná s bílým interiérem Jinak rodinný autíčko máme komplet (skoro) černý, ale se světle šedivým interiérem a s přehříváním neni žádný problém i když je to pojízdnej skleník (space wagon N50)
--
18. Květen 2012 - 10:41
Bully
příspěvků: 793 3D 2.0 Plus
mám od: 24.1. 2011
Nejak nechapu co tim chces rict. Ja jsem ti odpovidal jenom na tu jizdu: auto se rozpali (zmokne, ochladi se, ..) stejne at stoji nebo jede a vychlazeni interieru za pomoci klimatizace bude u hodne tmaveho auta (rozpaleneho na vyssi teplotu) vzdycky energeticky vyrazne nerocnejsi nez u svetleho (kde ma interier teplotu nizsi). Po vychlazeni interieru obou zminenych aut na stejnou teplotu uz nebude rozdil v energii vynalozene na udrzeni teto teploty (tj. uz vychlazeneho intarieru) nijak zasadne rozdilny.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
--
17. Květen 2012 - 13:01
shamania
příspěvků: 468 5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
Odvod tepla proudem vzduchu? Tedy prostup karoserii bude "zanedbatelny" oproti prostupu sklem.
Tam kde mas vetsi tepelne zisky, tak udrzet stejnou teplotu bude vzdy vykonove narocnejsi.
--
17. Květen 2012 - 11:07
Bully
příspěvků: 793 3D 2.0 Plus
mám od: 24.1. 2011
shamania:
na auto prece sviti slunce stejne pri jizde jako na parkovisti Snad jenom kdyz se napr. ono stribrne i cerne auto vychladi klimatizaci po nejake (rozdilne dlouhe) dobe na stejnou teplotu interieru, na jeji dalsi udrzeni uz nebude potreba o tolik vic energie u tmavsiho nez u svetleho vozu.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
--
17. Květen 2012 - 10:39
shamania
příspěvků: 468 5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
Hmmm, co auto to jiny vysledek. Ale pri jizde se ten rozdil musi stejne eliminovat.
Laboratoř v americkém Berkeley udělala pokus se dvěma stejnými auty. Pod ostré kalifornské slunce postavili stříbrnou a černou Hondu Civic. A naměřili, že rozdíl teplot na rozpálené střeše stříbrného a černého auta dělá až pětačtyřicet stupňů. V kabině černého auta bylo o 12 stupňů víc. Což pro klimatizaci černé hondy znamenalo, že na následné vychlazení kabiny na 25 stupňů za půl hodiny potřebovala o 13 procent energie víc.
Borici mytu namerili mezi cernym a bilym rozdil 5°C (52,2°C a 57,2°C), takze nejak dramaticky to s tou folii nebude.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
--
7. Květen 2012 - 18:14
kocour
příspěvků: 81 5D 2.2 Comfort
mám od: 24.1. 2011
mcpoll napsal:
Trošku ten black carbon na černém civikovi zaniká, ale věřím, že v reálu to vypadá suprově...
máš pravdu, trochu zaniká, a právě proto je to přesně to splnilo, co jsem od toho očekával. Pěkně zakrylo poškození kapoty od kamenů a není to moc výstřední
--
7. Květen 2012 - 10:28
shamania
příspěvků: 468 5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
Bully napsal:
Misko42:
v lete se ti bude oproti puvodni cervene barve daleko vic vyhrivat interier.
Borici mytu namerili mezi cernym a bilym rozdil 5°C (52,2°C a 57,2°C), takze nejak dramaticky to s tou folii nebude.
--
7. Květen 2012 - 7:40
mcpoll
příspěvků: 31 3D 2.2 Sport
mám od: 20.9. 2011
v provozu od: 12.8. 2008
Trošku ten black carbon na černém civikovi zaniká, ale věřím, že v reálu to vypadá suprově...
čekatel
Já bych tu debatu už raději dál nerozváděl, nebo si toho všimnou v Bruselu a befelem budou všechna auta stříbrná s bílým interiérem
Jinak rodinný autíčko máme komplet (skoro) černý, ale se světle šedivým interiérem a s přehříváním neni žádný problém i když je to pojízdnej skleník (space wagon N50)
3D 2.0 Plus
mám od: 24.1. 2011
Nejak nechapu co tim chces rict. Ja jsem ti odpovidal jenom na tu jizdu: auto se rozpali (zmokne, ochladi se, ..) stejne at stoji nebo jede a vychlazeni interieru za pomoci klimatizace bude u hodne tmaveho auta (rozpaleneho na vyssi teplotu) vzdycky energeticky vyrazne nerocnejsi nez u svetleho (kde ma interier teplotu nizsi). Po vychlazeni interieru obou zminenych aut na stejnou teplotu uz nebude rozdil v energii vynalozene na udrzeni teto teploty (tj. uz vychlazeneho intarieru) nijak zasadne rozdilny.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
Odvod tepla proudem vzduchu? Tedy prostup karoserii bude "zanedbatelny" oproti prostupu sklem.
Tam kde mas vetsi tepelne zisky, tak udrzet stejnou teplotu bude vzdy vykonove narocnejsi.
3D 2.0 Plus
mám od: 24.1. 2011
shamania:
Snad jenom kdyz se napr. ono stribrne i cerne auto vychladi klimatizaci po nejake (rozdilne dlouhe) dobe na stejnou teplotu interieru, na jeji dalsi udrzeni uz nebude potreba o tolik vic energie u tmavsiho nez u svetleho vozu.
na auto prece sviti slunce stejne pri jizde jako na parkovisti
____________________________________________
Civic Type-R 8G
5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
Hmmm, co auto to jiny vysledek. Ale pri jizde se ten rozdil musi stejne eliminovat.
5D 2.2 Sport
mám od: 14.12. 2007
--------------------------------------------------------------------------------
Laboratoř v americkém Berkeley udělala pokus se dvěma stejnými auty. Pod ostré kalifornské slunce postavili stříbrnou a černou Hondu Civic. A naměřili, že rozdíl teplot na rozpálené střeše stříbrného a černého auta dělá až pětačtyřicet stupňů. V kabině černého auta bylo o 12 stupňů víc. Což pro klimatizaci černé hondy znamenalo, že na následné vychlazení kabiny na 25 stupňů za půl hodiny potřebovala o 13 procent energie víc.
Zdroj: http://auto.idnes.cz/tipy-na-uspornou-jizdu-myslet-na-spotrebu-se-vyplati-uz-pri-nakupu-auta-1o5-/automoto.aspx?c=A120515_154039_automoto_fdv
3D 2.0 Plus
mám od: 24.1. 2011
Vidis, myslel jsem ze o dost vic.
____________________________________________
Civic Type-R 8G
5D 2.2 Comfort
mám od: 24.1. 2011
máš pravdu, trochu zaniká, a právě proto je to
5D 1.8 Sport
mám od: 28.11. 2008
v provozu od: 28.11. 2008
Borici mytu namerili mezi cernym a bilym rozdil 5°C (52,2°C a 57,2°C), takze nejak dramaticky to s tou folii nebude.
3D 2.2 Sport
mám od: 20.9. 2011
v provozu od: 12.8. 2008
Trošku ten black carbon na černém civikovi zaniká, ale věřím, že v reálu to vypadá suprově...