HledatNovinky v galerii |
Díra v ALU diskuDnes jsem navštívil pneuservis, neboť mi LP pneu nedržela tlak. Po nafoukání jsem mohl jezdit max. 4 dny. Očekával jsem zapichnutý hřebík a nebo vrut. K mému "překvapení" jsme našli díru v ALU disku z vnitřní strany. Evidentně to vypadá na výrobní vadu, protože povrch disku v daném místě je hladký, žádná stopa vnějšího poškození neni viditelná. Vzduch uniká z více míst v oblasti o průměru asi 5mm. Je to přesně uprostřed té dražky na typu kol, které se dávaly na model MY08 a starší(7 paprsků). Překvapen byl i servisák, který řekl, že na novém autě to ještě neviděl a ještě více byl překvapen, že to vidí na Hondě Vložil mikimi, 3. Září 2009 - 17:11
|
Chci se zeptat, zda náhodou někdo neměl podobný problém a nebo jestli jste někdo nereklamoval kola obecně. Myslíte, že mohu očekávat opravu disku a nebo spíše výměnu za disk nový?
5D 1.8 Sport
mám od: 29.3. 2008
2 Iček: Ač jsem původně nechtěl, tak jsem opět zajel do Hondy v Ostravě, mám to totiž nejblíž a říkal jsem si, že rozsah prací je zde tak malý, že nemá cenu jezdit někam jinam. Až bude vše uzavřeno, tak dám reference do příslušného vlákna. Mimochodem dnes ráno mi volali, že nový disk je připraven, což mě trochu zaskočilo, protože jsem měl čekat cca 2 týdny.
5D 1.8 Comfort
mám od: 12.6. 2006
5D 1.8 Sport
mám od: 29.3. 2008
Uznala, disk bude nový. Jednání OK.
5D 1.8 Sport
mám od: 18.3. 2008
Tak to jsem zvědav jestli to Honda uzná na reklamaci...
5D 1.8 Sport
mám od: 12.12. 2008
Našťastie som nemal takúto skúsenosť. Ja by som nepristúpil na žiadnu opravu. Ten disk je podľa mňa životu nebezpečný, ak je v ňom diera je zle vyrobený a mohol by sa podľa mňa v extrémnom prípade aj rozletieť na kúsky. Pochybujem že sú testované disky na takéto "diery" v materiáli (jasné že niekde musí byť aj ventil). Bolo by ho zaujímavé presvietiť či sa tam nenachádzajú aj iné skryté diery ( materiál vzor špongia?).