Honda CIVIC 8. generace

Skus sa este spytat kolegu, ci nenosi pod nohavicami nejake teplaky, aby mu v zime nebola zima
U nas na slovensku sa tomu vravi CéGečky (ceple gače). Chlapik ich mozno nosi a nepochvalil sa a to mu zo zadku robi azbest. Takze ja si myslim, ze sedaky hreju rovnako, len zadky nie su rovnake

Děkuji všem za připomínky a rady, nechám to asi osudu (budu věřit že je to azbestovou zadnicí spolujezdce ). Odpoledne to funguje normálně (vyzkoušeno), a ráno na nějaké hokusy/pokusy nemám čas.
A navíc je velice nepravděpodobné že bych já jako majitel vozu seděl někdy v zimě jinde než za volantem. To chraň bůh!

Tož to může bejt pocit....mi to taky někdy pocitově topí méně a někdy více.Neřeším to...tepla je vždy dostatek, pokud jedu dál.

TECH: ve schematech to je pres jednu 20A pojistku, tj nejelo by ani jedno, podle me tam zadna extra logika v tomhle proste nebude, jedine si zkusit nastartovat auto rano a sednout si na misto spolujezdce jeste kdyz je to studeny, ale podle me proste jenom ma jiny obleceni / jinak citlivou kuzi, nic vic nic min...

nebo leda ta vadna spirala, ale to by nezaclo samo topit "odpoledne"

Petr Žitný

Mi to hned to nehřeje hned nikdy.Není to jen pocit?Je to tedy zvláštní, pokud to tak je...to ti nezávidím, tohle řešit.To chce nějakého elektrikáře....apropo, pokud sedačku "jezdce" nezapneš, dělá to druhá stejně jako když máš svoji zapnutou?Napadlo mě, zda nemá sedadlo jezdce nějakou "prioritu".Nevím ale jak je to zapojené,možná jestli neblbně ochrana a nebo jestli při těchto mrazech auto tyhle spotřebiče neodpojuje, bó potřebuje "proud" jinde.Nevím...

a mas to overeno jinym spolujezdcem?

sam vim, ze proste ja na sedacce jak u spolujezdce, tak ridicovy na plno nevydrzim sedet cca dyl jak 10minut, pritelkyni pul hodka, hodka, nedela problem

Petr Žitný

Fanda:
No tak mi teda vysvětli, proč sedadlo řidiče hřeje hned kdykoliv, a sedadlo spolujezdce "hned" jenom odpoledne??

Bože! Kde tvrdím, že je něco špatně zapojené? Špatně je jen popis ve schématu, na který jsem dal link, toť asi tak vše. Lidé bděte a čtěte pořádně.
Vzhledem k tomu, že obě sedadla jsou zapojená přes jednu pojistku, a nikde se dál nic neodpojuje - tak bohužel teorie o "chytrém" vypínání topení pro úsporu energie připomínají leda ty o spiknutí k 11/9. Řídíme "jen" Hondu za 1/2mega, kolegové. Ne Apollo 13. Tam se taky muselo šetřit energií...

pritelkyne je schopna se vyhrejvat na plno treba celou cestu a je jedno kde sedi takze podle me to nebude rozdilnym topenim v sedackach

celou cestu, mysleno i delsi trasy, tj 30minut a vic

kazdopadne ja tak po 5 az max 10minutach prepinam na LOW nebo vypinam

Petr Žitný

no s tym vyhrievanim mas tusim pravdu aj mne to zacne kurit az ked sa aspon trosku zdvyhne rucicka na teplote motora a to mam auto nove 5000Km najazdene. este to dnes otestujem